-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MP:llä ajeleminen verolle?
- Keskustelun aloittaja VKO
- Aloituspäivä
Ois hienoo jos kaikki motoristit laittas rätkät pois tieliikennekäytöstä ennen vuodenvaihdetta, paitsi Huurus-ukko opetuslapsineen ja muut talvienskailijat.
Sitten toki liikenteeseen, kun sen aika koittaa, mutta olisiko tänä keväänä myöhäinen aloitus?
Siinä olisi miettimistä, kun tulostimesta tulisi vain. noin 5000 rätkän verolaput...
Sitten toki liikenteeseen, kun sen aika koittaa, mutta olisiko tänä keväänä myöhäinen aloitus?
Siinä olisi miettimistä, kun tulostimesta tulisi vain. noin 5000 rätkän verolaput...
lario sanoi:
Mikäs siinä, jos tuo liike ei kavenna kummemmin "omaa mukavuusaluetta" pikkurahan takia.
Hieman avarammin asiaa katsottaessa taas voisi todeta, että hätäileminen/hätäily on turhaa
tuossa kohtaa valtiovallan suunnalta.
Kyllä sieltä tippuu hiljalleen vuoden aikana plakkariin se, mitä sieltä tippuu....
eli ei haittaa käytännössä mitään vaikka kaikki ei innosta kiljuen ole "hätäisiä maksajia".
Todellisena huolenaiheena tulopuolella on kuitenkin ne "omistusveron välilliset vaikutukset"
kokonaiskertymään.
Ote esityksestä:
Koska vero olisi muutoinkintavoitteeltaan valtiontaloudellinen, yksinkertaisinta olisi toteuttaa vero tasaverona. Veron mää-räksi ehdotetaan 150 euroa vuodessa.
Kun rahat on loppu, myydään volvo..
Sekä:
Ehdotetulla verolla ei ole merkittäviä vaikutuksia muiden verolajien tuottoihin.
Eipä, muusta kulutuksesta tuo on suoraan pois.
Veron käyttöönottovoi vaikuttaa negatiivisesti moottoripyörien hankintaan ja käyttöön sekä niihin liittyviin palveluihin,millä voi olla vaikutusta alan yleisiin toimintaedellytyksiin. Lisäksi kauppiaiden myynti- ja vaihtovarastoissaolevien ajoneuvojen arvo saattaa jossain määrin laskea. Käyttäytymismuutoksista alalleaiheutuvia vaikutuksia on vaikea arvioida määrällisesti.
Koska vero olisi muutoinkintavoitteeltaan valtiontaloudellinen, yksinkertaisinta olisi toteuttaa vero tasaverona. Veron mää-räksi ehdotetaan 150 euroa vuodessa.
Kun rahat on loppu, myydään volvo..Sekä:
Ehdotetulla verolla ei ole merkittäviä vaikutuksia muiden verolajien tuottoihin.
Eipä, muusta kulutuksesta tuo on suoraan pois.
Veron käyttöönottovoi vaikuttaa negatiivisesti moottoripyörien hankintaan ja käyttöön sekä niihin liittyviin palveluihin,millä voi olla vaikutusta alan yleisiin toimintaedellytyksiin. Lisäksi kauppiaiden myynti- ja vaihtovarastoissaolevien ajoneuvojen arvo saattaa jossain määrin laskea. Käyttäytymismuutoksista alalleaiheutuvia vaikutuksia on vaikea arvioida määrällisesti.
Esitysluonnoksesta pyydettiin lausunto liikenne- ja viestintäministeriöltä, oikeusministeriöltä, Ah-
venanmaan maakunnan hallitukselta, Ahvenanmaan valtionvirastolta, Poliisihallitukselta, rajavar-
tiolaitokselta, Tullilta, MP –kauppiaat ry:ltä, Suomen motoristit ry:ltä, Teknisen kaupan liitto ry:ltä
ja Veronmaksajain keskusliitto ry:ltä.
Lausunnon antoivat…
Lausunnoissa…
Mitä tämä tarkoittaa?
Lausuntoja on pyydetty ja niitä on saatu, mutta niistä ei välitetä laisinkaan?
venanmaan maakunnan hallitukselta, Ahvenanmaan valtionvirastolta, Poliisihallitukselta, rajavar-
tiolaitokselta, Tullilta, MP –kauppiaat ry:ltä, Suomen motoristit ry:ltä, Teknisen kaupan liitto ry:ltä
ja Veronmaksajain keskusliitto ry:ltä.
Lausunnon antoivat…
Lausunnoissa…
Mitä tämä tarkoittaa?
Lausuntoja on pyydetty ja niitä on saatu, mutta niistä ei välitetä laisinkaan?
Nyt kaikki otamme pyörät pois liikenteestä, vaikka se maksaakin sen 6 Eur. Sitten liikenteeseen vasta kun on pakko ja itse otan vain yhden tai kaksi enkä aja kaikilla niin kuin muutoin olisin tehnyt.
Paljonkohan se sakko ja lisävero on jos ajaa liikennekäytöstä poistetulla? Vakuutuskin jää kyllä ottamatta. Vaikuttaakohan vakuutuksen korvausvastuuseen jos ajaa vain ulkomailla, ottaa vakuutuksen muttei ilmoita Trafille?
Tuossa veron perusteluissa oli kyllä niin uskomattoman paljon virkamiesmäistä paskaa, että täytyy ihmetellä kuinka irtaallaan oikeasta elämästä nuo elävät.
Paljonkohan se sakko ja lisävero on jos ajaa liikennekäytöstä poistetulla? Vakuutuskin jää kyllä ottamatta. Vaikuttaakohan vakuutuksen korvausvastuuseen jos ajaa vain ulkomailla, ottaa vakuutuksen muttei ilmoita Trafille?
Tuossa veron perusteluissa oli kyllä niin uskomattoman paljon virkamiesmäistä paskaa, että täytyy ihmetellä kuinka irtaallaan oikeasta elämästä nuo elävät.
adville sanoi:oishan se tietty hienoa kun saatais vaikka kaikki pyörät liikennekäytöstäpoistetuiks just toukokuun vaihteessa ni eipä lähtis verolappuja ollenkaan
Ehkä kannattaa pelata varman päälle ja tehdä poisto vuoden 2016 puolella, koska 2017 on jo verovuosi.
Vaikka se tulee voimaan 01.05.2017, niin eihän se tarkoita, että helmikuussa 2017 liikenteessä ollut enska ei saisi verolappua, vaikka olisikin jo maaliskuussa 2017 poistettu tieliikennekäytöstä..
Mahdollimman paljon pyöriä pitäisi saada postettua liikennekäytöstä ennen lain eduskuntakäsittelyä.
mikkoyli sanoi:
Eikös se mainittu että 5x vuotuinen vero eli 750
mikkoyli sanoi:
Miksi?
Alan ajelemaan keväisin heti lumien sulettua kaduilta, eli aivan varmasti ennen 1.5.2017.
Vakuutuksestakaan en saisi montaa penniä etua talvikuukausien liikennepoistolla.
Tämä taitaakin olla pelkästään hyvä juttu moottoripyöräilylle. Jokainen maksaa koko vuodelta, vaikka ajaisi vain yhden päivän. Kun on kerran maksettu, niin täytyy ajella enemmän, ettei mene raha hukalle.
Edelleen enemmän ajava maksaa enemmän veroa polttoaineen kautta.
lario sanoi:Sen takia, että järjestävän seuran laskutikkumiehet saa ihmetellä, että mihin katosi suomessa verotettavat moottoripyörät...
Tiedän ihmistyypin, mikä ottaa kaiken ilmaisen ja maksimoi maksetun.
Sen takia suolihuuhtelu pitäisi olla ilmaista
Veikkaan, että verotettavia pyöriä katoaa ilman lapsellisia pelleilyjäkin ihan riittävästi.
Kilpien poisto onnistuu vain romuttamalla, se pitäisi jo tietää jokaisen pyörän omistavan. Sekin muutos tehtiin vähin äänin. Eli nykyesityksen mukaan olipa pyöräsi seisonnassa tai ei saat verolapun jos pyöräsi on rekisteröitynä.
Aivan sama missä pyöräsi kilvet ovat, vietkö ne konttorille tai heitätkö järveen. Liikennekäytöstä poisto ei vaikuta veroon.
Aivan sama missä pyöräsi kilvet ovat, vietkö ne konttorille tai heitätkö järveen. Liikennekäytöstä poisto ei vaikuta veroon.
Kyllä tuo esitys oli niin, että vain liikenteessä oleva tai liikenteeseen otettava maksaa 150 Eur oli sitten päivän tai koko verokauden liikenteessä. Onhan se riski tietenkin olemassa, että kun kaikki otamme pois liikenteestä niin laajennetaan esitys rekisterissä oleviin.
Täällä lapissa kausi on muutenkin lyhyt eli oikeasti kesä-elokuu. Muu aika on kylmempää ja ajettua tulee vähemmän. Varsinkin toukokuu on ankea ja monesti menee juhannuksella ennen kuin kesä alkaa. Yksi pyörä liikenteessä riittää ennen juhannusta.
Nyt ryhdikäs viesti hallitukselle olisi perua mp- ja venemessut. Tajuaisivat, että verotuotot vähenee. Itse ainakin jätän nyt menemättä. Tai taidankin mennä Ruotsin vastaaville messuille, sinne lentääkin Luulajasta alle puoleen hintaan verrattuna Kemistä Helsinkiin. Etelän miehet voi mennä laivalla, ryypätä kunnolla ja tuoda lastin halpaa juotavaa.
Täällä lapissa kausi on muutenkin lyhyt eli oikeasti kesä-elokuu. Muu aika on kylmempää ja ajettua tulee vähemmän. Varsinkin toukokuu on ankea ja monesti menee juhannuksella ennen kuin kesä alkaa. Yksi pyörä liikenteessä riittää ennen juhannusta.
Nyt ryhdikäs viesti hallitukselle olisi perua mp- ja venemessut. Tajuaisivat, että verotuotot vähenee. Itse ainakin jätän nyt menemättä. Tai taidankin mennä Ruotsin vastaaville messuille, sinne lentääkin Luulajasta alle puoleen hintaan verrattuna Kemistä Helsinkiin. Etelän miehet voi mennä laivalla, ryypätä kunnolla ja tuoda lastin halpaa juotavaa.
Nyt vauhtia tähän adressiin.. Kaikki jakakoon!! http://www.adressit.com/allekirjoitukset/moottoripyorat_pidettava_verottomina/
Tuossa edellä mietittiin josko pitää romuttaa vai ei. Sen tekstin mukaan lakiesityksessä missä pohdittiin liikkeen myyntivarastoa, mainittiin että maksu menee vasta liikennekäyttöönoton yhteydessä. Ts kannattaa ottaa pyörä pois liikenteessä ennen verokautta, jos on yhtään epävarmaa ajeluiden suhteen.
Näyttäisi hiljakseen muuttuvan vain oikeasti hyvin toimeentulevan kansalaisen harrastukseksi. Välillä näytti jo olevan mahdollista, että Suomessa myös ns. tavan työntekijä voi jotain itselleen hankkia ja harrastaa. No tämä kuvitelma on muuttunut aika päinvastaiseen suuntaan. Ehkä on ihan hyvä ettei lapset ole henkeen ja vereen innostuneet vielä 2-pyöräisistä.
Joku postaus sitten patukka kertoi siirtävänsä kaikki hankinnat suomen ulkopuolelle. No sama fiilis. Vittuako sitä tukea mitään kotimaista kun vastine on tämä. Vieläkö Virosta ehtii viinat hakea vai joko sielläkin alettiin holhoamaan?
Näyttäisi hiljakseen muuttuvan vain oikeasti hyvin toimeentulevan kansalaisen harrastukseksi. Välillä näytti jo olevan mahdollista, että Suomessa myös ns. tavan työntekijä voi jotain itselleen hankkia ja harrastaa. No tämä kuvitelma on muuttunut aika päinvastaiseen suuntaan. Ehkä on ihan hyvä ettei lapset ole henkeen ja vereen innostuneet vielä 2-pyöräisistä.
Joku postaus sitten patukka kertoi siirtävänsä kaikki hankinnat suomen ulkopuolelle. No sama fiilis. Vittuako sitä tukea mitään kotimaista kun vastine on tämä. Vieläkö Virosta ehtii viinat hakea vai joko sielläkin alettiin holhoamaan?
