Vaan sielläpä ei makseta vuotuista disuveroa ja kun disua kuitenkin palaa vähemmän /100km, niin halvemmaksihan se silti tulee kuin bensa
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mp-vero vai käyttömaksu vai bensanhintaa!
- Keskustelun aloittaja Keppigee
- Aloituspäivä
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
Tosi hankala kysymys, olin aluksi taipumassa polttoaineen lisähintaan tai käyttömaksuun. Sitten lueskelin tuota ketjua läpi ja päädyin kuitenkin nykyiseen malliin, nimittäin on ihan yks vi**n maku,missä vaiheessa se raha otetaan, ruikuttajia löytyy kuitenkin. Nyt kun verokäytäntö muutettaisiin, niin alle vuoden joku jo ahdistuu siitä kun bensan hinta on niin korkea ja tietty on jo nyt niin korkea, tai kun ei ole varaa ajaa maantiellä kun pitää tulli maksaa. Eli ehdottomasti nykyinen käytäntö, jos korvaava fyrkka otetaan "samasta pussista"
Tietullien osalta kannatan norjalaista mallia, mutta niillä olikin munaa ajaa etuaan.
Auto/mp-verotus tulee tiensä päähän. Me kuulumme nyt EU’hun. Käynnissä on säälittävä viivytystaistelu. MP-verotuksen osalta kannatan ruotsalaista mallia. No, niilläkin on ollut munaa ajaa edunvalvontaa. Suomessa taas...
Käyttömaksu prätkälle? mc-mies analysoi jo asian sujuvasti argumentoiden.
Jäljelle jää bensa ja sen verot. EU-alueella lienee ongelmattomin byrokraateille.
Kohtaa 4 voidaan kyllä yrittää, mutta kansallisesti ei eurooppalaista voi enää miten tahansa kusettaa. Siinä joutuu valtiokin leivättömän pöydän ääreen.
Auto/mp-verotus tulee tiensä päähän. Me kuulumme nyt EU’hun. Käynnissä on säälittävä viivytystaistelu. MP-verotuksen osalta kannatan ruotsalaista mallia. No, niilläkin on ollut munaa ajaa edunvalvontaa. Suomessa taas...
Käyttömaksu prätkälle? mc-mies analysoi jo asian sujuvasti argumentoiden.
Jäljelle jää bensa ja sen verot. EU-alueella lienee ongelmattomin byrokraateille.
Kohtaa 4 voidaan kyllä yrittää, mutta kansallisesti ei eurooppalaista voi enää miten tahansa kusettaa. Siinä joutuu valtiokin leivättömän pöydän ääreen.
Kai se järkevintä olis laittaa suoraan polttoaineen hintaan, siitä maksaa mitä ajaa. No, riippuu tietty siitäkin että paljonko se litrahintaa korottaisi. Joku 10-20c/l -korotus menis vielä (eikä sellanen korotus enää näissä nykyhinnoissa tuntuiskaan ihmeemmin, maksaa jo niin vitusti nyttenkin..
), mut jos yhtään tätä suomen verotuskäytäntöö on ennustaminen, varmasti nostaisivat väh. 50c/l.
Kusipäät...
Niin, ja sit jos tuo verotuskäytäntö muutettaisiin (maksetaan ne verot sit missä tahansa muussa kun uuden härvelin ostohinnassa), niin se pitäis sit kyllä näkyä uuden ajokin ostohinnassa oikein tuntuvasti. Esim. joku 10%:n hintojen lasku ois eittämättä liian vähän! En tiiä tarkalleen paljonko noissa uusissa ajoneuvoissa veron osuus hinnasta on, mut sellanen kutina olis haitariosastolla että jossain 20-30%:n välillä se huitelee. Ja senhän nyt tietää jokainen ettei tää ihana lemmikkimme nimeltä Verokarhu sitä veroa kokonaan poista, vaikka olevinaan siirtäisivät saman prosenttiosuuden ihan mihin tahansa muuhun yhteyteen. Loppujen lopuks ne pyrkis siihen, että joka tapauksessa enemmän virtaa rahaa valtion kassaan kun nykyisin, ajoitpa sit 100km tai 100tonnia vuoteen...
Niin, ja sit jos tuo verotuskäytäntö muutettaisiin (maksetaan ne verot sit missä tahansa muussa kun uuden härvelin ostohinnassa), niin se pitäis sit kyllä näkyä uuden ajokin ostohinnassa oikein tuntuvasti. Esim. joku 10%:n hintojen lasku ois eittämättä liian vähän! En tiiä tarkalleen paljonko noissa uusissa ajoneuvoissa veron osuus hinnasta on, mut sellanen kutina olis haitariosastolla että jossain 20-30%:n välillä se huitelee. Ja senhän nyt tietää jokainen ettei tää ihana lemmikkimme nimeltä Verokarhu sitä veroa kokonaan poista, vaikka olevinaan siirtäisivät saman prosenttiosuuden ihan mihin tahansa muuhun yhteyteen. Loppujen lopuks ne pyrkis siihen, että joka tapauksessa enemmän virtaa rahaa valtion kassaan kun nykyisin, ajoitpa sit 100km tai 100tonnia vuoteen...
Ilman muuta verotus pitäisi olla auton/pyörän arvon mukaan kuten asunnoissa. Eli vuosittain maksettaisiin 5% ajoneuvon arvosta veroa. Ja tämä tietysti suhteutettuna päästöihin.
-Selittäkääs minulle millä perusteella ajoneuvojen keski-ikä voi laskea mikäli käyttö-kustannuksia nostetaan? (keski-ikä nyt joku 12v)
Mikäli nyt maksetaan n.500€/vuosi ja uudistuksen jälkeen vaikkapa n.2500€/vuosi veroja. Ja jos autoa pidetään vaikkapa 5 vuotta niin silloinhan uudistuksen jälkeen autoon on varaa sijoittaa 10000€ vähemmän kuin nykyisellä verotuksella. Eli ihmiset ostaisivat vain halvempia ja autokanta vanhenisi.
-Selittäkääs minulle millä perusteella ajoneuvojen keski-ikä voi laskea mikäli käyttö-kustannuksia nostetaan? (keski-ikä nyt joku 12v)
Mikäli nyt maksetaan n.500€/vuosi ja uudistuksen jälkeen vaikkapa n.2500€/vuosi veroja. Ja jos autoa pidetään vaikkapa 5 vuotta niin silloinhan uudistuksen jälkeen autoon on varaa sijoittaa 10000€ vähemmän kuin nykyisellä verotuksella. Eli ihmiset ostaisivat vain halvempia ja autokanta vanhenisi.
Miksei voida verottaa partureita ja kampaamoja?
Maataloustuki helvettiin,miksi tuottaa maailman kalleinta,kolmeen kertaan maksettua lihaa ja silti kansa vetää kämppäriä?
Munan kasvattaja saa tukea enempi kuin muna tuottaa,ja silti jää munavuoria jotka taas saa vientitukea että ne saadaan myytyä venäjälle.
Sairaalat maksullisiksi ja tehokäyttöön,nyt on suuri määrä sairaalakiinteistöjä jotka ovat avoinna 8-16, joten turhasta maksetaan ylläpitokuluja 16h/vrk.
Suomessa euroopan kallein sosiaaliturva,mutta taso samalla tasolla kuin portugalilla,euroopan köyhimmällä valtiolla.
Kuntien ja valtion työntekijät tulosvastuuseen,turhat seisoskelijat kortistoon,mitä niille palkkaa maksaa kun eivät mitään teekkään.
Saatana,täällä elätetään kaikki luuserit ja velttoilijat,ja vielä pitäis lisää kustantaa niitten hyvinvointia?
Optiomiljonäärien hillot jakoon,saadaan bensan hintaa alas,ja miksi joku fortum voi jakaa osinkoa?Tä? Ihmisen perustarve kuten lämpö,miten sitä voi olla mahdollista käyttää hyväkseen,nostella hintoja ja vuoden päästä hieroa käsiä ja ihmetellä kun jäi joku miljardi ylimääräistä? Ja eikun pannaan johtoportaalle jakoon? Hallelujaaaaa
Maataloustuki helvettiin,miksi tuottaa maailman kalleinta,kolmeen kertaan maksettua lihaa ja silti kansa vetää kämppäriä?
Munan kasvattaja saa tukea enempi kuin muna tuottaa,ja silti jää munavuoria jotka taas saa vientitukea että ne saadaan myytyä venäjälle.
Sairaalat maksullisiksi ja tehokäyttöön,nyt on suuri määrä sairaalakiinteistöjä jotka ovat avoinna 8-16, joten turhasta maksetaan ylläpitokuluja 16h/vrk.
Suomessa euroopan kallein sosiaaliturva,mutta taso samalla tasolla kuin portugalilla,euroopan köyhimmällä valtiolla.
Kuntien ja valtion työntekijät tulosvastuuseen,turhat seisoskelijat kortistoon,mitä niille palkkaa maksaa kun eivät mitään teekkään.
Saatana,täällä elätetään kaikki luuserit ja velttoilijat,ja vielä pitäis lisää kustantaa niitten hyvinvointia?
Optiomiljonäärien hillot jakoon,saadaan bensan hintaa alas,ja miksi joku fortum voi jakaa osinkoa?Tä? Ihmisen perustarve kuten lämpö,miten sitä voi olla mahdollista käyttää hyväkseen,nostella hintoja ja vuoden päästä hieroa käsiä ja ihmetellä kun jäi joku miljardi ylimääräistä? Ja eikun pannaan johtoportaalle jakoon? Hallelujaaaaa
Saksanmalli on OK, eli lasketaan ajoneuvoveroa ja sitten laitetaan joku vuosittainen käyttömaksu (Saksassa 1.84€/25cc)
Sanoisin, että vain osittain totta!Toi on kyl valitettavasti totta. Kohta tippuukin taas auton verolappu postiluukkuun
Se, että jos valtio jossain laskee veroa vähän, niin kyllä se toisessa paikassa sen laskun ottaa vähintään tuplasti takaisin....
Edit: Miksi ei kaikkia veroja pidetä siinä, missä ne on nyt..ei nosteta eikä lasketa!
-Ai niin, loppuisi niiltä turhanpäiväisiltä verosuunnittelijoilta ja työryhmiltä pian työt jotka niitä uusia veroja suunnittelee.
Ongelma ei ole siinä että mistä vero maksetaan, vaan siinä mihin ne verorahat menee. Minun mielestä kaikki verot ja veroluntoiset maksut pitäisi olla "korvamerkittyjä" eli jos maksaa veroa liikkumisesta (auto, pyörä...) niin verorahat myös kohdennettaisiin siihen liikkumiseen (teiden kunnossapito jne.).
Kerättäis sitten senverran veroja joka-asiasta että saataisiin homma pyörimään, eikä niinkuin nyt että otetaan sieltä mistä saadaan ja niinpaljon kuin vain saadaan.
Kerättäis sitten senverran veroja joka-asiasta että saataisiin homma pyörimään, eikä niinkuin nyt että otetaan sieltä mistä saadaan ja niinpaljon kuin vain saadaan.
Tietulli olis ihan pätevä keino. ite ajelen ainakin mielelläni pieniä mutkateitä, joten niihin tulleja ei kuitenkaan tulisi. Isoille motareille tullin vois hyvinkin laittaa.
Just tulin tankkaamasta. Lähes kolmesataa kilometriä olin ajellu, ja vähän yli 14 litraa menovettä meni tankkiin. HINTAAN 1,356 E/ litra.
Ei oo kauan, kun se maksoi euron litra.
Joka kerta, kun bensan tuotantohinta nousee, nousee myös valtion verokertymä. Tuloautomaatti pelaa.
Silti.
Olen valmis maksamaan vielä hitusen lisää hintaa bensasta, kunhan muut verot säilyvät ennallaan. Jos tekee mieli mennä leffaan, pitää maksaa, jos ajaa kolmesataa kilsaa huvia, sama juttu.
Kansanedustajille ja ministereille vois antaa pikku vinkin verovarojen säästöön, ja siten verojen korotuspaineitten ehkäisyyn:
Lopetetaan poliittisten valtiosihteerien, kansanedustajien avustajien ja puoluetukien maksaminen verovaroista.
Ei oo kauan, kun se maksoi euron litra.
Joka kerta, kun bensan tuotantohinta nousee, nousee myös valtion verokertymä. Tuloautomaatti pelaa.
Silti.
Olen valmis maksamaan vielä hitusen lisää hintaa bensasta, kunhan muut verot säilyvät ennallaan. Jos tekee mieli mennä leffaan, pitää maksaa, jos ajaa kolmesataa kilsaa huvia, sama juttu.
Kansanedustajille ja ministereille vois antaa pikku vinkin verovarojen säästöön, ja siten verojen korotuspaineitten ehkäisyyn:
Lopetetaan poliittisten valtiosihteerien, kansanedustajien avustajien ja puoluetukien maksaminen verovaroista.
Raksasin tuon nelosen... En oikein lämmennyt millekään noista.
Polttoaineen hintaa ei ainakaan saa nostaa. Itselläni kulkee paikallisbussi alle kilometrin päästä, sillä pääsee aina joskus jonnekin. Kaikilla ei näin ole. Saattaa syrjässä lapsiperheen vanhemmat ajaa naapurikylään viemään muksut hoitoon ja itse jatkaa toiselle laidalle.
Käyttömaksu pitäisi perustua käyttöön, ei omistamiseen. Kävin tässä menneellä viikolla katsomassa vm.62 olevaa Hondan moottoripyörää. Hieno kunto kun kymmenen vuotta on pikkuhiljaa laitettu kuntoon. Ei tule koskaan käymään enää, ja siitä "käyttömaksu"? Ennemmin joku kulttuuripalkintokossupullo
Ehkä tämä nykyhomma on jotenkin paras, tai sitten sitä on vain niin tottunut tähän
Polttoaineen hintaa ei ainakaan saa nostaa. Itselläni kulkee paikallisbussi alle kilometrin päästä, sillä pääsee aina joskus jonnekin. Kaikilla ei näin ole. Saattaa syrjässä lapsiperheen vanhemmat ajaa naapurikylään viemään muksut hoitoon ja itse jatkaa toiselle laidalle.
Käyttömaksu pitäisi perustua käyttöön, ei omistamiseen. Kävin tässä menneellä viikolla katsomassa vm.62 olevaa Hondan moottoripyörää. Hieno kunto kun kymmenen vuotta on pikkuhiljaa laitettu kuntoon. Ei tule koskaan käymään enää, ja siitä "käyttömaksu"? Ennemmin joku kulttuuripalkintokossupullo
Ehkä tämä nykyhomma on jotenkin paras, tai sitten sitä on vain niin tottunut tähän
Kiintoisa ajatus.. Mistä "kategoriasta" otetaan sitten vanhustenhoito, päiväkotimaksut, sosiaaliturva yms.
Kyllähän tienhoitoon pitäisi minunkin mielestä saada enemmän rahaa. Hirvittää kun jo kaupungin keskustassa (Uusikaupunki) on tiet kuin pommituksen jäljiltä!
Joku päivä mä pistän verottajan ahtaalle ja rakennan dieselmoottoripyörän....
Ja rekisteröin sen työkoneeksi, miettiköön siinä sitten mitenkäs tätä verotetaan
Jep jep ! Juuri näin
