Ennenhän ne kunnon pyörät oli ihan vitun kalliita, muistan kun n. 97-98 oma liksa (noin keskiansio yleensäkin taisi olla tuolloin) oli 13000mk kuukaudessa ja käytetty tonnicebari 90 -luvun alusta maksoi 75000mk.
Nyt keskiliksa töissäkäyvillä on 3300e ja 8v vanha tonnari maksaa 4000-4500 euroa (esim. bandiitti tms).
Eli kahdessakymmenessä vuodessa prätkien hankintaan joutuu käyttämään entisen puolen vuoden bruttopalkan sijaan puolentoista kuukauden bruttopalkan. Samoin renkaat ja varaosien hinnat ovat tulleet alas ja huoltovälit pidentyneet.
Tosin nykyään kaikennäköiset ituhipit menevät trendikkäästi jollain bussilla ja junalla...ja omia kulkuneuvoja vierastetaan eli varmaan asennemuutoskin on ollut jonkinmoinen.
Onneksi omalle jälkikasvulle ja puolisolle olen saanut hyvin istutettua motoristikipinää. Ugh
Nyt keskiliksa töissäkäyvillä on 3300e ja 8v vanha tonnari maksaa 4000-4500 euroa (esim. bandiitti tms).
Eli kahdessakymmenessä vuodessa prätkien hankintaan joutuu käyttämään entisen puolen vuoden bruttopalkan sijaan puolentoista kuukauden bruttopalkan. Samoin renkaat ja varaosien hinnat ovat tulleet alas ja huoltovälit pidentyneet.
Tosin nykyään kaikennäköiset ituhipit menevät trendikkäästi jollain bussilla ja junalla...ja omia kulkuneuvoja vierastetaan eli varmaan asennemuutoskin on ollut jonkinmoinen.
Onneksi omalle jälkikasvulle ja puolisolle olen saanut hyvin istutettua motoristikipinää. Ugh
