MP:llä ajeleminen verolle?

[lario]

Mites tuo lopullinen liikennekäytöstä poisto?Minulle sanottiin konttorilta,että sen voi tehdä vaan romuliike ,ei voi noin vaan tehdä konttorilla ja kilvet pois.En ole tuota tiennytkään.Vai ymmärsinkö väärin?

Kun romudirektiivin soveltamisalaan kuulumaton ajoneuvo, kuten kuorma- ja linja-auto, mopo, moottoripyörä, mönkijä, traktori, työkone tai moottorikelkka, toimitetaan Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteeseen, hoitaa vastaanottopiste lopullisen rekisteristä poiston. Jos ajoneuvo romutetaan muulla tavalla kuin Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteessä, voi ajoneuvon omistaja lähettää Trafin kirjaamoon luotettavan kirjallisen selvityksen ajoneuvon tuhoutumisesta tai romuttamisesta. Selvitykseen tulee omistajan allekirjoituksen lisäksi kahden todistajan allekirjoitukset ja nimenselvennykset sekä osoitteet ja syntymäajat. Selvityksen liitteenä on oltava tuhoamisesta vastanneen tahon todistus tai muu vastaava selvitys, josta ajoneuvon romuttuminen selviää. Luotettavan selvityksen perusteella Trafi voi poistaa romudirektiivin soveltamisalaan kuulumattoman ajoneuvon lopullisesti ajoneuvoliikennerekisteristä.

 

[shyhander]

On se ajoneuvorekisteri jumalauta sitten saatanan vakava asia!

 

[Krikri]

Vapaapäivä ja käväisin pienen hupiajelun vetäsemässä juppiskootterillani vuosimallia -94, reilut 400km tuli mittariin.
Veroja maksoin tankatessa (kulutus +- 4.5l/100km) n.13€, ruokailuista, kaffeista ja jäätelöistä veroja kuittien mukaan 9,38€ =22,38€. Tällaisia päiviä tulee itselleni 4-6/kk/ajokausi (maalis-lokakuu ollut itselläni) kaikki ei luonnollisesti ole ihan samanlaisia mutta noin suunnilleen, ja onhan nuita jotka ajaa ja kuluttaa enemmän, paljon enemmän tai vähemmän.
Tuosta voi kohtuu helpposti joku viisaampi laskeskella kuinka paljon veroja valtio saa kun motoristit suhailee pikkuteitä, ja kuinka paljon saa myyntiä ne useat pikkuteiden varrella olevat yrittäjät joiden palveluita tulee käytettyä motolla liikkuessa.
Jotain pohjaa saa varmaan myös sille kuinka paljon valtio ja yrittäjät menettäisivät jos/kun vapaapäivän viettäisikin kotona napaa kaivellen.

 

[bor166]

Onkohan tämä keskustelu siirtynyt Mielenilmaus MP-verosta keskusteluun ????

 

[lario]

Onkohan tämä keskustelu siirtynyt Mielenilmaus MP-verosta keskusteluun ????

Kyllä on.

 

[MattiK]

Yrityksille tähän lakiin tulee kuitenkinkin joku pykälä, ettei varastossa makaavasta vaihto-pyörästä tarvitse maksaa veroa. Ehkäpä paikallisen mopokerhon piirissä voisi perustaa firman, joka "ostaisi" nuo pyörät, jotka eivät käytössä ole "myyntiä" varten. Tai parempi vielä, että voisit ostaa vaikka mopon arvoa vastaavan osuuden firmasta ja sitten vuokraat "omaa" pyörääsi, kun haluat sillä ajella. Firman kautta vakuutuksiinkin tulee vissiin suoraan 70% bonarit ja huolto ja ylläpitokulujen alvit voi vähentää pyörän käytöstä maksamastasi "vuokrasta". Varusteetkin vielä verovapaana firman nimiin. Eikös se veronkierto jotenkin noin käy.. Osaahan ne siellä etelä-euroopassa, niin kumma se on, ettei me osata.. Mutu juttuja, viisammat korjatkoon.

 

[Bone]

Yrityksille tähän lakiin tulee kuitenkinkin joku pykälä, ettei varastossa makaavasta vaihto-pyörästä tarvitse maksaa veroa. Ehkäpä paikallisen mopokerhon piirissä voisi perustaa firman, joka "ostaisi" nuo pyörät, jotka eivät käytössä ole "myyntiä" varten. Tai parempi vielä, että voisit ostaa vaikka mopon arvoa vastaavan osuuden firmasta ja sitten vuokraat "omaa" pyörääsi, kun haluat sillä ajella. Firman kautta vakuutuksiinkin tulee vissiin suoraan 70% bonarit ja huolto ja ylläpitokulujen alvit voi vähentää pyörän käytöstä maksamastasi "vuokrasta". Varusteetkin vielä verovapaana firman nimiin. Eikös se veronkierto jotenkin noin käy.. Osaahan ne siellä etelä-euroopassa, niin kumma se on, ettei me osata.. Mutu juttuja, viisammat korjatkoon.

Lämpenee.....lämpenee.......

Pankaasnääs miettien kuipal helvetisti "kepukonsteilla" tuolla pyörii erilaista "yhtymää" .

Tarviiko vielä laittaa alemman tason pistevihjeitä ?

Mut joo.... Ongelmahan on aina... jos sellainen on, panos/vaiva - hyötysuhde !!!!!!

Meillä on ihan perinteisesti "apinaa koijattu" monissa eri yhteyksissä, monin eri tavoin siltä pohjalta,
että "yksilön" intressi...../ jolloo pyllyyn on mitoitettu briljantisti sille tasolle,
ettei ns. maksa vaivaa..... ja meillähän "yhtäköyttä- yhdistys" on myös perinteisesti todella "usvaa" .

Tuohon "vittuuntuneiden rationaaliseen yhteistyöhön ja vastaiskuun"..... tai paremminkin sen
puuttumiseen voi luottaa yhtä paljon kuin pukki sarviinsa.... tai kiiman-kossun ja kateuden patenttiin .

Menemättä sen enempää detaljeihin..... OLET KIUSALLISEN "OIKEILLA JÄLJILLÄ"

 

[Maza]

Mä olen tässä vähän funtsannu että multa taitaa loppua katupyöräily tääl kotomaassa. Taidan täällä keskittyä vaan enskailuun.
Reissuuun kun ja jos lähden niin vuokraan pyörän paikan päältä. Pitäköön tämä maa tunkkinsa.
Harmi sinänsä; että paras harrastukseni koskaan on ollut tämä moottoripyöräily. (Tosin jatkuu siis enskailun merkeissä.)

No, en enää osta katupyöriä, bensaa,renkaita, varaosia, varusteita/tarvikkeita, huollata pyörää merkkihuollossa, kahvia/pullaa, lounaita, hotelliöitä, bissee, lauttamatkoja, maksa vakuutuksia.....mitäs vielä. Kotimaan reissut jää unholaan...tämä on ny nähty.

(noh, Imatralle toki 2017)

 

[finn]

Tehköön hallitus viisaudessaan omat ratkaisunsa. Sen jälkeen voi itse tehdä omat johtopäätöksensä. Jos vero toteutuu, niin missään muodossa, se ei tule olemaan oikeudenmukainen.

Varmaa on vain, että löytyy kaksi veroastetta jotka eivät tuota valtiolle senttiäkään; 0% ja 100% vero.

 

[fox78]

Meinasvatko päättäjät tätä käyttömaksua myös museoajoneuvoihin?
Museoautoissahan ne on muistaakseni vapautettu käyttömaksusta.
Olisikin ihan älytöntä, jos käyttömaksu tulisi museopyöriin, koska niiden käyttö on jo rajoitettu 30pv.
Muutenkin noi käyttömaksut pitäisi olla ajettujen kilometrien mukaan. Silloin ne olisi kaikille oikeudenmukaisia.
Niin autoissa ja pyörissä. Jos noita tarvii kerta periä.

 

[lario]

Meinasvatko päättäjät tätä käyttömaksua myös museoajoneuvoihin?
Museoautoissahan ne on muistaakseni vapautettu käyttömaksusta.
Olisikin ihan älytöntä, jos käyttömaksu tulisi museopyöriin, koska niiden käyttö on jo rajoitettu 30pv.

Tietoa ei oe museorätkien verotuksesta, mutta voisi kuvitella, että siinä mennään museoautojen kanssa samalla linjalla.

Toisaalta, miten se museostatus vähentää verotusta, jos ajetaan max. 30pv/ vuosi, kun ei museoitu vehje maksaa veroa, vaikka sillä ei ajettaisi kolmeen vuoteen yhtään päivää... Tasa-arvoa...

 

[Patukka]

Meinasvatko päättäjät tätä käyttömaksua myös museoajoneuvoihin?
Museoautoissahan ne on muistaakseni vapautettu käyttömaksusta.
Olisikin ihan älytöntä, jos käyttömaksu tulisi museopyöriin, koska niiden käyttö on jo rajoitettu 30pv.
Muutenkin noi käyttömaksut pitäisi olla ajettujen kilometrien mukaan. Silloin ne olisi kaikille oikeudenmukaisia.
Niin autoissa ja pyörissä. Jos noita tarvii kerta periä.

Tämä, suunniteltu, maksu ei ole käyttömaksu vaan vero. Älkää sotkeko näitä kahta asiaa toisiinsa. Tämänhetkisten tietojen mukaan veroperuste on että pyörä on rekisterissä, siis jonkun omistuksessa ja omistamisesta pitää maksaa vero. Joten, tällä logiikalla, museopyörä joka on ajoneuvorekisterissä on jonkun omaisuutta ja siis verotuksen kohde.

Luultavaa on että museopyöriäkin tullaan verottamaan samoin veroperustein kuin muitakin moottoripyöriä. Jos näin ei tehdä, veron tuotto valtiolle on kirjattu budjettikirjaan, kapenee veropohja oleellisesti ja museorekisterin ulkopuolella olevista pyöristä maksetaan vastaavasti suurempi vero. Tarkoitaa että muut moottoripyörien omistajat maksaisivat veron museopyörien omistajien puolesta. Tämä taas ei ole missään muodossa oikein.

 

[retrokawa]

Tämä, suunniteltu, maksu ei ole käyttömaksu vaan vero. Älkää sotkeko näitä kahta asiaa toisiinsa. Tämänhetkisten tietojen mukaan veroperuste on että pyörä on rekisterissä, siis jonkun omistuksessa ja omistamisesta pitää maksaa vero. Joten, tällä logiikalla, museopyörä joka on ajoneuvorekisterissä on jonkun omaisuutta ja siis verotuksen kohde.

Onko tuosta jotain tarkempaa tietoa, että tuleeko veron olemaan vastaava kuin ajoneuvovero, joka juoksee vain liikenteessäolopäiviltä? ...vai tylysti xx € per pyörä per vuosi, oli ajossa tai ei?

 

[shyhander]

Kun se tavoite on 50 milliä niin onko sillä väliä. Sama raha meiltä otetaan, lähti se sitten kuussa tai vuodessa.

 

[Patukka]

Onko tuosta jotain tarkempaa tietoa, että tuleeko veron olemaan vastaava kuin ajoneuvovero, joka juoksee vain liikenteessäolopäiviltä? ...vai tylysti xx € per pyörä per vuosi, oli ajossa tai ei?

Esityksen mukaan kyseessä on vuosivero jota ei voi välttää liikennekäytöstä poistolla ts. vero perustuu omistamiseen. Tarkoittaa että vero on maksettava käytti pyöräänsä tai oli käyttämättä. Samoin on esitetty veneille, mönkijöille, mopoautoille ja moottorikelkoille.

Kuten tämä stand-up koomikko joka meillä, valitettavasti, on ulkoministerinä asian ilmaisi tämä on puhdas kateusvero "huvikuunareille ja juppiskoottereille"

 

[froid]

Kun se tavoite on 50 milliä niin onko sillä väliä. Sama raha meiltä otetaan, lähti se sitten kuussa tai vuodessa.

Se on tavoite, mutta tavoitetta tuskin saavutetaan ensi vuonna. Mikä on taas sitten hyvä syy korottaa veroa seuraavaksi vuodeksi.

 

[fox78]

Se on tavoite, mutta tavoitetta tuskin saavutetaan ensi vuonna. Mikä on taas sitten hyvä syy korottaa veroa seuraavaksi vuodeksi.

Tämähän on ihan selvä. Näinhän se on nyt käynnyt käyttömaksun kanssa. Jos tämä vero läpi menee, korotuksia tulee aivan varmasti. Ei jää tähän.

 

[fox78]

Esityksen mukaan kyseessä on vuosivero jota ei voi välttää liikennekäytöstä poistolla ts. vero perustuu omistamiseen. Tarkoittaa että vero on maksettava käytti pyöräänsä tai oli käyttämättä. Samoin on esitetty veneille, mönkijöille, mopoautoille ja moottorikelkoille.

Kuten tämä stand-up koomikko joka meillä, valitettavasti, on ulkoministerinä asian ilmaisi tämä on puhdas kateusvero "huvikuunareille ja juppiskoottereille"

Onhan tämä huomattu, ettei Suomessa mitään kannattaisi omistaa.

 

[retrokawa]

Esityksen mukaan kyseessä on vuosivero jota ei voi välttää liikennekäytöstä poistolla ts. vero perustuu omistamiseen. Tarkoittaa että vero on maksettava käytti pyöräänsä tai oli käyttämättä. Samoin on esitetty veneille, mönkijöille, mopoautoille ja moottorikelkoille.

Kuten tämä stand-up koomikko joka meillä, valitettavasti, on ulkoministerinä asian ilmaisi tämä on puhdas kateusvero "huvikuunareille ja juppiskoottereille"

Ok, kiitos. Eli verosta ei pääse eroon niin kuin autopuolella poistamalla kotteron liikennekäytöstä.

 

[seppo02]

Esityksen mukaan kyseessä on vuosivero jota ei voi välttää liikennekäytöstä poistolla ts. vero perustuu omistamiseen. Tarkoittaa että vero on maksettava käytti pyöräänsä tai oli käyttämättä. Samoin on esitetty veneille, mönkijöille, mopoautoille ja moottorikelkoille.

Kuten tämä stand-up koomikko joka meillä, valitettavasti, on ulkoministerinä asian ilmaisi tämä on puhdas kateusvero "huvikuunareille ja juppiskoottereille"

Keskimääräiselle kevaristille tuo on kyllä melko tiukka vero, pärrän arvo 500e, tulot vuodessa sommarjobista 1000e, muut hanttihommat 500e jne. Tuossa satku tarkoittaa samaa kuin keskituloisella 2500e, brutosta tosin