MP:llä ajeleminen verolle?

[Suiza1400]

Liikenteestä poisto onnistuu Trafin sivuilla. Liikenteestä poiston jälkeen kun MP otetaan likennekäyttöön mitään rekisteröintikatsastusta ei tarvita.

Niin, tällaista on tullut harrastettua. Mutta Hitec oli poistanut rekisteristä trafin sivuilla.

 

[HiTec]

Vai sittenkin liikennekäytöstä poisto...

No juu juu, korjattu

Katsotaan nyt sitten mikä on vak.yhtiön vastine tuohon, mitä tuotetta tarjoavat säilytykseen laitetulle fillarille, pelkkä kotivakuutuskaan kun ei taida tuota kattaa jos vaikka pöllitään tms. ikävää sille sattuu = joku vakuutus sillä nyt joka tapauksessa siis pitänee olla. Ja tilanne tuosta tuskin vak.yhtiön vinkkelistä juuri muuttunee vaikka ne kilvetkin konttorille rahtaisi

Mutta siis kun tosiaan tässä pari-kolme kautta ollaan menty ajoissa sellasia "määriä" että tankilla ei ole tarttenut käydä kuin alle yhden käden sormien verran, niin niitä km ei todellakaan ole juuri kertynyt. Juuri siksi nimenomaan tuon FJS:n ylipäätään valitsinkin, mahd. pieni hankintahinta ja erittäin edulliset vakuutukset (alle 250e vuodessa täyskaskoineen kaikkineen 600cc fillarista) ja nyt sitten valtio paukkasee noihin menoihin 150e vuodessa lisää. No way! Ollaan sitten kokonaan ajamatta

 

[Patukka]

Vertailin tuota mp-veroa bensiinikäyttöisten henkilöautojen verotukseen. Karkea laskelma mutta suuntaa antava, tuollaisen keskikokoisen henkilöauton 170gr/km päästöperusteinen vero on 258 euroa vuodessa eli 0,70 euroa päivä.

Jos moottoripyörällä haluaisi päästä samaan päiväveroon tarkoittaisi se sitä että ajaa pitäisi 214 päivänä vuodessa. Eli 7,1 kuukautta joka ainoa päivä. Tähän ani harva moottoripyöräilijä pääsee. Ensi kesä selvittää kuinka lähelle tuota lukua itse tulen pääsemään. Auton aion poistaa liikenteestä huhtikuun alusta syyskuun loppuun ja sinä aikana ajaa kaikki ajoni moottoripyörällä.

Kaikkiaan, vaikuttaa siltä että moottoripyöriä tullaan verottamaan - ajosuoritteeseen nähden - huomattavasti ankarammin kuin autoja. Mutta näinhän stand-up koomikko Soini haluaa tapahtuvankin.

 

[Bone]

Taitaa muuten tulla "vanhalle neidolle" varsinaiset 100v jubileemit .

Vähän niinku-niinku läksijäisjuhlat monen täysjärkisen ja omillaan olevan kohdalle.... pahoin pelkään.

Ei vaikuta mitenkään realistiselta, että tässä tilanteessa... jossa juna alkaa olla jo oikeasti
"kiinni juoksemattomissa"... että poliittisella puolella syntyisi muuta tulosta kuin lisää hätäpaskaa
jossa liukastella..... ennen kumoon suistumista.

Pessimismillä ei paljoa ole koskaan voitettu, mutta realismilla paljon saavutettu.... ja vältytty
ojasta allikkoon suistumisilta.

Josssain kohtaa vaan tulee juuri se kohta, jossa on rehtiä todeta: Pelastukoon ken voi.
Aletaan olla aika lähellä jo..... Eikä realisti jää odottelemaan ihmettä.... tai sitä kaveria sieltä
ison kirjan tarinoista.

Toisaalta..... Täydellinen Kataistrofi (ehee-ehhee) on maailman sivu ollut luonnon ratkaisu uudelle alulle.
Sitä odotellessa....

Rauhaisaa Joulunaikaa

Muuten.... Mielenkiintoinen juttu tuo asioistamme päättävien ikäjakauma.... ihan tehtävää, kontekstia ja
heidän omaa persettään ajatellen.

Jos se osa porukasta, jolla on jo "omat pullat uunista" eikä itse asiassa tulevaisuuden suhteen
mitään todellista menetettävissä.... veivaa tätä rammaria sillä otteella kun veivaa....

Ei ole ihme, ettei irtoa ajallaan sellaisia ratkaisuja ja päätöksiä, joilla olisi ylipäänsä mahdollista
pysytellä pinnalla.

Nuoremmalla porukalla, joilla on jotain tulevaisuudessa menetettävää.... varsinkin edellytysten suhteen,
on jo lähtökohtaisesti ihan eri intressi.... vaikka kuinka olisi oman intressin kautta.

Pitäisikö kansanedustajuuteen liittää oikeasti joku ikärajoitus.... ja vähintään 10v "poistumiskieltoa"
viimeisen kauden jälkeen.

 

[wbaum]

(itsellä vapaa-aika- /tapaturmavakuutus kattaa omat tötöilyt)?

Ootko varma? Itsellä ainakin aikalailla maksimilaaja ja vastaavaniminen vakuutus kattaa kaiken paisti moottoriurheilun ja liikenteen. Eli endurolla metsässä puuhun, niin ei varmasti korvaa.

 

[maakus]

surullista tässä on se, että täähän on nollasummapeliä; jos moni ei maksa mp-veroa, alkoholiveroa (kun ei kotimaasta osteta), alv jne. kun ostetaan muualta EU:sta tavarat. Täähän johtaa veropohjan sortumiseen noilta osin, mitä luulette pieneneekö julkinen budjetti ja menot vastaavasti? No mitäs sitten verotetaan lisää? Niin kauan kuin et pois täältä muuta, niin asiat vaikeutuu/kallistuu verojen takia keskimääräiselle kuluttajalle. Vahinko vaan valtiolle JA asukkaille. Milloinhan tämä laiva tajutaan kääntää vaiko ikinä? Itsellä finanssipuolen osalta asiat ok, mutta en siltikään tykkää epäreilusta meiningistä tämän maksun osalta. Kuten jossain ketjussa joku fiksu totesi, niin miksi ihmeessä ei vain nosteta centillä polttoaineveroa? Jos joku täysjärkinen päättäjä olisi miettinyt yhtään keskimääräistä mp-kantaa ja käyttäjien verrattain vähäistä käyttötarvetta, niin tietäähän sen, että tonnin parin pyörät siirtyvät pois tai toisella veron piiristä ja verokertymä jää vajaaksi. Seuraavalla veron nostokierroksella astetta kalliimmat, mutta edelleen "halvat" mp:t vähäisillä km:llä siirtyvät pois veron piiristä omistajien tehdessä omat ratkaisut.

 

[Jim Goose]

Tämäkin seikka pisti silmään lakiesityksestä:

Moottoripyörien autoveroa ei ole samassa yhteydessä päätetty alentaa. Moottoripyöristä ei ole yleisesti saatavilla vastaavaa ominaishiilidioksidipäästötietoa kuin autoista. Niiden vero on moottorin iskutilavuudesta riippuen 9,8 –24 prosenttia verotusarvosta. Moottoritilavuuden voi kuitenkin karkeasti katsoa heijastavan erikokoisten moottoripyörien polttoaineen kulutusta, millä on suora yhteys ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin.

Tuosta tulee se vaikutelma ettei pyörien todellisia päästöjä halutakkaan tuoda julki. Tulokset uusilla katalysaattorilla varustetuilla pyörillä saattavat olla alhaiset mittaustavasta riippuen. Autovero ei olisi tässä tapauksessa päästöarvoihin perustuva, aika reilua taas ollaan maksumiehenä.

 

[Damsku]

Ootko varma? Itsellä ainakin aikalailla maksimilaaja ja vastaavaniminen vakuutus kattaa kaiken paisti moottoriurheilun ja liikenteen. Eli endurolla metsässä puuhun, niin ei varmasti korvaa.

Mulla on fenniasta tapaturmavakuutus joka kattaa moottoriurheilun. Niissä on tosin aina ehdot että korvataan, jos ei kuulu minkään lakisääteisen vakuutuksen (liikennevakuutus) piiriin.

 

[Suiza1400]

surullista tässä on se, että täähän on nollasummapeliä; jos moni ei maksa mp-veroa, alkoholiveroa (kun ei kotimaasta osteta), alv jne. kun ostetaan muualta EU:sta tavarat. Täähän johtaa veropohjan sortumiseen noilta osin, mitä luulette pieneneekö julkinen budjetti ja menot vastaavasti? No mitäs sitten verotetaan lisää?

Ei vaan sitten ehkä tajutaan, että paperittomille ei myönnetä toimeentulotukea eikä asumistukea. Eikä järjestetä asuntoa asunnottoman Suomen kansalaisen ohi. Ja kaikkea muuta tähän töhöilyyn liittyvää. Säästettäisiin se pari miljardia euroa.

 

[J@ck]

Pyöräveroa ei varmaan pysty välttämään - jos sellainen tulee.. Ehkä järki vielä voittaa.

Veneveron voisi ehkä kiertää..? Just laitoin Belgiassa asuvalle siskolleni viestiä, ajatuksena veneen "myynti" hänelle. Mikään laki ei kieltäne minua, tai ketään muutakaan ajelemasta Suomessa Belgiaan rekisteröidyllä veneellä. Periaatteessa heillä voisi ihan hyvin ollakin täällä vene, joka olisi Belgian kilvissä. He lomailevat mökillämme pari kk joka vuosi.
Pähkähullu ja tuhoon tuomittu ajatusko, ts. mitä en nyt ymmärrä? Onko jollain ajatuksia / parempaa tietoa..?

 

[Kimi70]

Ei muuten voi!
Kysy vaikka Räikkösen Kimiltä...

Minulla kuitenkin sellainen on....

 

[lario]

Minulla kuitenkin sellainen on....

Siula ei taija olla katteellisia nuapureita...

 

[TweetyLeaf]

Aika hankalaan paikkaan laittaa kyllä hallitus meikäläisen. Tällä hetkellä työttömänä opiskelijana ja ensi keväällä kun vaan saan paperit koulusta niin haen ammattikorkeaan. VFR:n vakuutukset ovat n.400€ vuodessa ja nyt jos tuo menee läpi niin jo pyörän omistamisesta koituu 650€ menot vuodessa. Vuokran jälkeen tällä hetkellä jää n. 300€/kk. Eli n. 55€ kuukaudessa pitäisi pystyä tuosta summasta laittamaan pyörään+ muut laskut ja ruoka. Puhumattakaan että pärrällä pitäisi pystyä ajamaan ja sitä pitäisi kyetä huoltamaan.

Pois myyminen rajoittaisi esim kesätyön vastaanottamismahdollisuuksia ja muutenkin pärrä on ainoa kulkuneuvo itselläni. Piikkiseen siirtyminen olisi sinänsä vaihtoehto, mutta eipä piikkisen väännöllä oikein laukkuja pistetä kiinni jotta voisi edes toivoa reissuista tyttöystävän kanssa. Vähän vetää kyllä mielen matalaksi jos tämän takia joutuu nyt viimein pyörästä luopumaan, kun kortin sain vasta 3 kesää sitten. Opiskelua on edessä vielä n.5 vuotta eikä ole pappaa joka betaalaa. Vähän kyllä mietityttää näin päälle 30v äijänä, että olisiko sitä vaan helpompi tyytyä osaansa ja ajella trukkia kuolemaansa asti, eikä lähteä opiskelemaan.

 

[Pave.]

Ei vaikuta mitenkään realistiselta, että tässä tilanteessa... jossa juna alkaa olla jo oikeasti
"kiinni juoksemattomissa"... että poliittisella puolella syntyisi muuta tulosta kuin lisää hätäpaskaa
jossa liukastella..... ennen kumoon suistumista.

Pessimismillä ei paljoa ole koskaan voitettu, mutta realismilla paljon saavutettu.... ja vältytty
ojasta allikkoon suistumisilta.

Josssain kohtaa vaan tulee juuri se kohta, jossa on rehtiä todeta: Pelastukoon ken voi.
Aletaan olla aika lähellä jo..... Eikä realisti jää odottelemaan ihmettä.... tai sitä kaveria sieltä
ison kirjan tarinoista.
.

Tämä suomen meno on näyttänyt kohat kymmenen vuotta siltä, että ollaan kohta samassa tilanteessa kuin Kreikka......
http://www.velkakello.fi
Tuolta voi katsoa lisää......... eli tilanne kääntyi huonompaan 2008....
No eipä se tietysti ole ihmekään kun valtio on myynyt kaikki kannattavat yrityksensä kertavoiton toivossa ulkomaille niin nyt on sitte paska kourassa........

 

[Pave.]

Pyöräveroa ei varmaan pysty välttämään - jos sellainen tulee.. Ehkä järki vielä voittaa.

Veneveron voisi ehkä kiertää..? Just laitoin Belgiassa asuvalle siskolleni viestiä, ajatuksena veneen "myynti" hänelle. Mikään laki ei kieltäne minua, tai ketään muutakaan ajelemasta Suomessa Belgiaan rekisteröidyllä veneellä. Periaatteessa heillä voisi ihan hyvin ollakin täällä vene, joka olisi Belgian kilvissä. He lomailevat mökillämme pari kk joka vuosi.
Pähkähullu ja tuhoon tuomittu ajatusko, ts. mitä en nyt ymmärrä? Onko jollain ajatuksia / parempaa tietoa..?

Tuo kuulostaa muuten ihan järkevältä veneiden kohdalla, ainakin toistaiseksi! Kyllä kun tuota tarpee4ksi moni tekee, niin keksivät siihenkin jonkun, jolla tuo possun mentävä reikä tukitaan!
Mutta onhan ne isotkin valtamerialukset ulosliputettu niin miksi ei pienveneet?

 

[Pave.]

Pois myyminen rajoittaisi esim kesätyön vastaanottamismahdollisuuksia ja muutenkin pärrä on ainoa kulkuneuvo itselläni. Piikkiseen siirtyminen olisi sinänsä vaihtoehto, mutta eipä piikkisen väännöllä oikein laukkuja pistetä kiinni jotta voisi edes toivoa reissuista tyttöystävän kanssa. Vähän vetää kyllä mielen matalaksi jos tämän takia joutuu nyt viimein pyörästä luopumaan, kun kortin sain vasta 3 kesää sitten. Opiskelua on edessä vielä n.5 vuotta eikä ole pappaa joka betaalaa. Vähän kyllä mietityttää näin päälle 30v äijänä, että olisiko sitä vaan helpompi tyytyä osaansa ja ajella trukkia kuolemaansa asti, eikä lähteä opiskelemaan.

Jos ei pappa betala, niin soita suoraan Sipilän (mulkulle) että jos se vaikka maksais! Onhan sillä rahaa......
Mitenkähän jos meistä jokainen soittais sille? Monennenkohan kohdalla sillä pettäis hermo?

 

[Kotarikuski]

Pyöräveroa ei varmaan pysty välttämään - jos sellainen tulee.. Ehkä järki vielä voittaa.

Veneveron voisi ehkä kiertää..? Just laitoin Belgiassa asuvalle siskolleni viestiä, ajatuksena veneen "myynti" hänelle. Mikään laki ei kieltäne minua, tai ketään muutakaan ajelemasta Suomessa Belgiaan rekisteröidyllä veneellä. Periaatteessa heillä voisi ihan hyvin ollakin täällä vene, joka olisi Belgian kilvissä. He lomailevat mökillämme pari kk joka vuosi.
Pähkähullu ja tuhoon tuomittu ajatusko, ts. mitä en nyt ymmärrä? Onko jollain ajatuksia / parempaa tietoa..?

No entäs jos sun botski olisikin jonkun affenanmaalaisen ja sä sitä vaan vähän lainaat? Jos sitä ei siellä tarttis rekisteröidäkään.
Tuskin paatin omistusoikeutta tarvitsee pystyä vesillä osoittamaan ellei sitä ole ilmoitettu varatetuksi.

 

[Kaj]

Kyllä jaksaa kummastuttaa moinen valitus ja älämölö vaivaisesta 150€:sta.
Pieni summa siitä että saadaan taas ensi kesänä kyykyttää autoilijoita liikennevalolähdöissä, splittailla jonoissa ja vilkutella välähteleville nopeuskameroille.

 

[Siili]

Trafissa asioitu ja pistetty pari pyörää seisontaan. Vakuutusyhtiö ilmoitti että pikkukaskon pitäminen (palo. varkaus ja ilkivalta) kustantaa tuollaisen 6 € kuukaudessa. Viinat tilataan jatkossa saksasta, haetaan Virosta tai sitten tupakkien kanssa lähimmästä rekkaparkista. Kaikki mahdolliset ostokset kodinkoneita myöten sitten netin kautta ulkomailta. Nyt meni kuppi nurin. Ja pyörät saa vapaasti käydä varastamassa tai polttamassa tuonne autotalliin, vanhoja sukisuki Banditeja joilla ei käytännössä juuri kaupallista arvoa ole.

 

[GuessWho]

Oma äskettäin myyty vene kustansi vuodessa 10 000 € vaikkei sillä olisi vielä ajanut tuntiakaan (talvitelakointi lämpimässä, vakuutukset, satamapaikka ja vuosihuollot). Yksi viikonlopun perustankkaus oli keskimäärin 350-500€ kerta. Viikonlopun reissulle ruokaa ostettiin satasella parilla ja viinaa saman verran. Lisäksi vierassatamamaksut siihen päälle. Pakko sanoa että tuo 100-300 euroa vuodessa ei hetkauta elämäntapaa suuntaan eikä toiseen. Yksi työpäivän päätteeksi tehty parin tunnin iltalilluminen pois ja se on siinä. Mopoveron 150€ on täysin vailla suhteellisuudentajua siihen verattuna. ei vaan mahdu tajuntaan.