cbr600äffä
MotOrg ry
Ankka sanoi:Mikä mahtaa olla perusteluna sille, ettei moottoripyöriä tarvitse katsastaa? En nyt tietenkään ole väkisin itse haluamassa tuohon asiaan muutosta, kun eihän se kiva ole enempää enää harrastuksesta maksaa, mutta ihan näin mielenkiinnosta. Kyllähän niiden pyörienkin olisi syytä olla kaikinpuolin kunnossa tienpäällä ja sitä kait noilla katsastuksilla kontrolloidaan (rahastamisen lisäksi).
Tästä vaan mutuillen ja muistellen perusteluja:
- Suoritetut kilometrimäärät moottoripyörillä vs. henkilöauto- ja rekkaliikenne on aika minimaalista
- Teknisistä vioista johtuvat onnettomuudet ovat hyvin harvinaisia. Yleisin onnettomuustyyppi on tieltä suistuminen.
- Moottoripyörä on suurimmalle osalle harrastusväline, ja se pyritään pitämään hyvässä teknisessä kunnossa
- Katsastuksessa pystyisi käytännössä tarkistamaan että päästöt, melutaso(varauksin) ja renkaat olisivat vaatimusten mukaisia. Jarrujen ja iskunvaimennuksen tarkistaminen mittalaitteilla on aika haastavaa.
Varmasti on vielä jotain muitakin syitä miksi ei moottoripyöriä tarvitsisi katsastaa.
-tuomas-