Kyllä tämä menee Suomen Messujen piikkiin. On se nyt perkele kun MP-näyttely pystyttiin järjestämään 1990-luvun alun synkkinä vuosinakin joka vuosi ja nyt sitten käytetään pientä notkahdusta syynä perua koko kinkerit. Saapa nähdä miten Venenäyttelyn käy, siinä ovat ihan samat osapuolet uudelleen pöydän eri puolilla.
Suurin syy näytteilleasettajien poisjääntiin on se, että messuosaston hinta on noussut pilviin kun jokaisesta maalarinteipin pätkästäkin pitää maksaa erikseen SM:lle. Jo ennen euroon siirtymistä eräs tuttu pyöräkauppias manasi että osallistuminen kunnolla ja tosissaan maksaa minimissään satatonnia markoissa, ja sen jälkeen hinnat ovat nousseet todella reippaasti.
Lisääntynyt myynti ei millään enää kata satsausta kuin ehkä jollain Leatherheavenin osastolla, ja siksi erilaiset kauppiaiden myymälätapahtumat ovat korvanneet monelle jälleenmyyjälle osallistumisen näyttelyyn. He ovat myös huomanneet, että MP-näyttelystä voi jäädä pois eikä se merkitse myynnin tai maailman loppua. Samaten moni kerhohan on joutunut luopumaan messuosastostaan kun ei-kaupallisten toimijoiden minimihinta standille, matolle ja otsalaudalle on alkanut lähestyä 5000 euroa.
Se, että miksi siellä on pitänyt itse käydä on kai se ettei ole osannut oikein pysyä poissakaan kun on 20 kertaa käynyt. Se tavallaan markkeeraa kevään odotuksen alkamista ja siellä näkee niitä kavereita joita ei muuten talvisaikaan näe. Sisäänpääsy maksaa leffalipun verran, ja yleensä tulee viivyttyä kauemmin kuin elokuvissa. Mutta ei kai sisäänpääsymaksulla makseta kuin lämmitys ja vaksien palkat, Suomen messujen voitto tullee kyllä näytteilleasettajien riistämisestä.
Tuontikauppiaiden aikana näyttelyissä sai rakentaa osastonsa vaikka pitkästä tavarasta jos halusi, kun vaan maksoi tilasta ja sähköistä.
Tuontikauppiaat on/oli kyllä muutenkin vähän turhana hiipuva organisaatio, nyt kun motoristien edunvalvonta on siirtynyt enemmän motoristikunnan itsensä ja heidän etujärjestöjensä hoidettavaksi. Tuontikauppiaat ry käsitteenä kuuluu samaan ajanjaksoon kuin tuontilisenssit...
Suurin syy näytteilleasettajien poisjääntiin on se, että messuosaston hinta on noussut pilviin kun jokaisesta maalarinteipin pätkästäkin pitää maksaa erikseen SM:lle. Jo ennen euroon siirtymistä eräs tuttu pyöräkauppias manasi että osallistuminen kunnolla ja tosissaan maksaa minimissään satatonnia markoissa, ja sen jälkeen hinnat ovat nousseet todella reippaasti.
Lisääntynyt myynti ei millään enää kata satsausta kuin ehkä jollain Leatherheavenin osastolla, ja siksi erilaiset kauppiaiden myymälätapahtumat ovat korvanneet monelle jälleenmyyjälle osallistumisen näyttelyyn. He ovat myös huomanneet, että MP-näyttelystä voi jäädä pois eikä se merkitse myynnin tai maailman loppua. Samaten moni kerhohan on joutunut luopumaan messuosastostaan kun ei-kaupallisten toimijoiden minimihinta standille, matolle ja otsalaudalle on alkanut lähestyä 5000 euroa.
Se, että miksi siellä on pitänyt itse käydä on kai se ettei ole osannut oikein pysyä poissakaan kun on 20 kertaa käynyt. Se tavallaan markkeeraa kevään odotuksen alkamista ja siellä näkee niitä kavereita joita ei muuten talvisaikaan näe. Sisäänpääsy maksaa leffalipun verran, ja yleensä tulee viivyttyä kauemmin kuin elokuvissa. Mutta ei kai sisäänpääsymaksulla makseta kuin lämmitys ja vaksien palkat, Suomen messujen voitto tullee kyllä näytteilleasettajien riistämisestä.
Tuontikauppiaiden aikana näyttelyissä sai rakentaa osastonsa vaikka pitkästä tavarasta jos halusi, kun vaan maksoi tilasta ja sähköistä.
Tuontikauppiaat on/oli kyllä muutenkin vähän turhana hiipuva organisaatio, nyt kun motoristien edunvalvonta on siirtynyt enemmän motoristikunnan itsensä ja heidän etujärjestöjensä hoidettavaksi. Tuontikauppiaat ry käsitteenä kuuluu samaan ajanjaksoon kuin tuontilisenssit...
