• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Motoristin tiekartasto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jjp
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Paulijes sanoi:
Vanha versio oli parempi (tarkempi).

Ja ainakin itse pidän vielä parempana Motoristin GT Tiekartat kartastoa, harmi vaan että tuota ei ilmeisesti ole enää hetkeen saanut mistään?

Vain hieman isompi nivaska kuin tuo edellä mainittu, ja hiekkateitä koluavalle mukavasti tarkempi.

Tuosta kun saisi uuden painoksen, ja vielä sen verran muokattuna että olisi pohjois ja etelä suomi eri puolilla karttoja...
 
Seikkailu_R sanoi:
Ja ainakin itse pidän vielä parempana Motoristin GT Tiekartat kartastoa, harmi vaan että tuota ei ilmeisesti ole enää hetkeen saanut mistään?

Vain hieman isompi nivaska kuin tuo edellä mainittu, ja hiekkateitä koluavalle mukavasti tarkempi.

Tuosta kun saisi uuden painoksen, ja vielä sen verran muokattuna että olisi pohjois ja etelä suomi eri puolilla karttoja...

+1
Ei tuo vanhakaan liikaa vie tilaa.Oulusta pohjoiseen kaikki alueet kattaa kolme karttalehteä.
 
Paulijes sanoi:
+1
Ei tuo vanhakaan liikaa vie tilaa.Oulusta pohjoiseen kaikki alueet kattaa kolme karttalehteä.

Me puhutaan varmaankin samasta kartastosta, siitä kestopaperille painetusta haitari GT:stä?
Aika eri tuote kuin tuo kierreselkäinen opus, 1:650 000/1:800 000 vs. GT:n 1:200 000/1:400 000.

Tuo kierreselkäinen AT tuli ensin, ja näköjään pysyi myynnissä kauemmin.
 
Seikkailu_R sanoi:
Me puhutaan varmaankin samasta kartastosta, siitä kestopaperille painetusta haitari GT:stä?
Aika eri tuote kuin tuo kierreselkäinen opus, 1:650 000/1:800 000 vs. GT:n 1:200 000/1:400 000.

Tuo kierreselkäinen AT tuli ensin, ja näköjään pysyi myynnissä kauemmin.
Just tuota kestopaperiversiota tarkoitan.Siinä on nuo 17 lehteä jotka kattaa koko Suomen.
Mielestäni parempi kuin tämä kierrekansioversio.Tietysti kummassakin on hyvät puolensa.
 
Multa kanssa ääni tolle irtoliuska geeteelle, kun en navin kanssa jostakin syystä pidä, halua, viitsi, tai osaa ajaa.
Kartan kanssa voi ajella paljon "vapaammin" ei tarvi olla menossa aina jonnekkin:grin:
 
Kyl kartat on kartat paperil, ku reittii suunnittelee, navi kertoo missä ollaan ja ehdottelee reittiä.
Toi irtolehti painos on loistava, tosin sais olla nykyisenn karttalaukkuun sentin pienempi.

Irtolehdet kertoo myös hiekkapätkät.

Hiekalla on taikaa :jpstyle:
 
Ainakin meikän tankkilaukun kartta-aukko on aikas ahdas ja tuota irtolehdykkääkin joutuu hieman rullalle taivuttamaan että saa menemään sisään. Ei olis helppo homma saada koko kirjaa saada siihen tilaan eikä pois.
Vai pystyykö tuosta kierrevihkosta ottamaan pois ja takas? Pitääpä muuten lukeakkin tuo arvio ennen hätäsiä päätelmiä...

edit. kyllä tuo minun nykynen 2010 versio on parempi...
 
Viimeksi muokattu:
Katselin tuota motoristin tiekartastoa akateemisessa, hinta jotainn 22€, vieressä oli autoilijan tiekartta edelliseltä vuodelta alessa....samat tiemerkinnät(päällystetyt vaaleanpunaisella) taittoversio joten jossain vaiheessa joku sauma repeää mutta pienempi kuin se kieereselkä kirja. Pidän sen minigrip pussissa penkin alla oten voi jossain mennäkkö vaiko ei tilanteessa tarkistaa että onko sorapätkää edessä. Tuo FJR ei ole oikein mikään sorapyörä vaikka sitäkin aina joskus joutuu tekemään.:cruising:
 
Back
Ylös