eli sit tasaisella marssivauhdilla keskikaistaa...
kymysys: ajan keskikaistaa 150 todellista nopeutta. takaa tulee nopeampi. onko mulla väistövelvollisuus oikealle, vai hänellä velvollisuus pyrkiä vasemmalta ohi? tietysti jos oikea kaista tyhjä niin helposti väistän joka tapauksessa.
sitä ilta/yöajoa ei kommentoinut kukaan, laantuuko liikenne merkittävästi kohti iltaa 20-24 (heinäkuun toka puolisko)? Yöllä kai nyt joka tapauksessa on vähemmän autoja.
.m.
Kaikilla Saksan moottoriteillä ei ole kolmea kaistaa per suunta.
Niillä joissa on, menee nopeasti ajavilla suuri osa matkasta juuri tuolla keskikaistalla. Mutta varmasti jää kaikki uudet ystävät saamatta, jos ei käy oikeassa reunassa lainkaan.
Toisin kuin suomalaiset näyttävät ajattelevan, oikea kaista ei(!) ole takaa tulevien väistämistä varten, vaan ohituksen jälkeen palataan aina takaisin oikealle kaistalle.
Väistämisvelvollisuuksista:
Tarkoitit varmaan jotain muuta, mutta "minulla on oikeus, sinulla velvollisuus" -asenne ei sovi Saksan moottoriteille ollenkaan. Kun toinen tulee 100 km/h kohti, on aika saman tekevää tuleeko se edestä vai takaa - kyllä
sinun on väistettävä. Takaa tulevan tien tukkiminen mopon kanssa on aika epätoivoinen yritys, ja saattaa johtaa tieltä kiilaamiseen.
Vielä kerran: ohituksen jälkeen palataan heti oikealle kaistalle, keski/vasenta kaistaa ei ajeta muutoin kuin hitaampia ohitettaessa.
Ja kuten autokoulussakin opetettiin, ei ohittaminen samaa kaistaa pitkin (puolesta riippumatta) ole turvallista, kun nopeudet ovat lähellä tai yli 100 km/h. Sellaista tehdään vain kun on tarkoitus kiilata toinen pois muita häiritsemästä.
Yöksi vähenee lähinnä kevyempi liikenne. Siellä asuessani pidin öitä päiviä vaarallisempina. Liikenne ei ole kovin paljoa vähäisempi, mutta näkyvyys on.
