MP-Maailma mennyt perseelleen

[demsey]

Itse kans ostelin irtonumeroita ja kun sopiva tarjous tuli tilasin lehden. Kaikki kunnia naisille suotakoon, mutta arvasin että lehti menee perseelleen kun päätoimittajaksi tulee nainen...
Mulle riitti tilauksen perumiseen lehden 06/2008 sivulaukku "testi".
Katselin tarkemmin mitä laukkuihin oli kuvissa pakattu ja ei meinannut tulla naurusta loppua:
Patonkia, salaattia monta pussia, salaattikastiketta, limpparia ja vettä...

Siis oikeesti mitä vittua! Tehdään muka vakavasti otettavaa testiä joka pilataan tommosilla kuvilla.
Ovaskaista ei olis pitänyt ikinä valita tohon lehteen, olisvaan kytännyt noita julkkiksia.
Linkki:
http://www.hs.fi/autot....HU01ee3

Ainiin mut istuuhan se Harrikan tarakalla

Muaahahahahahahha!!!

 

[pede]

Juu samoilla kannoilla kuin edellisetkin,menin itsekkin vipuun kun tuli hätiköidysti tilattua.
Uusin lehti tuli kahlattua läpi noin 10 min eikä oikeastaan yhtään sellaista juttua mikä olisi pysäyttänyt lukemaan tarkemmin,eli mennyt

tasolle.

 

[eetu78]

Joo onhan siinä tuo taso tipahtanut päätoimittajan vaihdoksen myötä. Erästä kaveria lainatakseni "MP-maailma on niinkuin joku mp-lehtien Radio Nova, kaikille jotain ja ketään ei kiinnosta pätkääkään" tai jotain sinne päin.

Pari viime numeroa on ollut kyllä selattavia lehtiä, ei ole itselle iskenyt nuo jutut.

Viime numeron RR-kuskien TOP10 myös ihmetytti omalla tavallaan, vain yksi kuski pääsi listalle joka ei aja MotoGP-luokassa.. Aikaisemmin on löytynyt sentään 250-luokasta kuskeja tuohon listalle ja listauksessa on otettu huomioon kuskin ajama luokka, kuten pitääkin. Uusin lista lehdessä on muutenkin taidettu kopsata vain suoraan MM-pistetaulukosta.. No Nakano on ja Capirossi on tuosta otettu pois ja laitettu Hopkins sinne väliin.. Hopkins ei muutenkaan ole mielestäni tällä kaudella kauheen hyvin ajanut, monta kuskia löytyy jotka on ajaneet paremmin. Di Meglio olisi varmasti kuulunut listalle, vaikka ajaakin piikkiluokassa, kuitenkin ottanut hienoja voittoja tällä kaudella. Simonchelli on ollut melko vakuuttava 250-luokassa, ei ole taso vaihdellut niin paljoin kuin esim Kalliolla, joka listalta löytyy.. No mut onhan se helppoa tehä lista suoraan MM-taulukon mukaan ja ajatella et vain MotoGP-luokan kuskit kuuluvat listalle.

 

[Jake82]

Jaa, no selvishän tämäkin!!

 

[mjtee]

No hittolainen. Mää en olekaan yksin mielipiteeni kanssa. Minä en juurikaan tilaile lehtiä, vaan lueskelen niitä silloin tällöin kirjastossa tai ostan irtonumeroita matkalle. Vanhat MP-Maailmat on kirjastossa hyvää luettavaa. Mielenkiintoisia testejä ja kiinnostavia artikkeleita. Viimeisen irtonumeron ostin keväällä lomamatkalle. Vaimokin sitä ihmetteli, että oli vissiin paska lehti, kun "luin" sen Oulu-Helsinki -lennon nousukiidon aikana enkä edes avannut jatkolennolla.

Eipä tarvitse tuohonkaan enää rahaa tai aikaa tuhlata.

 

[Tuppervaari]

"Mutta olen ostamassa oman pienemmän pyörän, Kawasakin. Se on 900-kuutioinen ja makean näköinen. Siihen tulee turvaraudat, sellaiset kuin meidän Harrikassammekin on."

hmmm....tarviikos kaikkien olla motoristeja...kysyn taas.

jospa tällä haetaan niitä kuluttajia joita homma sinänsä ei kiinosta, mutta jotta olisi trendikäs motskari on vain hommattava..

 

[NinjaXX]

Mp-maailma ja Bike molemmat tulee laatikkoon
ja varmaan tulee jatkossakin kyl mä niit tykkään lueskella.

 

[Tenere-Heikki]

Ovaskaista ei olis pitänyt ikinä valita tohon lehteen, olisvaan kytännyt noita julkkiksia.
Linkki:
http://www.hs.fi/autot....HU01ee3

Ainiin mut istuuhan se Harrikan tarakalla

Muaahahahahahahha!!!

"Se (H-D FatBoy) on minulle vähän liian painava ajaa, joten istun yleensä tarakalla. Mutta olen ostamassa oman pienemmän pyörän, Kawasakin. Se on 900-kuutioinen ja makean näköinen. Siihen tulee turvaraudat, sellaiset kuin meidän Harrikassammekin on."

Kohta varmaan lehdessä "bongaa julkkis mp:n selästä ja lähetä väijykuva - myös moposkootterit lasketaan"? Ja joo, ensimmäisiin numeroihin verrattuna aika heikkoa tasoa nykyisellään...

PS Mistä voisi kysellä noita turvarautoja?

 

[P.A.]

No mut onhan se helppoa tehä lista suoraan MM-taulukon mukaan ja ajatella et vain MotoGP-luokan kuskit kuuluvat listalle.

Tossa on hyvä esimerkki siitä, miltä koko lehden sisältö mun mielestä vaikuttaa. Tuntu siltä että jutut on otettu suoraan jostain muualta itse niihin sen enempää perehtymättä ja ilman omia mielipiteitä. Asia ei todennäköisesti oikeasti ihan näin ole, mutta sellaisen kuvan minä lehdestä helposti saan.

 

[(poistettu tili)]

jospa tällä haetaan niitä kuluttajia joita homma sinänsä ei kiinosta, mutta jotta olisi trendikäs motskari on vain hommattava..

Näin se varmaan on. Tehdään prätkästä muotitrendi, jolloin wannabie -julkkikset tunkee lehteen ja muut wannabiet lukee. Tarkoitus on aina lisätä levikkiä, ja siinä voi toi toki onnistuakin. Mitä vähemmän tekijät tietää prätkistä, sen parempi. Kunhan ne tietää miten tehdään myyviä lehtiä.

Eikä siihen levikkiin tarvita omalla mopollaan ajavaa hyypiötä. Varmasti yritettiin aluksi tehdä lehti motoristeille, tuli hyvä lehti muttei levikkiä. Suunta piti siis muuttaa, ja hömppälehdet on ainoita jotka käy kaupaksi.

Jokaiselle jotakin, ei paljoa kenellekkään.

 

[AimoPamaus]

Keväällä tuon tilasin kokeeksi.
Saa nyt tulla nuo maksetut ja sitten loppuu...

 

[Mika700]

Mp-maailma ja Bike molemmat tulee laatikkoon
ja varmaan tulee jatkossakin kyl mä niit tykkään lueskella.

Pari kertaa tullut kyseisiä lehtiä selattua kaupassa, oikeinko tosiaan joku lukee tuollaisia lehtiä

 

[eetu78]

No mut onhan se helppoa tehä lista suoraan MM-taulukon mukaan ja ajatella et vain MotoGP-luokan kuskit kuuluvat listalle.

Tossa on hyvä esimerkki siitä, miltä koko lehden sisältö mun mielestä vaikuttaa. Tuntu siltä että jutut on otettu suoraan jostain muualta itse niihin sen enempää perehtymättä ja ilman omia mielipiteitä. Asia ei todennäköisesti oikeasti ihan näin ole, mutta sellaisen kuvan minä lehdestä helposti saan.

Joo ja toinen hyvä esimerkki mikä tulee mieleen, KTM: RC8 koeajo MP-maailmassa.
Melko paljon sai kehuja, vaikka taisi noita huonoja puolia olla enemmän, eikö sen voisi sitten kertoa jutussa suoraan jos joku on päin persettä, eikä kierrellä ja kaarrella..(ehkä siksi ettei ketään pahottaisi mieltään).

TM:n rata-ajotestissä taaseen RC8 sai hieman jopa haukkujakin, melko kumma juttu, sillä jutun kirjoittaja/testaaja oli muistaakseni sama.

Toisaalta lehti(siis lehden jutut lähinnä) kuvaa melko hyvin suomalaisten luonnetta, jos joku on päin v*ttua, kirotaan siitä vaan yksinään kotona viinapullon ääressä.

Toinen hyvä esimerkki jossa suomalaisten tuppisuisuus(hitto mikä koittaa kääntää järkevältä kuulostavaksi) tulee esille on autovero, sitäkin vaan hyssyteltiin ja kirottiin kotona ja odoteltiin että jotain tapahtuu.

 

[rammus]

quote]
Joo ja toinen hyvä esimerkki mikä tulee mieleen, KTM: RC8 koeajo MP-maailmassa.
Melko paljon sai kehuja, vaikka taisi noita huonoja puolia olla enemmän, eikö sen voisi sitten kertoa jutussa suoraan jos joku on päin persettä, eikä kierrellä ja kaarrella..(ehkä siksi ettei ketään pahottaisi mieltään).

TM:n rata-ajotestissä taaseen RC8 sai hieman jopa haukkujakin, melko kumma juttu, sillä jutun kirjoittaja/testaaja oli muistaakseni sama.

Kai tää menee näillä lehdillä niin, että kenen leipää syöt sen lauluja laulat. Luulisin mainos tulojen olevan kova tuloerä, joten suuriin haukkumisiin ei lienee varaa.

Kyllä tekisi mieli jotain alan lehteä tilata, mutta jäänee näiden tilauksien loputtua.

 

[P.A.]

Kai tää menee näillä lehdillä niin, että kenen leipää syöt sen lauluja laulat. Luulisin mainos tulojen olevan kova tuloerä, joten suuriin haukkumisiin ei lienee varaa.

Joo mutta eikös näiden testejen tarkoituksena ole antaa kuluttajalle faktateitoa ko. vehkeestä ammattitestaajan näkökulmasta... hyvässä ja pahassa... ja ettei joka jampan tarvitse itse jokaista mopoa lähteä testaamaan kun on ammattilaisen arviot ja testit luettavissa.
Kyllähän valmistajan ja maahantuojan on kritiikkiä kestettävä!

 

[eetu78]

Kai tää menee näillä lehdillä niin, että kenen leipää syöt sen lauluja laulat. Luulisin mainos tulojen olevan kova tuloerä, joten suuriin haukkumisiin ei lienee varaa.

Joo mutta eikös näiden testejen tarkoituksena ole antaa kuluttajalle faktateitoa ko. vehkeestä ammattitestaajan näkökulmasta... hyvässä ja pahassa... ja ettei joka jampan tarvitse itse jokaista mopoa lähteä testaamaan kun on ammattilaisen arviot ja testit luettavissa.
Kyllähän valmistajan ja maahantuojan on kritiikkiä kestettävä!

Niinpä kyllä niiden on otettava kritiikki vastaan ja luulis et siitä on vaan hyötyä niille, tietävät sitten mitä pitää parantaa jne.

 

[Eroz]

Mulle riitti tilauksen perumiseen lehden 06/2008 sivulaukku "testi".
Katselin tarkemmin mitä laukkuihin oli kuvissa pakattu ja ei meinannut tulla naurusta loppua:
Patonkia, salaattia monta pussia, salaattikastiketta, limpparia ja vettä...

Siis oikeesti mitä vittua! Tehdään muka vakavasti otettavaa testiä joka pilataan tommosilla kuvilla.

Siis mitäh?

Päivän naurut noista patongeista

ja vaikuttaa ihan mullekin siltä, että MP-Maailma on lehti ihmisille joita ei oikeastaan kiinnosta prätkäily.

Suomalaiset, yleisesti moottoripyöriä käsittelevät lehdet tuntuvat olevan vähän alennustilassa (en viittaa niche-julkaisuihin kuten Kopteri tai Bomber). Bike on ihan jees, mutta jotkut asiat häiritsevät. Esimerkiksi motocrossasia Biken 8/08-numerossa s78-81 mukaanlukien kolumnin jäi täysin hämäräksi (tunnustan, en tiedä MX1/2/3-luokkien eroa, johtunee siitä). Pahempi ongelma on kuitenkin se, että nämä länsinaapurin kieleltä käännetyt jutut hyppäävät jotenkin heti silmille kielenkäytöltään ja ovat vaivalloisia lukea, kun tuntuu siltä että lukisi ruotsia suomeksi.

Noh oma henkilökohtainen avautumiseni ja off topic saapi jäädä. Kumpaakaan lehteä en ole toistaiseksi tilaamassa.

 

[Nitrous]

Ja tästä saamme kiittää tätä ihanaa tasa-arvon tavoittelua tässä maailmassa. Oikeesti kuka per... ääliö on keksiny erotella mies- ja naismotoristin, ja sen jälkeen päättäny, että se nainen ei osaa meikata ja pukeutua ihan keskenään.

Toinen pielessä oleva asia on tämän Karhun, vai mikä lie kontio olikaan, kirjoittamat jutut. Yammun 250-supermoton koeajoa lukiessa, en tunnistanut jutusta kyseistä pyörää muuta kuin kuvista. Olin kuitenkin ajellut kyseisellä pelillä muutaman päivän ennen jutun lukemista. Meni luottamus kyseisen toimittajan ammattitaitoon totaalisesti.

 

[Teuwo]

No tämä asia hoituu sillä että ei lue "suomalaisia" mp-alan paskalehtiä.

No OK joku Bommitusaviisi ja offroad pro saa armon mutta enempi se menee kyll Fast Bikesin, Performance Bikesin ja Pferdensterkin suuntaan katsottavaksi jos haluaa tuntemusta juttuihin ja katsottavan tasoiset kuvat.

Jos nyt vaikka miettii John Robinsonin (rip) teknisten artikkelien laatua ja ukon asiantuntemusta vs. ohjeita miten pakata meikit.

Tai jos jonkun pyörän alusta ei oikein pelaa niin hommataan Maxtonin gubelta, joka nyt on kuitenkin vanha F1 iskarisuunnittelija, analyysi pumppujen sisuksista ja siitä mikä niissä on väärin...

Suomessakin on kuitenkin hyvän tason osaamista - miksi sitä ei tuoda esille ? Vai onko asia niin että jos orkkaa johtaa äijänsä H-D kyydissä istuva täti niin ei paljoa nappaa...

Ja Tekniikan Mailma on kyllä semmoinen lettu että morjens.
Noin järkiään alan kuin alan jutut ko. julkaisussa on kirjoitettu oletuksella että lukija ei ko. asiasta tajua hevonv*ttua.
(Ja on esbåålainen demari det gröna metroseksuaali.)

PBssäkin sentään oli aikanaan vähän joka toisessa kannessa kunnon kuva Kevin Smithistä vetämässä pyörällä asvalttisladissa versus TM vässykät jotka ei muuta osaa kuin pitää desibelimittaria auton etupenkkien välissä ja itkeä liian kovista alustoista.

Ei pysty ymmärtämään miksei suomalaiset lätyskät saa aikaiseksi värvätä vaikka Korpiahoa tms. kredibiliteettistä ajuria rankaisemaan niitä pyöriä, jos ja kun ei aktiiviset kuskit ehdi niin onhan noita lopetelleitakin jotka laskee kuin lavikaiset ja joiden sana ansaitsee kunnoituksen.

Kai se on niin että MP-mailmat sun muut puuceen pyyhinlaatikot täytteet elää myynnillä puolivillaisille kielitaidottomille uusavuttomille trendiuusiomotoristeille?

No huonoille lehdille voi äänestää kuten tv-ohjelmille.

 

[Speed King]

Taso on laskenut niin paljon, että tilaus loppuu seuraavaan laskuun.

Päätös on tehty jo pari numeroa sitten, mutta tämä uusimman numeron naisliite löi viimeisen naulan arkkuun. Oikein erillinen liite "Näin idioottibimbokin osaa pakata meikit mukaan"-ohjeita! V*ttu mitä paskaa! Emäntäkin piti sitä lähinnä loukkauksena naisia kohtaan.

Menit sitten lukemaan sen liitteen, vaikka kannessa luki selvästi: "Miehiltä kielletty".

MP-maailman "kilometrejä mittarissa" -jutut ovat olleet kiinnostavia, vaikka raportoinnit ovat olleet viime aikoina aika varovaisia. Muistettakoon kuitenkin, että eräässä MP -maailman "kilometrejä mittarissa" koeajojutussa havaittiin, että myyjä oli luovuttanut toimittajalle seisontavakuutuksessa olleen fillarin. Kaiken lisäksi liike ei edes omistanut kyseistä pyörää. Siinäpä oivallista oppia käytetyn pyörän ostajille. Toisessa numerossa oli muistaakseni juttu kuluttajansuojasta käytettyjen ajoneuvojen kaupassa. Sitten oli se klassikoksi muodostunut tarvikepakoputkitesti. Go yoshimura go!

Edellä mainitut jutut erottivat MP -maailman tuote-esittelyihin tyytyvästä Bike-lehdestä. Kahta tai kolmea edellistä MP-maailmaa selaillessa voi kuitenkin havaita, että lehti on siirtymässä kohti vapaa-aikalehti -genreä. Se on harmi, sillä aikanaan luulin tilaavani moottoripyöräilyn erikoislehden. Erikoislehdessä jutut ovat syvälleluotaavia ja kriittisiä.

Biken artikkelit on käännetty hätäisesti, eikä alkuperäistekstienkään sanankäytössä ole kiittämistä. Henkilökohtaisesti en pysty samaistumaan Biken toimittajien arvomaailmaan. Taitava kuljettaja ei ole välttämättä hyvä toimittaja (ja sama toisin päin). En myöskään pysty uskomaan, että Bikessä voisi joskus olla oikeasti kriittinen testi. Heillä on liian paljon menetettävää, jos maahantuojat (lähinnä Honda, Suzuki, Yamaha, Kawa + tärkeimmät tarvikevalmistajat) kääntävät heille selkänsä.