• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

n. 1000hp Viper vastaan 4 eri prätkää

Tässä juttu yhdeltä forumilta, skaba tapahtui muutama päivä sitten. Viperissa on takapyörillä melkeen 900hp, eli koneessa n. 1000hp...

Over at sh.org the race between a very nice and well built/driven supercharged 883hp viper and 4 different big bore monsters happened. Videos, edited by the master Nickslick himself, should be up tonight or tommorrow. http://www.suzukihayabusa.org/cgi-bin....=012515

I'll just post the highlights for those who don't want to read all that. Race happened on super secret test track, and roll ons were done at both 45mph and 75mph on up to 160mph shutdown speed. here's the results

Bigger dano's ride was all put back to stock. no nos or anything. however a looked over timing mod for the nos wasn't taken care of so he was running a bit rich.

Stock busa=158hp: Ran car 3 times. would either first pull ahead or stay next to the car till about 160mph, that's when aerodynamics of the car took over and the car gained. Once ran with 200ib passenger in the car and the bike stayed right next to the passenger car door (CAN'T WAIT FOR VID HURRy UP NICK!!!)

Big Gar's Busa with Exhaust and chip mod=167hp: Slowly Walked away from the viper in both 45 and 75mph roll ons.

Nick's Psycho Custom Big Bore NOS Busa=197hp without NOS, 215hp With NOS: Totally Raped The car.

Fulltilts Big Bore Carbon fiber body ZX-12= 186hp: To make things a little interesting, they car started 4 lengths ahead of the bike. Hammers dropped and the bike reeled the car in, whipped passed it and continued to pull ahead all the way till 180mph where they shut down.

No excuses from the car runner Viperbusaowner. In fact his car did what was intended. it showed it could run and beat a stock busa. on top of it all it ran great through all runs with no loss of power despite the immense heat of the environment. A Monumental success if you recall the vipers questionable reliability factor (blows up in just about every mag test). His car was indeed built right.

I already (infact numerous times) chimed about the runs between phantombusa and edward's turbo busa have set up with the turbo supras which i Hope ware still going to take place. Phantom: Is that 1000hp viper still going to show up? do us proud boys!

Linkki videoon:
http://www.chatstat.com/VIPER2.wmv
 
Mulle yks tollanen Vaipperi talviautoks  
tounge.gif
Kohtalaisen kiree peli ja ulkonäkökin menettelee  
cool.gif
 
Ei voi muuta sanoa kun
033102ass_1_prv.gif
jekeille joilla on rahaa ja halvat vehkeet
tounge.gif
*kateellinen* Tommonen meininki ei suomessa onnistu kuin rytsölöillä kulta-aikana.
 
Nick's Psycho Custom Big Bore NOS Busa=197hp without NOS, 215hp With NOS: Totally Raped The car.
Aikamoisen heikko ilokaasuviritys, jos nuo luvut (197 hp vs. 215 hp) pitävät paikkansa... Enemmänhän tuossa löytyy menonparannusta pudottamalla kaasupullo painoa säästääkseen pois, kuin töräyttämällä naurukaasuja koneeseen!
tounge.gif
 
Niillä on varmaan serveri tukossa kun heitin ton linkin muutamalle forumille
tounge.gif
Mä sain sen eilen päivällä ihan hienosti ladattua...

Siitä ilokaasu-Busasta.. Sehän on ihan siitä kiinni paljonko haluaa lisää tehoa.. Ns. kuivalla setillä (jollainen mullekin tulee), on oikeella asennuksella ja säädöillä ihan turvallista ottaa jopa jopa yli 70hp. Mä meinaan laittaa 50-60hp suuttimet siihen (setissä tulee kolmet erikokoiset suuttimet mukana). Elikäs kaasusuutinten koolla määrätään paljonko haluaa lisää tehoa, ja vastaavasti tarvitaan aina lisää bensaa, tai käy huonosti.

Märällä setillä, jossa lisäbensakin tulee omista linjoistaan ja suuttimistaan, voidaan ottaa esim Busassa jopa 200hp lisää. Autopuolella on jopa 400hp settejä.

Kuivassa setissä käytetään pyörän oman ruiskun injektoreita, ja niissä ei riitä kapasiteetti hirveelle määrälle lisäbensaa -> ei kannata juuri 60hp enempää lähteä ottamaan, kun ei riitä injektoreissa kapasiteettia enemmälle lisäbensalle..
 
Jooh toi video ei oikee taho lähtee pelittämään. Pitää varmaan kotona kokeilla uusiks kuhan täältä töistä sinne joskus selviää.
 
TZIIIIzus... olipa rankka auto. Jollain riittää rahaa tehdä tuollaisia
wink.gif


Toki jenkkilässä on autot edukkaampia ja HotRodding-kulttuuri syvälle juurtunut. Ei toi kyl ihan halppis siellä oo
 
Joo kyllä varmaan joku 500 bhp turbo 12R kawa varmasti olis kova pala rekisteröitävälle autolle. Tuosta voisi olla jo vastusta
Supra

Ainakin rata-ajossa taitaa nuo äf-ykköset pestä motogp pyörät aika kepeesti.

Mut vaikka miten ite pidän mopoista niin taitaa se vaan raaka totuus olla, että aina löytyy auto joka on nopeempi kuin pyörä. Mut motska on vähän halvempi tapa saada hyvä kiihtyvyys ja vauhti kuin tuollanen Vaipperi tai Supra. Ja mopolla on kiva kanttailla  
sport05.gif
 
Ei voi muuta sanoa ku aivan mahtava pätkä!!!.
bowdown.gif
.Kuvattu todella hyvin..... mut kyllä täytyy ällistellä tota kotiloa,mutta vielä enemmän se miten paljon noi pari pärrää veti sitä turpaan...  
biggrin.gif
buttrock.gif

on se ilo ajella mopolla..
062802moto_prv.gif
sport05.gif
inlove.gif
 
Tosta pätkästä näkee että 1000hp ei riitä vielä takaamaan hyvänolon tunnetta kotilon sisällä.....
cool.gif
 
Tooooodella makee Vaipperi!!
biggrin.gif


Täytyy myöntää, että hienosti pistää hanttii..

You can't beat the cubicinches!
 
Back
Ylös