-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Muokkauksia T-Cattiin
- Keskustelun aloittaja YARSKA
- Aloituspäivä
Eipä ole enää cattia, mutta aiemmin oli tuollainen 2000 vuosimallinen.
Sliparin laitoin, k&n:n vapaavirtausfilsun ja sitten dynojetin suuttimet - lopuksi koko paska toki penkkiin säätöön. Pyörä muuttui todella paljon.
Kosmeettisina meikkauksina oli pleksi vaihdettu, pyörä maalattu erikoisväriseksi ja kaikki vilkut vaihdettu ledimineiksi.
Sliparin laitoin, k&n:n vapaavirtausfilsun ja sitten dynojetin suuttimet - lopuksi koko paska toki penkkiin säätöön. Pyörä muuttui todella paljon.
Kosmeettisina meikkauksina oli pleksi vaihdettu, pyörä maalattu erikoisväriseksi ja kaikki vilkut vaihdettu ledimineiksi.
Ulospäin entinen Thundercattini oli täysin vakio, teknisinä muutoksina oli mm. Leovincen slip-on vaimennin ja Dynojetin suutinsarja sekä Öhlins-takaiskari ja etujouset ja etuhaarukan simmaus. Pyörä oli todella hyvä ajaa!
Muutoksia tein myös muistaakseni välityksiin ja tuulilasin taisin vaihtaa korkeampaan race- tai spoileri-malliseen (joku sellainen se oli, MRA oli valmistaja).
Hyvä pyörähän se on. Pakoputken vaihto nyt on peruskamaa ja jos tosiaan haluaa hienostuneemmat ajo-ominaisuudet niin suosittelen lämpimästi alustan vaihtoa!
Stormilta ostin kaiken muun, mutta takaiskarin otin Hakin Huollon kautta.
Muutoksia tein myös muistaakseni välityksiin ja tuulilasin taisin vaihtaa korkeampaan race- tai spoileri-malliseen (joku sellainen se oli, MRA oli valmistaja).
Hyvä pyörähän se on. Pakoputken vaihto nyt on peruskamaa ja jos tosiaan haluaa hienostuneemmat ajo-ominaisuudet niin suosittelen lämpimästi alustan vaihtoa!
Stormilta ostin kaiken muun, mutta takaiskarin otin Hakin Huollon kautta.
Vähän liippaa vierestä mut annan itselleni anteeksi. Asiaan, sulla kun tuota kokemusta tosta alustan päivityksestä näkyy olevan kiinnostaisi hiukan lisäinfo. Eli mitä mieltä olet onko järkeä lähteä ajattelemaan pelkkää peräpään uusimista vai olisiko järkevintä laittaa kaikki uusiksi jos lähtee tekemään? Keulan öljyt aattelin jokatapauksessa vaihtaa/vaihattaa keväällä ja katsoa millaisen muutoksen saa aikaan. Niin ja sama alusta lähtökohtana kuin kissassa.Ulospäin entinen Thundercattini oli täysin vakio, teknisinä muutoksina oli mm. Leovincen slip-on vaimennin ja Dynojetin suutinsarja sekä Öhlins-takaiskari ja etujouset ja etuhaarukan simmaus. Pyörä oli todella hyvä ajaa!
Muutoksia tein myös muistaakseni välityksiin ja tuulilasin taisin vaihtaa korkeampaan race- tai spoileri-malliseen (joku sellainen se oli, MRA oli valmistaja).
Hyvä pyörähän se on. Pakoputken vaihto nyt on peruskamaa ja jos tosiaan haluaa hienostuneemmat ajo-ominaisuudet niin suosittelen lämpimästi alustan vaihtoa!
Stormilta ostin kaiken muun, mutta takaiskarin otin Hakin Huollon kautta.
purettuna on... pitäs vaan vielä skannailla ja kokeilla tehdä...Ette oo mittarin taustoja skannaillut? itte aattelin ruveta väsäämään taitaa vaan olla aika kova homma ton mittariston purkaminen
Onko noita kukaan vielä modaillu? Miten ootte tehny ja mistä jos kukaan on tehny?
Edit:typot...
Joo, ei se purkuhomma mikään ylitsepääsemätön este ollut. Taustoihin en itse kajonnut, kun oli tarves vaan puhdistaa linssit mähmästä, mutta mielenkiinnolla kuulostellaan, jos jotain kivaa saat kehitettyä!purettuna on... pitäs vaan vielä skannailla ja kokeilla tehdä...Ette oo mittarin taustoja skannaillut? itte aattelin ruveta väsäämään taitaa vaan olla aika kova homma ton mittariston purkaminen
Onko noita kukaan vielä modaillu? Miten ootte tehny ja mistä jos kukaan on tehny?
Edit:typot...
Britanniastahan noita taustoja sais, mutta ovat sitten Mph asteikolla...
Jokos Teit uudet pohjat mittareihin??? Purkasin mittarit ja jäin miettimään et miten neulan sais irti rikkomatta sitä
Itse pohjan teko tuskin on ylitsepääsemätön hommeli...
