• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP testit 19.-20.8.2019 Kymiring

Radan voi käyttää reunaan asti..
 

Liitetiedostot

  • IMG_7490_Aprilia.jpg
    IMG_7490_Aprilia.jpg
    95,2 KB · Katselut: 246
Binder ainakin eilen illalla varikolla puhui, että ajaa Dukella tänään. Eli varmaankin Brad siellä puikoissa. Siinä alkaa olemaan sitten hyvä benchmark ratapäiville :grin: Ja ton radan ajolinja-/vinkkikeskustelut tulee kaatamaan tän sivun, jos Alastaron linjoista tms saadaan vääntöä :p
 
^
OK. Voidaan kuvitella, että paaluaika on luokkaa ~1.45

Ei saatana kelloissa sekunnit riitä, kun JMH lähtee tuota lenkkiä takkuamaan.
 
Kuulin tuossa että Eme oli vetänyt Sportilla aika lailla tasan 57 ja Niki Superbikellä muutaman sekunnin kovempaa. Eipä ne paljoa jää! Kovia poikia :thumbup:
 
PoS sanoi:
Kuulin tuossa että Eme oli vetänyt Sportilla aika lailla tasan 57 ja Niki Superbikellä muutaman sekunnin kovempaa. Eipä ne paljoa jää! Kovia poikia :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Orgin nopean raja varmaan sitten 2.00 :D Jokohan ensi vuonna SM osakilpailu tuolla.
 
XJ 900 sanoi:
Se Honda-mies on varmaan Stefan Bradl ja Suzuki-mies Sylvain Quintoli.
Napsauta laajentaaksesi...
Näin uskoisin.
Nyt taitaa kaikki olla ajanut alle 1:50.

Kelikin alkaa olla sen verran lämmin, että piti ottaa pitkät kalsarit pois.
 
Baltic sanoi:
Kallio 1,51 = 190,7 kmh keskari jos mie näpyttelin oikein.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos se rata on 4,6km, kuten on kerrottu, niin eihän tuolla ajalla keskinopeus ole kuin 129,7km/h?
190 keskinopeudella radan täytyy olla 5,85km pitkä.
 
Bradley Smith, Aprilia: Rata on täysin erilainen kuin olemme missään muualla kokeneet. Loppuosa on hidas, mutta kannattaa muistaa että MotoGP-sarjassa ajaa myös Moto2- ja Moto3-luokat, joten rataa ei kannata arvostella pelkästään sen perusteella miten se sopii isoille ja tehokkaille MotoGP-pyörille. Tämä voisi sopia hyvin myös MotoE-pyörille, joten toivottavasti tämä otetaan MotoE:n kilpailukalenteriinkin ensi vuonna.

Hyvä kommentti Smitiltä...jääny itellekin päähän pyörimään tuo MotoGP. Lajeja/sarjoja/luokkia on vaikka hurumycke.
 
Desmosedici sanoi:
Pepe oli odotetun pihalla/koominen/viihdyttävä samaan aikaan, kuten odottaa saattoikin. Huomaa kyllä, etteivät tyypit olleet mitään rakkaudesta lajiin -tyyppejä ainakaan lajituntemuksen osalta, mutta samahan se toisaalta kuka siellä selostaa, kunhan homma jotenkin hanskassa ja jonkinlaista innostuneisuutta havaittavissa.
Napsauta laajentaaksesi...
Yksi asia mikä selostajissa vähän jäi kaivelemaan, oli se, että eivät olleet vaivautuneet selvittämään miten kuskien nimet lausutaan. Jos olisi hirveä lauma opeteltavaa, niin sitten tietysti saattaa joku mennä väärin, mutta viiden ulkomaanelävän osalta pitäisi saada nimet osumaan. Nythän Ducatia ajoi Mishel Pirro, Hondaa puolestaan käski Stefan Breidöl. Mun mielestä MotoGP-tason äijät ovat ansainneet sen, että niiden nimet lausutaan oikein. Varsinkin kun tässä tapauksessa riittää, että kummankin nimen lausuu melko tarkkaan niin kuin se kirjoitetaan, ei siis vaadi mitään erikoisempien äänteiden omaksumista. Muutenhan selostajilla menoa ja meininkiä riitti, eli niiltä osin homma meni ihan kivasti.

Muuten järjestelyt olivat mun mielestä aika hyvät. Kuselle pääsi livakasti, eikä pizzaakaan joutunut montaa hetkeä jonottamaan. Hinnoittelu nyt oli normaalia festarihinnoittelua, ei siis muista yleisötapahtumista eronnut oikein mitenkään. Kisaan sitten pitäisi kävijämäärän kaiketi nelikymmenkertaistua tämänpäiväisestä, eli puuhaa tulee siinä riittämään. Mutta eihän tuossa ole kuin että kertoo kaiken tänään nähdyn neljälläkymmenellä, niin siinähän tuo pitäisi olla paketissa :thumbup:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös