• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Myrskylä-Porvoo pilattu tie nro 1605

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ss454
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Myrskylä-Porvoo pilattu tie nro 1605

Olihan pettymys huomata tuo perinteisen rapsakka mutkapätkä pilattuna taajamarajoituksilla. Koko pirun tieosuus körötellään nyt 60km/h. Ei en nähnyt omiani...tarkkailin kieli pitkällä missä se rajoitus vaihtuu 80km/h vauhtiin mutta tuollaista merkkiä ei enää tuolle välille löydy. Ymmärtääkseni vanhassa mallissa tietyt kohdat 60 vauhtia ajaen ei ollut mitään ongelmaa.
 
Ei hyvä! Eikös tuo ole sama pätkä, joka aiemmin pilattiin sillä hiekan ajolla sinne tien viereen, joka sitten nousi tielle joka mutkassa.
 
Jos taajama-alueen ulkopuolella nopeutta erikseen mainita, niin rajoitus on 80km/h.
Jos tullaan tieltä A ja käännytään risteyksestä tielle B taajama-alueen ulkopuolella, niin nopeusrajoitus on 80, vaikka tiellä B olisi nopeusrajoituskyltti 60 sata metriä ennen risteystä.
Onko tällä tielle 1605 joka ikisen risteyksen jälkeen laitettu 60 kyltti?
Nykyään näkee luvattoman paljon tiemestaripiirin laiskuutta tai tietämättömyyttä. Laitetaan tielle yksi 60 rajoitusmerkki ja parin kilometrin päähän sitten se 80 taulu, mutta ei huomioida sillä välillä olevia risteyksiä, josta tulijoilla on 80 rajoitus.
 
JuSu1978 sanoi:
Ei hyvä! Eikös tuo ole sama pätkä, joka aiemmin pilattiin sillä hiekan ajolla sinne tien viereen, joka sitten nousi tielle joka mutkassa.

Tarkotatko tietä 1635, Pukkilasta Askolaan? Se oli viime vuonna ihan järkky muutamaan otteeseen. Soitin tienkäyttäjän linjallekin että soittavat urakoitsijan siivoomaan...
 
Siinä olis Smotolle mitä parhainta kauraa tehdä lakiehdotus siitä että tienpenkkojen hiekkatäydennyksen jälkeen urakoitsija velvoitettaisikn laittamaan sisämutkiin aurauskepit siksi aikaa että hiekka asettuu ja kovettuu reunalle. Samainen ilmiö oli ja on edelleen viimekesänä soratulla porlammin (1732) makustelupätkällä jossa lokaalit tapaavat kurvailla autoilla sorat tielle. Eli watch out, porlammin pätkällä on myös irtohiekkaa lähes kaikissa sisämutkissa.

edit: taisin kiskasta oikeen roimat offtopicit :;):
 
Ei taida tämä 1605 tosiaan olla hiekkavaivainen kuin sen yhden väärinpäin kallistuvan mutkan osalta. Se toisaalta muutenkin mutka jota en vuosienkaan jälkeen ole oppinut ajamaan sujuvasti 80km/h vauhtia. Enäähän tuota ei voi laillisesti harjoitella.

En nyt silmä kovana seurannut olisiko joltain sivutieltä voinut "lipsahtaa" ajamaan 80km/h nopeutta. Mutta en kyllä tosiaan tätä ymmärrä. Jos melkein vastaava rinnakkainen tie Myrskylä-Loviisa jossa hiiliautot kaatuilee ja tiputettu nopeus 70km/h niin tällä pätkällä ihan liioittelua tuo nopeuden lasku.
 
Aika spekulointia, mutta liekkö syynä ollut tiputtaa rajoitus 60 km/h jotta tiellä voidaan laskea tien kuntoluokitus? Säästetään rahaa, kun ei tarvii pitää tietä 80 kmh rajoituksen vaativassa kuntoluokkassa eli tie saa repsottaa paskemmassa kunnossa.
 
lario sanoi:
Jos taajama-alueen ulkopuolella nopeutta erikseen mainita, niin rajoitus on 80km/h.
Jos tullaan tieltä A ja käännytään risteyksestä tielle B taajama-alueen ulkopuolella, niin nopeusrajoitus on 80, vaikka tiellä B olisi nopeusrajoituskyltti 60 sata metriä ennen risteystä.
Onko tällä tielle 1605 joka ikisen risteyksen jälkeen laitettu 60 kyltti?
Nykyään näkee luvattoman paljon tiemestaripiirin laiskuutta tai tietämättömyyttä. Laitetaan tielle yksi 60 rajoitusmerkki ja parin kilometrin päähän sitten se 80 taulu, mutta ei huomioida sillä välillä olevia risteyksiä, josta tulijoilla on 80 rajoitus.

En hakemallakaan löytänyt tota kohtaa tieliikennelaista. Tai sit oon vaan laiska :jpstyle:
Mutta tiiän että sellanen sieltä löytyy, taajaman ulkopuolella 80 km/h, jos ei muuta ilmoiteta. Ja se pitäisi löytyä suunnilleen joka risteyksestä....siihenkin oli tiemestareille jotain ohjeistuksia (ja tieliikennelaissa).
Harmittaa kun en löydä sitä pilkuntarkkaa sääntöä tälle :)-
Jos joku muu löytää sen...ettei tarvi körötellä taajaman ulkopuolella viimeksi _numerokylttinä_ näkemäänsä vauhtia. Ois kiva jos linkittäis sen pykälän :):respect:
 
-perttu- sanoi:
Täällä asiaa nopeusrajoituksen voimassaolosta valmiiksi pureksittuna

Onhan tuo tosi selkeä....
Mutta jos olen taajaman ulkopuolella ja tulen sivutieltä päätielle. Eikä ole risteyksessä rajoituskylttiä, rajoitus on silloin 80 km/h....ainii. Tosta omalta tieltä pinkaisen tielle, olisin jaloissa. Siinä on 100 rajoitus. Oletettavaa tietty että tiiän sen kun olen tänne sivutielle eksynyt joskus :grin:

Tossa linkissä oli heikko esitys se että pitääpi ite kaivella ne kymmenet liikennmerkit. Eikä se ole sun vika.

Olen jostain löytänyt selkeämmänkin esityksen noista säännöistä...ei ihme että ihmiset köröttelee sitä viimeksi näkemäänsä 40 km/h. Kun ei tajuta merkin merkitystä ---> http://www.google.fi/search?q=taaja...ww2%2Fliikennemerkit%2Fohjemerkit.htm;177;108

E: Pointti oikeestaan on se, että olen joskus helpostikin löytänyt ne...nopeusrajoituksiin vaikuttavat seikat. Risteysjutskat sun muut (eikai ne muuten laittais parinsadan metrin matkalle eri kylttiä?). Nyt niitä ei löydy hakemallakaan. Tästä Pertunkin linkistä puuttuu suorat linkit liikennemerkkeihin, pitääpi ite kaivella. Ei ihme että körötellään mutkateillä 50 , vaikka sais ajaa 80...liikenneturvallisuuden kannalta olis tosi hienoa tietty jos ei liikuttais ollenkaan :p (nojuu, taajama päättyy/loppuu-merkkien merkitys pitäis olla kaikilla hallussa...mut... :grin:)

Tähän risteykseen ilmestyi 60 taulu....vaikka se on jo ennen risteystäkin. Kameraan kuvatut lienee kiistäneet onnistuneesti....http://maps.google.fi/maps?q=Askaistentie+1,+Masku&hl=fi&ll=60.570345,21.99185&spn=0.004122,0.013937&sll=60.570659,21.991208&layer=c&cbp=13,137.86,,0,13.19&cbll=60.570614,21.991421&hnear=Askaistentie+1,+Masku&t=m&z=17&panoid=kvvZ4o9YOxZy05ioNqJedw
 
Back
Ylös