• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

mt01 dynossa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Kävin dynossa (dynojet) tuolla mt:llä. Lukemat yllättivät positiivisesti. Teho 92.5hp ja 156nm, nämä takapyörästä. Moottoritehoiksi muutettuna 106hp ja lähes 180nm vääntöä.Koneella ajettu 7t. km. Aikas paljon enemmän lykkää kuin tehdas ilmoittaa.
 
Hieno homma, kuten kerroin, ei ole kokemusta ilman akroa.
Mitä miletä olit laittamastini katteesta,ostin "Kirkolla" käydessäni kahva lämppärit jotka pitää talvella asentaa. kuva löytyy tuolta MP-foorumin palstoilta.

T Sami
 
Kertokaapa ko. mallin omistajat vähän tuosta vehkeestä... Millanen ajaa 2 päällä? Entäpä esim. motarilla +120km/h... Onko se sit ihan faktaa että jos tähän haluaa kunnon äänet niin se matkustajan tila on uhrattava? Mua kyllä polttelee toi, ei voi minkään...
lookaround_orig.gif
 
ite ainaskin eilen säätelin alustaa nopeaan mutka-ajoon ja hyvä tuli. Ajoin kyllä "suljetulla alueella" kovaan sivu ja vasta tuuleen +200km/h ja pyörä ei vaappunut, äijä kylläkin
smile_org.gif
.Äänet viritetyn buelin jälkeen mielestäni vakiona juuri sopivat. Kakspäällä sen kun jäykennät hieman alustaa.
 
Kotisivuillani kuvat pleksistä, akron putkilla mukavat murinat, itte istuskellut vaimon kyydissä Kotkasta Lappeenrantaan ja ei niin mukava kuin edellisessä FZ6:ssa, tapit vähän liian korkealla.


Kotisivut
 
maksimiteho on 4000-4500 rpm ja vääntökäyrä lähes tasainen, siis jo tyhjäkäynniltä heti yli 160 nm.
 
joo katoin, Se on lähes huomaamaton. Ihan ok, itse kylläkin pidän enemmän nakuista mutta matkoilla varmasti auttaa.
 
Lukemat yllättivät positiivisesti. Teho 92.5hp ja 156nm, nämä takapyörästä.
teho/vääntökeskustelu kun on kovasti muotia, niin kyllä takapyörällä nyt "vähän" enemmän sitä vääntöä luulis olevan.
Joo, eikös se ole jo monessa väännössä todettu että noi V-koneet kun ei vaan väännä, eikä tuota tehoa.
wink.gif
Minusta tässä mallissa ihan yks hailee noi lukemat, munaa tuossa vehkeessä on silti ihan perkuleesti. Millasia värivaihtoehtoja tuohon muutens on? Mattamusta olis
inlove.gif
 
Mitä bensapumpuista, onko niissä jotain takuukorjausta? Muuten kun verrataan mt-01:stä rocketin vääntöön niin se (rocket)on rajoitettu kolmella ekalla vaihteella 170 nm:iin ja laite kuitenkin painaa lähes sata kiloa enemmän...
 
Back
Ylös