MotoGP-kausi 2009

[jaksu]

jaaha, nelonen järjestelee motoGP lähetyksiä..

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-3&ID=161073

Mikä muutes on tuo maksukanava johon Nelonen on siirtämässä lähetyksiä?

jos se on TÄMÄ niin tämä kyllä jo näkyy ton plus tv paketin mukana..ettei nyt ainakaan henk.ko. tule enää lisämaksuja..

Jos se on tuo Urheilu+ niin ei onneksi tuota ongelmaa, koska ainakin Oulun seudulla näkyy kaapelista jos on katselukortti (ei tarvi mitään pakettia).

 

[jamas]

jaaha, nelonen järjestelee motoGP lähetyksiä..

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-3&ID=161073

Mikä muutes on tuo maksukanava johon Nelonen on siirtämässä lähetyksiä?

Maksukanavia niillä on vain KinoTV ja Urheilu+Kanava, joten eiköhän se ole tuo jälkimmäinen. Tuliskin MotoGP takaisin Eurosportille, siitä voi sitten jo maksaakin kun löytyy myös superbike.

se eurosport vaan on samassa paketissa kun tuo urheilukanava...et jos ottaa toisen tulee molemmat..  

ps. tosin voihan niitä kanavia valita ja jättää "vittuillessaan" toisen pois.. mut hinta on sama..

edit. joo puhun antennitaloudesta.

 

[fiuri]

Ducati on varmasti helvetin nopea kun oppii ajamaan sillä.

Kummastuttaa tuo Ducatin valitsema tie

Miksi ne ei tee tuolle ajettavuudelle jotain? Selvästikin se on niille rasite kun ei ole tullut mestaruuksia riesoiksi asti. Renkaiden lämmittelyä varamopolla ja vaihtamista gridillä..eikö sekin oo jo vähän.. Vai tekeekö muutkin Motogp kuskit kuin Hayden sellaista?

Mitä ne koettaa kompensoida ajettavuuden kustannuksella?

Nämä varmaan niitä ns tyhmiä kysymyksiä

Edit: Niin se olikin Hayden eikä Stoner kun renkaita vaihteli

 

[Turder]

Renkaiden lämmittelyä varamopolla ja vaihtamista gridillä..eikö sekin oo jo vähän.. Vai tekeekö muutkin Motogp kuskit kuin Hayden sellaista?

Eikös tämän päällimmäinen tarkoitus ollut säästää bensaa? Se varikolta gridiin ajettava kierros on pois bensamäärästä, jolla kisa pitäisi ajaa. Kisakierroksille on enemmän bensaa = enemmän käytössä olevaa tehoa kisassa. Körötellään tuo kierros jollain säästökartalla ja sitten tuodaan varikolta lämmitetty rengas (ja vanne) kisaa varten. Ei tarvitse tuhlata kisabensaa renkaan lämmitykseen. Toisaalta tuon kierroksen ja virallisen lämmittelykierroksen (juuri ennen starttia) välinen aika on melko pitkä, joten tuntuu vähän oudolta tuollainen kun ne kuitenkin nököttää lähtöruudussa lämppärit täysillä melkein puoli tuntia...