Taas joutuu foorumiin turvautumaan :/ Eli nyt katoaa jäähytysnestettä johonki. Tai ei kaikkea mut aina niin että on justii alta minimin. Maximii ku lisäät nii ei tarvi ajaa montaa sataa kilsaa nii taas on minimissä 
Kevään ekassa käynnistyksessä kävi nii et moottorin vikavalo jäi palamaan. Luin ohjekirjasta et ei oo vaarallista nii käytin normaali lämpöseks ja sit sammutin, Hetken päästä kuulu et termostaatti napsahti ja sen jälkee pelas normaalisti. Sit tässä reilu kuukaus takaperin ku oli pyörä oli seisonu muutaman päivän nii kävi samote. Nyt ku en oo lisänny sitä sit vaikka onki minimissä nii lämmöt vähä nousee nopeemmi ja flexti pyörii enemmän. Ei tosin vieläkää liikaa lämpene. Nyt tarvis neuvoa mitä kannattais tehä 
Kevään ekassa käynnistyksessä kävi nii et moottorin vikavalo jäi palamaan. Luin ohjekirjasta et ei oo vaarallista nii käytin normaali lämpöseks ja sit sammutin, Hetken päästä kuulu et termostaatti napsahti ja sen jälkee pelas normaalisti. Sit tässä reilu kuukaus takaperin ku oli pyörä oli seisonu muutaman päivän nii kävi samote. Nyt ku en oo lisänny sitä sit vaikka onki minimissä nii lämmöt vähä nousee nopeemmi ja flexti pyörii enemmän. Ei tosin vieläkää liikaa lämpene. Nyt tarvis neuvoa mitä kannattais tehä 
Eli kyseessä on 1050 triple ja lämpösenä on siinä maksimin tuntumassa nesteet. Eikä flekti pyöri normaalissa ajossa, vaa jos joutuu kylillä pyörimää. Eli ei muutaku kovaa ajoa ku alkaa olla kelitki kohdillaan 
Mitenkäs nää vuosimallit? taitaa mennä ainaki 05-09 keskenään heittämällä kiinni? Tarvis jalkatappirungon ja sinisen takakatteen. Ei oikee meinaa käytettyjä löytyä mistää 
Mites onko kellään kokemusta näistä kiinan billeteistä? 
Jos jollai sattuu olee ylimääräsiä nii voi tarjota 
