• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP:llä ajeleminen verolle?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja VKO
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Patukka sanoi:
Laskin tuossa aivan mielenkiinnosta tämän vuoden kustannukset moottoripyöräilystä ilman kaluston arvonalenemaa. Siis polttoaineet, vakuutukset, varustehankinnat ja huolto- ja varaosat. Näiden tietojen tarkistaminen kohdallani oli helppoa kun kaikki talouden kustannukset kirjataan taulukkolaskentaan. Nämä siis kolmelta pyörältä joilla kaikilla on tänä vuonna ajettu ja yhteinen kilometrimäärä on noin 14tkm.

Lopputulema oli noin 1600 euroa / vuosi.
Laske Paljonko tuosta 1600€ oli veroja?
Siis alv, vakuutusvero, polttoainevero, yms. Ehkä 600€?
 
Nysse sanoi:
Laske Paljonko tuosta 1600€ oli veroja?
Siis alv, vakuutusvero, polttoainevero, yms. Ehkä 600€?

Saattaisihan tuon laskeakin mutta suuruusluokka aivan taida riittää. Nopealla tarkastelulla pelkästään polttoaineverojen osuus, 0.9180€/Litra ( laskennassa käytetty vuoden 2015 veroperustetta) , ja kulutus tänä vuonna 677 litraa, keskihinta karkeasti 1,40€ ja kokonaishinta 947 euroa. Tämä onkin kustannusten ehdottomasti suurin menoluokka. Tämä tarkoittaa maksetun polttoaineveron kertymäksi 621 euroa. Joten bensiinikauppiaalle on tämän vuoden ostoista jäänyt käteen 326 euroa.

Muiden menoluokkien veroja en tähän hätään viitsi ryhtyä perkaamaan mutta kyse lienee 160 (ALV) euron summasta. Maksettuja tuloveroja en edes viitsi miettiä. Jos asiaa halutaan tarkstella tästä näkökulmasta eli moottoripyöräilyn verokuormitusta prosentuaalisesti siihen käytettyyn rahamäärään nähden lisättynä tulevalla MP-verolla niin omalla kohdallani se lienee jatkossa 65-75% luokkaa. Ei kovin hyvä asia.

Tämä laskuharjoitus antaa hyvän kuvan moottoripyöräilyn välillisestä verotuksesta, se on tällä hetkellä minun tapauksessani noin 50% luokkaa. Tai hiukan yli. Ensi vuonna huomattavasti enemmän.
 
Viimeksi muokattu:
Jätkät hei !

Tässä(kin) ketjussa poltetaan nyt ruutia juuri sillä tavalla ja niihin
asioihin..... kuten toivotaan toimittavan :;):.

"Höyryä" on päästettävissä ja käytettävissä vain rajallinen X-määrä......
ja mitä enemmän sitä käytetään muukun kuin ongelman "aiheuttajan"
muuttamiseen..... sen paremmin on onnistuttu..... ohjaustoiminnoissa :D.

Ei puutu enää oikeastaan muuta vetoa (huomion kiinnittämiseen muualle kuin
todelliseen ongelmaan) kuin klassinen...... "KATO!!! JUNA!!!! " :grin:.

Ongelman ydinhän on, että nyt menee viimeisetkin "omalla rahalla" maksavat
viimeiselle kierrokselle mehupuristimeen..... että hyvinvointivaltio pelastuisi.


Se on ihan samaa paskaa kun väittäisi, että käyttämällä väärän merkkistä hammastahnaa
aiheutat ilmastonmuutoksen, vedenpaisumuksen....... ja olet muutenkin yhteiskuntakelvoton
itsekäs paska :respect:.

Noh..... mut hei.... Toisaalta.....

Eihän täällä ole enää mitään, tai ketään muuta porukkaa josta jotain enää puristaisi
:D.
Sama se sitten on, onko sillä mitään merkitystä, tai ratkaisua perimmäiseen ongelmaan......
Että jotainhan se on politiikonkin palkkansa eteen tehtävä :D.
 
Vastustaa voi aina ja kaikkea mitä osuu omalle kohdalle. Osa sitä mieltä että kaikki lisä maksut mopoiluun on väärin"kun jo kaikesta muusta maksetaan niin paljon". Osa taas puhuu epäoikeudenmukaisuudesta "kun mulla on 6 mopoa millä ei edes ajeta". Ymmärrän kyllä jälkimmäistä puolta, oikeudenmukaisempaa olisi jos ajoneuvo joka on koko kalenterivuoden pois käytöstä olisi myös vapaa veroista. Tosi asia on että veroaste kokonaisuudessaan on liian korkea, tuntuu hölmöltä maksaa esim korjaamolle tunnin työstä 6-tunnin nettopalkka. Jos kyse olisi omasta 3-tunnin palkasta saattaisin käyttää kotiloa&mopoa enkä puuhaisi itse iltoja huonoilla välineillä. Tämä lisäisi verotuloja ja poistaisi työttömyyttä (=menoja). Mut miten saisi tilanteen kuntoon siten että kaikki tyytyväisiä? En kadehdi kansanedustaja.
 
ketju76 sanoi:
Vastustaa voi aina ja kaikkea mitä osuu omalle kohdalle. Osa sitä mieltä että kaikki lisä maksut mopoiluun on väärin"kun jo kaikesta muusta maksetaan niin paljon". Osa taas puhuu epäoikeudenmukaisuudesta "kun mulla on 6 mopoa millä ei edes ajeta". Ymmärrän kyllä jälkimmäistä puolta, oikeudenmukaisempaa olisi jos ajoneuvo joka on koko kalenterivuoden pois käytöstä olisi myös vapaa veroista. Tosi asia on että veroaste kokonaisuudessaan on liian korkea, tuntuu hölmöltä maksaa esim korjaamolle tunnin työstä 6-tunnin nettopalkka. Jos kyse olisi omasta 3-tunnin palkasta saattaisin käyttää kotiloa&mopoa enkä puuhaisi itse iltoja huonoilla välineillä. Tämä lisäisi verotuloja ja poistaisi työttömyyttä (=menoja). Mut miten saisi tilanteen kuntoon siten että kaikki tyytyväisiä? En kadehdi kansanedustaja.

Suomen kokonaisveroaste on 2015 44%, OECD 34,4%. https://www.veronmaksajat.fi/globalassets/tilastot/veroaste_suomi_eu_oecd.pdf. Näin korkea veroaste ei kaipaa enää minkäänlaisia lisäveroja, ennuste vuodelle 2016 44,6%. Ei juppiscuuttereille tai huvikuunareille - vaikka eräs hyvin tunnettu stand-up koomikko kovasti haluaisikin niitä verottaa - eikä ylipäätään millekään elämän alueelle varsinkaan kun verokorotukset iskevät rajuimmin alimpiin tuloluokkiin. Ei mikäli halutaan edes jollain lailla pitää talouden rattaat pyörimässä.
 
Viimeksi muokattu:
Patukka sanoi:
Suomen kokonaisveroaste on 2015 44%, OECD 34,4%. https://www.veronmaksajat.fi/globalassets/tilastot/veroaste_suomi_eu_oecd.pdf. Näin korkea veroaste ei kaipaa enää minkäänlaisia lisäveroja, ennuste vuodelle 2016 44,6%. Ei juppiscuuttereille tai huvikuunareille - vaikka eräs hyvin tunnettu stand-up koomikko kovasti haluaisikin niitä verottaa - eikä ylipäätään millekään elämän alueelle varsinkaan kun verokorotukset iskevät rajuimmin alimpiin tuloluokkiin. Ei mikäli halutaan edes jollain lailla pitää talouden rattaat pyörimässä.
Tähän asti onkin helppo olla samaa mieltä, kuinka laskea veroastetta siten et kaikille (tai edes enemmistölle) kelpaa onkin vaikeampaa. :D
 
ketju76 sanoi:
Tähän asti onkin helppo olla samaa mieltä, kuinka laskea veroastetta siten et kaikille (tai edes enemmistölle) kelpaa onkin vaikeampaa. :D

Ei tule enemmistölle kelpaamaan, koska nettoveronsaajien lukumäärä on nettoveronmaksajia suurempi, kun mukaan otetaan verorahoista maksetut julkiset työt ja erilaiset tulonsiirrot.

Tämän yhtälön ratkaisee konkurssi.
 
JMH sanoi:
Ei tule enemmistölle kelpaamaan, koska nettoveronsaajien lukumäärä on nettoveronmaksajia suurempi, kun mukaan otetaan verorahoista maksetut julkiset työt ja erilaiset tulonsiirrot.

Tämän yhtälön ratkaisee konkurssi.

Pitää paikkansa.

Ratkaisukin ongelmaan olisi vallan yksinkertainen, mutta saisi Aatunkin näyttämään humanistilta. Eli odotellaan rauhassa kunnes pakon edessä paukkuu.
 
ketju76 sanoi:
Tähän asti onkin helppo olla samaa mieltä, kuinka laskea veroastetta siten et kaikille (tai edes enemmistölle) kelpaa onkin vaikeampaa. :D
Itseasiassa veroastetta ei tarvitse laskea. Me ollaan vaan niin saatanan pienipalkkaista ja persaukista porukkaa suomessa: jos suurituloisia / suuripalkkaisia olisi lukumääräisesti (siis myös suhteellisesti) enemmän koko väestöstä niin verokertymä absoluuttisessa valuutassa olisi huomattavasti parempi.
Nythän (v. 2014) on niin että 9% veronmaksajista maksoi >40% verokertymästä vaikka tienestit olivatkin vain n.28% koko potista.
Lisää suuripalkkaisia => eksponentiaalisesti korkeampi verokertymä.
Nyt vaan kaikki hankkiutumaan parempipalkkaisiin duuneihin, hopihopi: keskipalkka ylös vaikka 6kEuroon / kk niin saadaan verotuotto kasvuun... :right:

https://www.veronmaksajat.fi/luvut/Tilastot/Verotuotot/Maksetut-tuloverot/
 
^Tyypillistä virkamiesjargonia... Kommentoi lähinnä sitä, että järjestelmän puolesta estettä verottomuudelle liikennekäytöstä poiston aikana ei ole. Aikalailla alussa toteaa jotain siitä, että "se on poliittinen päätös", ja mielestäni tuossa viittaa juuri siihen veron perimiseen jatkuvana tai ei-jatkuvana. Itse jään tuosta siihen käsitykseen, että joko päätöstä ei edelleenkään ole, tai sitten sitä ei haluta kertoa.
 
lario sanoi:
Taas sie oon myöhässä.
Tuo oli tapetilla 10.10.2016 viesti 863...

Mutta älyttömän hyvä teksi ja kun se on alan ammattilaisen, niin sillä pitäisi olla oikeasti jotain vaikutusta.
Olen tuon jutun lähettänyt yhdelle kahdesta sadasta.

enkä ole myöhässä ku tuo kauppalehden linkki on julkaistu tänään.. :p

myönnettäköön, etten ole koko ketjua kahlannut läpitte joka päivä.. :D
 
Back
Ylös