• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Muuttopyörän alle 6000 km verotus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikkoyli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Muuttopyörästähän saa veroalea rapiat 13 k€. Mitenkä jos onkin ajettu alle 6000km, niin meneekö

- vero Suomen hinnasta 20% (yli 750 cc)
- ALV yo. verolle
- ALV vielä esim. Saksan ostohinnalle, vaikka siinä onkin jo Saksan ALV 19%

Tuo viimeinenhän tekee sen, että alle 6000 km ajettu pyörä voi tulla kalliiksi. On varmasti EU-lakien vastaista. Onko kellään kokemusta alle 6000 km ajetun tuomisesta?
 
Pari vuotta sitten toin yhden pärrän, jolla oli ajettu yli 6tkm, mutta ei ollut ollut rekisterissä yli 6kk. Ensirekisteröinnistä oli yli vuosi, mutta liike oli ottanut pois rekisteristä, jolloin ei ollut mennyt tuo 6kk rikki. Vero meni uuden mukaan, mutta ei tullut alveja uusiksi. Ainakin aikaisemmin meni siten, että jos ensirekisteröinnistä on yli 6kk, niin alveja ei tarvitse enää maksaa, vaikka verot menisikin uuden mukaan. Varmaan sama homma tuossakin, jos ei ole systeemit viime aikoina muuttuneet. Jos joudut maksamaan suomen alvit, niin ne saksan alvit saa jotenkin anottua takaisin jälkikäteen.
 
Tullin sivuilta löytyy määritelmä käytetystä ajoneuvosta:

sanoi:
"Ajoneuvoa pidetään käytettynä, jos se on ollut ulkomailla rekisteröitynä ja käytössä ennen tuontia Suomeen. Kuitenkin vuoden 2006 loppuun saakka ajoneuvoa pidetään käytettynä, jos sitä on käytetty liikenteessä tai se on ollut rekisterissä vähintään kuusi kuukautta."


Linkki

Mutta, arvonlisäverolainsäädännössä uusi ajoneuvo määritellään näin:

sanoi:
"Uudella kuljetusvälineellä tarkoitetaan arvonlisäverolainsäädännössä moottorikäyttöistä maakuljetusvälinettä, jonka moottorin iskutilavuus on yli 48 cm³ tai teho yli 7,2 kW; ja se on myyty enintään 6 kk kuluttua sen ensimmäisestä käyttöönotosta tai sillä on ajettu enintään 6 000 km. Kuljetusväline on uusi kun jompikumpi edellytys on voimassa."

Linkki 2.

Eli pahasti menee ristiin ko. määritelmät. Varminta on tuoda yli 6kk rekisterissä ollut ja yli 6000 km ajettu ajoneuvo.
nixweiss.gif



Muuttoajoneuvosta on tietysti omat säännökset


Linkki 3.
 
Viime vuonna riitti kunhan tuo 6 kk täyttyi, kysyin tullista kun meinasi itselle tulla sama pulma vähien kilometrien kanssa, tosin kilometrejä tulikin sitten reilusti yli 6tkm. Nyt sitten pitäisi riittää että on ylipäätään ollut rekisteröitynä ja käytössä.
Varminta on tietysti kysyä itse tullista eikä mistään foorumeilta jos haluat viimeisimmän tulkinnan tilanteesta.
 
MUUTTO/MP/AUTOSSA riittää kun se on ollut rekisterissä ja vakuutettuna väh. 6kk ennen maahan tuontia. (eli siis muuttajan käytettävissä kohdemaassa!) Missään ei määritellä mitään ajopakkoa! Sanotaan ihan selvästi jo tullin etusivulla.
Varsinainen etu tulee sitten kun muutetaan EU:n ulkopuolelta takaisin
062802jumpie_prv.gif
esim. härpättimen kilpiin saanti helpottuu lasten leikiksi, verrattuna muuhun tuontiin. (esim. HD jenkeistä jne...)
 
Back
Ylös