Munchen, ympäristön reitit ja kohteet?

[kovis]

Päivä 1: Ajo Hintertuxiin Itävaltaan. Reitti: A8 etelään - Ausfahrt Holzkirchen - tietä 318 Tegernseen ohi - tietä 307 kohti itävaltaa - tietä 181 Achenseen ohi - Inntalin autobanan ali tietä 169 eteenpäin - Mayrhofenin jälkeen oikealle ylös ja perille asti Hintertuxiin. Seuraavana aamuna voi vaikka käydä 3200 m korkealla jäätiköllä laskettelemassa.
Päivä 2: Takaisin alas ja Zell am Zillerin kohdalta tietä 165 kohti Zell am Seetä.
Päivä 3: Takaisin Müncheniin

165 en ole ajanut, mutta ei varmaan ole ainakaan soratie.

 

[Rhino]

Erittäin mainioita tienpätkiähän on tuolla suunnalla todella mukavasti ja mun mielestä yks hyvä pätkä Münchenin lähellä on Bayrischzell missä tuli paljon käytyä töiden jälkeen ajelemassa kun se on niin lähellä(jotain 80km). Se on viikonloppusin aika suosittu pätkä ja siellä onkin ainakin kymmeniä, ellei satoja pyöriä vetämässä sitä n. 10km pätkää. Siitä voi sitten jatkaa st 2075 Itävallan puolelle tankkaamaan halpaa bensaa. Siinä Thierseessä heti kylän jälkeen on motoristien suosiossa olevan bensa-asema. Ja siitä voit sitten jatkaa etiäpäin vaikka Kufsteiniin.

Ja yks kiva pätkä aivan Münchenin kupeessa on kun lähdet Neuriedistä mikä on Münchenin eteläpuolella Gautingiin päin ja siitä edelleen Starnbergiin ja st 2063 vaan Penzbergiin ja sieltä 11 tielle etelään päin Walchenseen ohi.

Tollasta tulin nyt mieleen äkkisiltään.

 

[Karza]

Munchenin lähellä (etelään n.70 km) on eräs saksalaisten omasta mielestä parhaita motopätkiä eli Kesselberg. Se kulkee korkeimmillaan 858 m:n korkeudessa, ja tarjoaa serpentiinejä kurvailuun kahden järven välimaastossa eli Kochelseen ja Walchenseen....

 

[Rhino]

Munchenin lähellä (etelään n.70 km) on eräs saksalaisten omasta mielestä parhaita motopätkiä eli Kesselberg. Se kulkee korkeimmillaan 858 m:n korkeudessa, ja tarjoaa serpentiinejä kurvailuun kahden järven välimaastossa eli Kochelseen ja Walchenseen....

Tämäpä onkin juurikin tuo pätkä mitä mä tossa yläällä yritin ilmeisesti huonolla menestyksellä selittää. Eli tie nro 11 Kochel am See:stä lounaaseen päijen.

 

[mchuurre]

Munchenin lähellä (etelään n.70 km) on eräs saksalaisten omasta mielestä parhaita motopätkiä eli Kesselberg. Se kulkee korkeimmillaan 858 m:n korkeudessa, ja tarjoaa serpentiinejä kurvailuun kahden järven välimaastossa eli Kochelseen ja Walchenseen....

Tämäpä onkin juurikin tuo pätkä mitä mä tossa yläällä yritin ilmeisesti huonolla menestyksellä selittää. Eli tie nro 11 Kochel am See:stä lounaaseen päijen.

Jooo...

Genau´!


......" Helppo A jolla saat "vähän" mutkatien tuntua, sitten nuo "vihreät" seet ! Wunderbar !"......

Tää sama reitti tuli jo tuolla meän ekassa postauksessa.....

..karttoineen vieläpä ++

 

[Turder]

Kesselberg taitaa olla viikonloppuisin suljettu mopoilta, kannattaa pistää mieleen jos esim. viikonloppuajeluita miettii.

 

[Alpenpassbiker]

Kesselberg taitaa olla viikonloppuisin suljettu mopoilta, kannattaa pistää mieleen jos esim. viikonloppuajeluita miettii.

Jep, pitää paikkansa ja juhlapyhinä myöskin. Tosin kielto koskee käsittääkseni ajelua vain Kochelin suunnasta. Lisäksi tiellä on 60 km/h nopeusrajoitus, jos se sattuu jotakuta häiritsemään...

 

[Baltic]

Mahtaako tuolla Sakulandiassa olla paljonkin noita ajokieltoalueita?? Löytyykö ne jostakin kartan muodossa?

Tuomio tietysti karmea, jos tyhmänä Suomalaisena eksyy kieltoalueille

 

[mursu]

Tuosta Neu Schwanstein:sta; kehottaisin välttämään sitä ainakin elokuun aikana. Vitusti porukkaa; saat jonottaa väh. tunnin lippuja ja hyvässä lykyssä jonossakin voi tulla kränää röyhkeiden saksalaisten kanssa.

Itse linna on ihan ok, mutta ei siellä kannata hirveästi aikaa polttaa.

Majapaikkoja löytyy ihan ilman varaamattakin seudulta; riittää, kun alat kattelemaan esim. klo 17 alkaen yöpymisiä matkasi varrelta. Suurkaupunkeihin ei välttämättä kannata ängetä.

Kotkanpesä on ihan hieno paikka... jos ei korkeus hirvitä

.
Bodensee ja esim. laivaristeily (Lindau, Konstanz jne.) on myös ihan jees. Ulm (öhöm) ja läntisen maailman korkeimman kirkon (161m) huipulle kapuaminen antaa mukavat näköalat.

Itävallassa kannattaa tankkailla pyöriä -> halvempi bensa.

Onhan täällä kohteita pilvin pimein...

 

[Karza]

Näytät bunkkaavan Ulmissa, frendi osti muutama vuosi sitten ST1100:n Ulmin kaupunginjohtajalta...

 

[mursu]

Näytät bunkkaavan Ulmissa, frendi osti muutama vuosi sitten ST1100:n Ulmin kaupunginjohtajalta...

Joo, täällähän sitä.

Ulm on kumma kaupunki noin moottoripyöräily mielessä, että täällä ei taida olla enää yhtään mp-liikettä !!. Konkurssi tmv. näyttää vaivaavan liikkeitä...

Mutta pyöriä kyllä on....

 

[Nakke]

Schloss  Se satulinna ! Älä missaa tätä !

Neuschwanstein restauroinnin alla sisältä, lähinnä tekstiili puoli.
Ikkunoiden läpi tullut auringon UV säteily päässyt tekemään tuhojaan. Ei estä turistien käyntejä linnassa mutta joitain huoneita saattaa olla suljettuna.

 

[Lates]

Olisikos kenelläkään ehdottaa paikkaa Munchenista mihin voisi mennä suihkuun vuokrapyörän palautuksen jälkeen. Meillä nimittäin on paluulento kotiin saman päivän iltana kun palautamme pyörän, ja olisi mukava putsata alppien pölyt ennen kotimatkaa

.

 

[mchuurre]

?

Ihan vaan uimahalli ...niitä lienee aiiiikas monta

 

[Karza]

Etsi joku sauna & massage...

 

[Lates]

Valitettavasti B-luokan reissu eli emäntä mukana

 

[vtwin]

Lentokentän lounge? Maksaa hiukan (ellei ole korttia jolla pääsee ilmaseksi) mutta on mukavasti kentällä?

 

[Lates]

Lounge vois olla hyvä juttu. Olen luullut, että sinne pääsee vain korteilla, mutta hyvä jos pääsisi pientä maksua vastaan.

 

[Lates]

Reittisuunnittelu on kovasti käynnissä kolmen viikon päästä alkavaa reissua varten. Mietityttää vähän nuo matka-ajat tuolla alpeilla. Pitääkö Google mapsin matka-ajat paikkansa kun sillä suunnittelee reittiä. Esimerkiksi tämä reitti Arabbasta Zell am Seehen. Pitääkö tuo 3h 23min ajoaika lähellekään paikkansa jos ei taukoja lasketa mukaan?

 

[Karza]

Riippuu mistä kautta ajat ja millä vauhdeilla?

Kiirettä pitäen ja kovaa oikeasti ajaen voit keretä tuohon aikaan jos oikein vetomiehiä olet.

Herää vaan kysymys, miks ihmeessä menisit tuota kaikkein tylsintä tarjolla olevaa vaihtoehtoa pitkin.?? Kun koko matkan voi taittaa upeita alppiteitä pitkin.