Päinvastoin, lisää suojaa: Olis ollut kiva kattella parvekkeelta, kun pyörä purjehtii ohi.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Päinvastoin, lisää suojaa: Olis ollut kiva kattella parvekkeelta, kun pyörä purjehtii ohi.
Miltä liittimet näyttää? Itellä hapettunut liitin aiheutti samat oireet.Ratsastetaan aiheella..
Juu sähköt meni solmuun Suzuki TL stä...
Viikon otti pressun alla vettä itteensä ja tänään kun oli aikomus lähteä töihin... No alkuun kuulosti hyvältä ruiskun/pumpun ääni ja kaikki ok. Kytkin pohjaan ja starttia, "naks!" "napu nap nap nap" rupes kuuluu takaa, siellä joku rele rupes naputtaa.
Tarkistettua:
-akku täynnä
-takapenkin alla neljän piuhan päähän tulee jokin rele joka naputtaa? Ei ota kiinni? Kokeilin vaihtaa toiseen samanlaiseen ja edelleen naputtaa
-mittariston valot himmenee
-start painalluksen jälkeen hävisi ruiskun/pumpun ääni kokonaan![]()
Jospa jollain vinkkejä, mihin suuntaan lähden johtoja seuraamaan, niin kiitos?
Eli taitaa lyödä jostain starttipiirissä maihin?
Onko kellään vastaavaa käynyt?
vesi + sähkö =![]()
Ite kerkesin just ajaa Hautjärvenlenkin Orimattilaan ja siinä sitte pähkäilin uskaltasko mennä Myrskylän suunnalla käymään. Koitin kännykällä katella sadetutkia, mutta mihkään ei päässy ja samalla se myrskyalueen pilven raja tuli siihen kohdalle. Meinasin että nyt mentiinki Lahden suuntaan (kotiinpäin) niin paljon ku uskaltaa ajaa, että kerkee alta pois. Kerkesin 200m ajaa, siihen keskustaan ja sitte se perkeleellinen tuuli alko. Pelkäsin että se heittää mopon ja kuskin viel ilmaan ku tuuli tuntu vaan voimistuvan kokoajan. Pahinta oli kun ei tienny miten paha ilma sieltä edestä oikeen vastaan tulee. Sitte rupes tulemaa vettä ku saavista kaatamalla ja oli pakko luovuttaa ja mennä siihen Orimattilan pohjosimmalle huoltoasemalle katoksen alle. Sinnekki sato viel alussa vesi suoraan sisään ja vähä pelotti et irrottaako se jotain kamaa sieltä asemalta ja heittää päälle, onneks ei.lahden moottoritiellä 2 km ennen tuuliharjaa tuli se suurin ukonilma johon tähän asti olen ajanut. sitä ennen maisema oli verenpunainen, mystisen värinen. sitten tuli valoreunainen iso musta ukkosrintama tuhansine erilaisine salamoinen ja - painepesurin voimalla tai enemmänkin puhaltava sademyrskytuuli. pientareelle piti pysähtyä. pyörä oli mennä nurin oikealle kyljelleen ja oli mielessä, että laitan sen kaidetta vasten ja menen ojaan lentäviltä puilta, oksilta, irtotavaralta suojaan. kuitenkin ykkösellä ajaa huuatin monta kertaa jalalla pyörää pystyssä potkien ja punnerrellen. viimesen kilsan huoltoasemalle josta samalla räpsähti sähköt poikki. pimeässä salamoi valtavasti, tuuli kovaa ja puita kaatuili teille ja rautateille runsaasti.
tämä oli sitten se sylva-myrsky varmaan. nythän on ollut lähes jokapäivälle eripuolilla suomea omannimisensä myrsky.
tämänkaltaista tai kovempaa myrskyä haluaisin nähdä enää vain ruudulta tai turvallisten ikkunoiden takaa. ulkona oli jo liian vaarallista.
Startin rele naputtaa, kun ei ole tarpeeksi virtaa. Akku sippi tai kontakteissa vikaa. Katso johdotus startille ja akun maadotus. Jos nämä OK, lataa akku ja jos ei auta, vaihda se uuteen. 99,5% todennäköisyydellä näillä korjaantuu.Ratsastetaan aiheella..
Juu sähköt meni solmuun Suzuki TL stä...
Viikon otti pressun alla vettä itteensä ja tänään kun oli aikomus lähteä töihin... No alkuun kuulosti hyvältä ruiskun/pumpun ääni ja kaikki ok. Kytkin pohjaan ja starttia, "naks!" "napu nap nap nap" rupes kuuluu takaa, siellä joku rele rupes naputtaa.
Tarkistettua:
-akku täynnä
-takapenkin alla neljän piuhan päähän tulee jokin rele joka naputtaa? Ei ota kiinni? Kokeilin vaihtaa toiseen samanlaiseen ja edelleen naputtaa
-mittariston valot himmenee
-start painalluksen jälkeen hävisi ruiskun/pumpun ääni kokonaan![]()
Jospa jollain vinkkejä, mihin suuntaan lähden johtoja seuraamaan, niin kiitos?
Eli taitaa lyödä jostain starttipiirissä maihin?
Onko kellään vastaavaa käynyt?
vesi + sähkö =![]()