MotoGPtä katsomaan paikanpäälle 2012

[Jalase]

Tarkoituksena olisi lähteä ensi vuonna, alkukesästä johonkin euroopan kisoihin katsomoon, ja tässä kyselisinkin käytännön vinkkejä siellä käyneiltä. Eli pääpiirteittäin matka menisi seuraavasti: Tuttava pariskunnan kanssa lähdettäisi (eli 2+2) lentäen pitkälle viikonlopulle ja miehet kävisivät katsomassa harjoituksia/aika-ajoja/kisoja ja vaimot tekisivät sitten jotain muuta mukavaa sen aikaa. Eli ei mihinkään ihan perähikiään ole tarkoitus lähteä ja jotain muutakin nähtävää saisi olla kuin kisat.

Ensimmäisenä tulee mieleen seuraavia kysymyksiä:
- Mikä kohde (ottaen huomioon myös emäntien 'tarpeet')
- Mitä maksaa esim. liput ja mistä kannattaa ostaa
- Pääseekö katsomossa ja varikolla liikkumaan suht vapaasti vai istutaanko koko ajan omalla lippuun merkityllä paikalla
- Jotain muuta käytännön vinkkejä mitä en osaa ajatella... ?

 

[Turder]

Varmaan Barcelona, Valencia, Estoril (Lissabon ihan vieressä) sopii spekseihin aika hyvin. Kaupungeissa naisväelle tekemistä ja muutenkin nähtävää, hyvää ruokaa jne.

Lippujen hinnoista referenssi tämän kauden Valencian kisasta. Vielä ei ole ensi kauden liput myynnissä.

Lipuissa on myös ns. general admission lippuja, joilla pääsee liikkumaan rata-alueella ja täten valitsemaan katsomon (yleensä ei parhaita katsomoita) tai katselualueen. Nämä riippuvat vähän radoista, joillain radoilla tuo on ihan hyvä lippu kun on halpa ja saa valita paremmin mistä katsoo ja voi vaihdella paikkaa aina kun haluaa. Normaali istumapaikkalippu on yhtä kuin istumista samalla paikalla koko viikonlopun. Varikolle ei taida päästä kuin kutsuvieraana, vippinä tai sikakalliilla lipulla (ja siinäkin on rajoituksia). Perjantaina tai lauantaina on pit walk, jonne normiyleisökin pääsee.

Kannattaa valita sellainen paikka, jossa on iso screeni lähellä. Helpottaa paljon tapahtumien seuraamista.

 

[Poistettu]

Omat kokemukset on Valencia, Estoril, Barcelona, Sachsenring, Brno, Donington ja Assen. Lisäksi jokunen SBK Brands Hatch, Magny-Cours nyt ainakin edellä mainittujen ratojen lisäksi. Osassa käynyt molemmissa kisoissa ja osassa useampaan kertaan mm Sachsenringillä MotoGP:tä. Hameväkeä noille reissuille ei ole omasta takaa roudattu, mutta cityelämä sekä yö- että oikeana turismina on ollut mukana. Ja vuokra-autolla hurruutettu kaupungista mestoille. Silloin tietty yhdelle osuu kuskinakki...

Brands Hatch on lähellä Lontoota, mutta ei silti mielestäni hyvä paikka muuta aktiviteettia ajatellen. Lontoo on turistille niin helvetin iso shoppailuun tai hauskanpitoon. Doningtonin lähellä isoin kaupunki on Nottingham, joka on punaniskakylä, vietin siellä opiskeluaikana jonkun aikaa, eikä kyllä vastaa mitään kaunista käsitystä Robin Hoodin ajoilta. Espanjassa meno on katsomossa kohdallaan, Saksa yllättää ja on liki samaa tasoa. Muissa sitten jähmenee, tosin 1998 Fogartyn vielä ajaessa, brititkin osasi olla omiensa puolella lähes fanaattisella tavalla.

Barcelona on hieno ja ehkäpä juuri hameväelle eniten paras noista omista kokemuksista. Magnynkään lähellä ei isoa paikkaa ole, Bourgesissa ite pidettiin majaa, nätti mutta ei ihmeellinen ranskalainen pikkukaupunki. Brnosta pidän jo hintatasonkin vuoksi, Sachsenilla taas kauniit entiset itäsaksalaiset kaupungit Leipzig ja Dresden ovat mainioita turismikohteita, edullisia syödä ja juoda. Mutta shoppailukohteena eivät pärjää Barcelonalle.

Katsomossa olen aina itsekin hakeutunut screenin eteen, ja googlettanut kohteen parasta katsomoa. Esim Sachsenilla 90% kisojen tapahtumista on molemmilla kerroilla ollut T13 edustalla. Valenciassa Grand Standiltä näkee koko radan. Brnon T4seen pääsi ainakin muutama vuos sitten omalla autolla kun maksoi parkkilipun. Vaikka pivo ei nyt hinnan kiroissaan muutenkaan ollut, oli kätevää kun kontissa katsomon takana oli akkukylmälaukku tarjoamassa helpotusta helteeseen. Tyypillisesti on menty tonteille to iltana ja vasta ma pois, niin saa tuon kulttuurin moottoriurheilun lomaan sopivasti, toimii itselleni hyvin näin.

 

[pecha]

tuli 2006 käytyä Mugellossa, ja se on lähellä Firenzeä, joten kyseinen setuppi saattaisi toimia jotenkuten myös vaimoväen näkökulmasta?

Yksi tyhmyys tehtiin kyllä silloin, elikkä piletit oli lähtösuoran pääkatsomoon, melkein täsmälleen maalilinjan kohdille (lähes suora osuus on luokkaa kilometrin pitkä)... alkuun se tuntui ihan siistiltä paikalta, lähdöt oli toki jännä nähdä läheltä, ja vastapuolella näkyi varikkoboksitkin, sekä tv-kuvaa isolta screeniltä. Mutta jos nyt menisin uudestaan, niin kyllä mieluummin hommaisin paikat jonkin mutkan/mutkayhdistelmän kohdille. Paljon enemmän sitä oikeaa ´äksöniä´ yleensä tapahtuu vaikkapa samaisen suoran päässä.

 

[M58]

Kellään kokemusta Assenista?
Olen lukenut, että motoristeja kohdellaan silkkihansikkain. Eli tuloväylillä radalle yksi kaista on varattu pelkästään moottoripyörille, niin saapumiseen kuin poislähtöön, parkkipaikka löytyyy ihan radan vierestä jne...!
Olen myös kiinnostunut MotoGB kisoihin menemisestä,mutta moottoripyörällä paikan päälle. Kuulemma pelkästään moottoripyöräturisteja tulee paikan päällä teiden varsiin seuraamaan tuhansia ihmisiä?
Ja jos Assen on, niin kuin olen lukenut, niin se kiinnostaisi. On kuulemma legendaarinen kisakin?

 

[Mosse]

Espanjaa kannattaa miettiä kahdesti. Ainakaan Valencian kisassa ei saa alkoholillista kaljaa rata-alueelta. Se jos mikä vituttaa, jos sen tajuaa vasta paikan päällä.

 

[Lauri_S]

Onko jollain kokemuksia Jerezistä?

Ovatko lippujen hinnat samaa tasoa, kuin Valenciassa?
Pääseekö paikalle esim Malagasta (Ryanair) jotenkin muuten kuin vuokra-autolla?
Miten majoitusjutut? Teltta?

 

[Hayapari]

Motoristi1958 kysyi Assenin kokemuksia.

Assenin MotoGP kilpailuita kävimme katsomassa muutama vuosi sitten. Matkan varausta ei tullut tehtyä ajoissa, joten hotelli oli n. 100km päässä radalta. Matka oli kuitenkin suurimmaksi osaksi moottoritietä. Aika-ajoihin ei ollut pajon ruuhkaa tiellä eikä katsomossa. Kisapäivänä kuvittelimme, että olemme ajoissa liikkeellä kun lähdimme hotellilta klo 8.00. Radan lähestyessä pyörien määrä motarilla lisääntyi koko ajan. Lopussa pyöriä oli tien täydeltä. Liikenne kuitenkin sujui. Parkkipaikka on laaja alue aivan radan vieressä. Nurmialueella on sorapintaiset ajoreitit ja betoni kaistaleet seisontatukea varten. Kisan loputtua ehdin jo ihmetellä, että miten täältä nämä n. 30 000 - 50 000 pyörää pääsee pois. Moottoritieltä oli suljettu yksi ajokaista ja siitä tehty oma erillinen liittymä. Hyvin sujui. Motarin ylikulkusilloilla oli ihmisiä katsomassa ja vilkuttamassa. Samoin tien vierellä oli porukkaa piknikillä ja katselemassa jatkuvana virtana meneviä motoja. Vielä viimeiselläkin ylikulkusillalla ennen hotellin exittiä oli muutama vilkuttelemassa.

Radan lähellä ajoreitti kulkee aivan leirintäalueiden vierestä. Siellä näkymät oli melko värikkäitä. Tuskin kovin paljon nukkumaan pystyy.

Barchelonan MotoGP kilpailussa oli paljon parempi tunnelma katsomossa. Assen on taas elämys kun sinne menee moottoripyörällä.

Täällä on jossain aikaisempiakin keskusteluita eri kilpailusta ja radoista.

 

[vma]

Brnossa on tullut kummasteltua MotoGPtä. Ihan ok paikka, ja hintatasoltaan (ehkä) hieman länkkärimaita edullisempi. Tosin, kisojen ajaksi ihan kaikki ravintolat moninkertaistavat hintansa (samoin kuin Unkarin F1- kisan aikaan) matkailijoita varten.

Mopolla jos paikalle menee, näkee sitten motarilla yms todella huimia ajosuoritteita. Meno on täysin sääntövapaata, ja jo ennen kisoja muutama mp:llä paikalle menevä kuoleentuu motarin keskikaiteeseen, kimppalippaan, nokkakolariin yms.

Kuten joka paikassa, rata ei ole kaupungin keskustassa, joten ees- taas kulkeminen ottaa aikansa (ja rahansa).

Silmänruokaa vanhassa idässä riittää, ja meno on muutenkin suht´vallatonta sillai hyvällä tavalla.

 

[hidas57]

tuli 2006 käytyä Mugellossa, ja se on lähellä Firenzeä, joten kyseinen setuppi saattaisi toimia jotenkuten myös vaimoväen näkökulmasta?

Yksi tyhmyys tehtiin kyllä silloin, elikkä piletit oli lähtösuoran pääkatsomoon, melkein täsmälleen maalilinjan kohdille (lähes suora osuus on luokkaa kilometrin pitkä)... alkuun se tuntui ihan siistiltä paikalta, lähdöt oli toki jännä nähdä läheltä, ja vastapuolella näkyi varikkoboksitkin, sekä tv-kuvaa isolta screeniltä. Mutta jos nyt menisin uudestaan, niin kyllä mieluummin hommaisin paikat jonkin mutkan/mutkayhdistelmän kohdille. Paljon enemmän sitä oikeaa ´äksöniä´ yleensä tapahtuu vaikkapa samaisen suoran päässä.

Tuo katselupaikan valinta on juurikin noin. Sellanen paikka, jossa näkee mieluiten sekä jarrutuksen että kiihdytyksen. Erityisesti F1-kisoissa tuo on must, koska soundit on puolet koko jutusta. Myöskään pelkkä mutka, tai edes mutkayhdistelmä, ei välttämättä takaa elämyksiä, jos se mennään samalla vaihteella läpi. Sachsenringille valittiin sellainen käytännössä 360 asteen mutka, joka ei ison luokan pyörillä todellakaan näyttänyt miltään, kun gps rajoitti tehoja ja ukot veti samassa kulmassa koko näkyvän alueen.

Ja se screeni vaan pitää olla, muuten on aika ulkona. Ja kiikarit, että sen screenin tekstejäkin näkee tarvittaessa.

 

[pecha]

Ja jos Assen on, niin kuin olen lukenut, niin se kiinnostaisi. On kuulemma legendaarinen kisakin?

No, onhan se varmasti fiilikseltään hyvinkin. Olen ollut pari kertaa, mutta +10 vuotta sitten, joten on hommat varmasti muuttuneet paljon.

Itseltäni meni jotenkin vähän maku Assenista, kun menivät lyhentämään rataa (olisiko ollut 2006?)... jäljelle jäänyt rata tosin on suurimmalta osin sitä vanhaa, silti se ei vaan jotenkin tunnu enää samalta. Mutta tuo on varmasti vain omien korvieni välissä (ja jokuhan voisi tietty aivan oikein huomauttaa, että kaikista legendaarisimmat Assenin "TT":thän ajettiin vielä oikealla katuradalla!)

 

[Jalase]

Nyt alkaa tilanne oleen sellainen, että Mugelloon ollaan lähdössä heinäkuussa, jos vain saadaan liput. Ainakaan vielä ei saanut Motogp.comin kautta lippuja. Tuoltako ne kannattaa tilata vai mistä? vai saako niitä ylipäätään mistään muualta? Muistaako joku Mugellossa olleista lippujen hintaluokkaa? Vaikka tilaisuus voi olla ainutkertainen niin ihan 200€ ei viitsis maksaa pelkistä lipuista.

 

[vma]

. Ainakaan vielä ei saanut Motogp.comin kautta lippuja. Tuoltako ne kannattaa tilata vai mistä? Vaikka tilaisuus voi olla ainutkertainen niin ihan 200€ ei viitsis maksaa pelkistä lipuista.

Tuota kautta niitä lippuja saa.

Ei sinun kannata sinne lähteä, mikäli et "viitsi" lippuja ostaa (ellet ole Rossi, tai kollega hälle. Muut yleisesti paikallepääsystä maksavat).

Tilaisuus muutenkaan ei ole mitenkään ainutkertainen. Noita televisoituja kapinoita kun järjestetään joka vuosi useita kappaleita ympäri maailmaa.

 

[hidas57]

Lippuja myy lukuisat välittäjät ja yleensä myös radat. Toimituskuluissa on lähinnä eroa. Ja tietysti myyntisaitin ominaisuuksissa, mm katsomoiden ja tv-screenien kartat yms.

 

[Jalase]

'Päättääkseni' tämän keskustelun kerron nyt millä setupilla mentiin.

Ensin lennettiin torstaina Roomaan ja oltiin siellä 2 päivää, josta lauantaina siirryttiin junalla Firenzeen jossa myös viivyimme pari päivää. Sunnuntaina (15.7) sitten paikallisjunalla Mugelloon katsomaan kisoja.

Reissu meni kyllä aika nappiin ja kaikki mukana olleet olivat silminnähden tyytyväisiä. Rooma ja Firenze tuli siinä juostua parissa päivässä kumpikin läpi. Usein kuuluu sanottavan, että Roomassa pitäisi olla ainakin viikko, mutta siitä olen eri mieltä. Paljon nähtiin (Colosseum, Vatikaani yms...) sekä Roomassa että Firenzessä ja MotoGP sunnuntaina kruunasi koko reissun.

Eli nyt on sitten nekin skapat nähty.

 

[Turder]

Oliko millainen härdelli kisan jälkeen? Näytti tv-kuvissa, että aikamoinen invaasio tuli radalle ja porukka ajeli omilla pyörillä rataa ympäri ja teinit vingutteli skoottereilla pääsuoraa. Samoin tuntui podium-seremonioiden aikana oleva rajoittimet tiukilla monessa pyörässä.

 

[Jalase]

Oliko millainen härdelli kisan jälkeen? Näytti tv-kuvissa, että aikamoinen invaasio tuli radalle ja porukka ajeli omilla pyörillä rataa ympäri ja teinit vingutteli skoottereilla pääsuoraa. Samoin tuntui podium-seremonioiden aikana oleva rajoittimet tiukilla monessa pyörässä.

Joo olihan siellä vähän eri meiningit kuin esim. täällä pohjolan kisoissa. Jotkut huudattivat mopojaan kesken kisankin. Ennen MotoGN loppua selostaja pyysi yleisöä tulemaan radalle vasta kun kaikki pyörät ovat pois radalta, mutta jotkut innoikkaimmat fanit eivät tainneet kuulla tätä. Ja kyllä Italialainen yleisö osasi elää kisassa mukana todella asiallisesti. Tämä yleisön reagointi on ihan huippua ja juuri se ei välity telkkarin kautta yhtään. Aina kun italialainen kuski ohitti tai teki jotain muuta radikaalia niin yleisössä alkoi heti hirveä meteli ! Yksi hauska piirre oli myös kuunnella selostajan eläytymistä. Vieläkin kaikuu korvissa 'RRRRRRomano Fennaaatiii' ja 'LorrrenzoLorrrenzoLorrrenzo'!

Parhaat lähdöt olivat ehdottomasti Moto3 ja Moto2. Fenatin hyvä ajo ja sijoutus nostatti aikamoisen metelin, mutta kyllä se Iannonen voitto todellakin räjäytti ihmiset! MotoGP:n alku katsottiinki sitten jo seisten, mutta kun mitään suurempaa vääntöä ei kisassa tullut niin yleisökin hieman rauhoittua. Tosin Rossi herätti ihmisissä koko ajan tunteita ja siksi isoinkin luokka oli ihan hyvää viihdettä koko ajan. Tosiaankin sai rahoilleen vastinetta.

 

[JukkaE60]

Taitaa olla Brnon kisa viikonloppuna kun tuli useita rekkoja MotoGP -väreissä vastaan. Jos olis lauttaliput varaamatta niin tekisin lenkin takas Tsekkien puolelle kisoja kattomaan. Vaikka bemut sieltä puuttuukin

 

[Jalase]

Taitaa olla Brnon kisa viikonloppuna kun tuli useita rekkoja MotoGP -väreissä vastaan. Jos olis lauttaliput varaamatta niin tekisin lenkin takas Tsekkien puolelle kisoja kattomaan. Vaikka bemut sieltä puuttuukin

Kyllä seuraava kisa on Laguna Seca ens viikolla Ameriikassa. Brnon kisa on vasta elokuun lopulla.

 

[Hookala]

Kyllä seuraava kisa on Laguna Seca ens viikolla Ameriikassa. Brnon kisa on vasta elokuun lopulla.

Huh, mä jo pelästyin

On meinaan liput Brnon kisaan varattu jo talvella...