• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP vaihteisto asiaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tuuttero
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Palataas taas näihin vanhoihin kunnon foorumeihin (En enään ikinä kysele mitään facebuukin ryhmissä)

Elikkäs potilas on Honda cbr 900 rr sc28.

Tulin ykspäivä töistä kotia ja laskettelin tuleen kutosella noin 100 kmh ja yhtäkkiä koneesta hirveä rutina ja pauke.
Hyppäs 4 vaihde yhtäaikaa päälle ja rattaathan siitä selväksi meni laatikosta.

Ny rattaat vaihdettu ja pyörä kasas. Nyt vain semmone ongelma, että vapaalla vaihteisto rusahtelee aivan kuin joku vaihde yrittäis päälle ittellänsä. Samaa ääntä kuuluu myös jos vauhdis painaa kytkintä ja rullailee vain.

Voiko tommonen johtua öljyistä? liian jäykkää tai löysää tai jotain. Vai onko ny sitte vain joku menny kasaukses päin P*rsettä. Oli kyllä käytös räjäytyskuvat ja service manuaali.

niin joo ja öljynä nyt Motul 10W40 5100 4T 4L synteettinen
 
Viimeksi muokattu:
Ei tuo öljyllä selity. Oliko siirtäjähaarukat missä hapessa? Tulee mieleen vääntynyt/pahasti kulahtanut haarukka jo ekan kolauksen juurisyynä ja nyt se saattaa vaania uutta uhria.
 
Siirtäjähaarukoita tai rumpua epäilen kans jos niitä ei vaihdettu.
 
Nitrous sanoi:
Siirtäjähaarukoita tai rumpua epäilen kans jos niitä ei vaihdettu.

Komppaan sinua. Ei siinä ole mitään muuta mahdollisuutta. Rumpu ja haarukat yhdistelmä pitää huolta siitä ettei milloinkaan pääse kahta vaihdetta yhtäaikaa päälle. Jos on muuten oikein kasattu. Ja jos ekana tuli ajaessa tuollainen rikko, niin se jo sulkenee pois kasaus virheet tässä vaiheessa, rumpu ja haarukat yhdistelmälle täys tsekkaus...
 
Jossain pyörässä joskus on hajonnut rattaita sivusuunnassa paikallaan pitävä lukkorengas. Jos sellainen on katkennut ja päässyt katoamaan koneen syövereihin, ja sitten akseli on kasattu mallin mukaan "entiselleen", niin siinä olisi yksi pieni teoreettinen virheen mahdollisuus... Toki tuo mahdollisuus on häviävän pieni mikäli hajotuskuvat ja servicemanuaali on tosiaan ollut käytössä niin kuin aloitusviestissä lukee.
 
Back
Ylös