-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MotoGP-kausi 2008
- Keskustelun aloittaja Turder
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 28.7.2006
- Sijainti
- Lappeenranta
Ratana kyllä hyvä ja näytti sopivan pyörille hyvin, ohituspaikkoja oli reilusti. Sää vain turhan rankka. Pieni sade olisi ollut poikaa.
Ei se ole radan vika, jos hurrikaanin reunamat päättää osua sinne juuri kisapäivänä. Pitkä pätkä airfenceä oli lähtenyt tuulen mukana lentoon, joten ei ihme että eivät ajaneet. Ihan oikea ratkaisu noissa olosuhteissa.
Paska juttu Kalliolle toki, mutta eihän se auta kuin niellä tämä, ja yrittää täysillä jokaisessa jäljellä olevassa kisassa.
Paska juttu Kalliolle toki, mutta eihän se auta kuin niellä tämä, ja yrittää täysillä jokaisessa jäljellä olevassa kisassa.
Tosin jopa tohtori itse tilitti haastattelussa, että olisi pyytänyt kisan keskeyttämistä, jos olisi uskaltanut irrottaa toisen käden tangosta (radalla oli roskaa, kaljatölkkejä yms, ja hurrikaani heilutti sivulta aika ikävästi)On tuo Tohtori vaan niiin maaginen heppu pyörän puikoissa.
Kaikkien aikojen kuski?
joku meteoroloookian ekspertti, joka oli eilen rata-alueella, ja seuraili säätutkaa, postaili semmoista että järjestäjillä kävi itse asiassa todella hyvä munkki, sillä siitä oli ihan vierestä pyyhkäissyt juuri kesken kilpailun jotain 55000 jalan korkuisia hurrikaaniin liittyviä pilviä, mitkä voivat aiheuttaa vielä paaljon kovempia tuulia, tornadoita, jne, eli siis semmoista ihan aikuisten oikeasti vaarallista keliä. Se mitä radalla näkyi, oli vielä melko kesyä, ja jos tuo olisi osunut kohdalle, niin kisan keskeyttäminen olisi ollut murheista pienimpiä. Ei onneksi osunut.
Tästähän on jossain vaiheessa käyty vääntöä paskanjauhannan puolella...On tuo Tohtori vaan niiin maaginen heppu pyörän puikoissa.
Kaikkien aikojen kuski?
- Liittynyt
- 28.7.2006
- Sijainti
- Lappeenranta
Hayden Ducatille
Varma nakki varmistettiin.
Varma nakki varmistettiin.
- Liittynyt
- 6.3.2007
Eiköhän Haydenin tilalle tule joku pitkän linjan Honda-kuski esim. Dovisiozo.
Ducatin tilanne ensi kaudella on vielä melkolailla auki. On huhuttu jopa viidettä pyörää, jota ajaisi Sete Gibernau. Ilmeisesti tämä yhden pyörän tiimi olisi kuitenkin oma tiimi erillään tehtaan 1. ja 2. tiimeistä. Tuohon kakkostiimiin on sitten ollut tarjolla vaikka ketä, mm. Kallio. Yksi mahdollisuus on Ducatin testikuski Nicolo Canepa, joka on testannut sekä MotoGP- että SBK-pyöriä. Hänhän kävi ajamassa Brnossa SBK-kisat ja oli kaavailtu loppukauden ajamista Xerox Ducatilla mutta kaatui testeissä ja loukkaantui ja näin ollen loppukausi on auki hänen osaltaan.
Nelosen Hayden-uutisessa oli, että Ducati ilmoittaisi tällä viikolla kakkostiimin kuskit. Mutta eihän näistä tiedä...
Ducatin tilanne ensi kaudella on vielä melkolailla auki. On huhuttu jopa viidettä pyörää, jota ajaisi Sete Gibernau. Ilmeisesti tämä yhden pyörän tiimi olisi kuitenkin oma tiimi erillään tehtaan 1. ja 2. tiimeistä. Tuohon kakkostiimiin on sitten ollut tarjolla vaikka ketä, mm. Kallio. Yksi mahdollisuus on Ducatin testikuski Nicolo Canepa, joka on testannut sekä MotoGP- että SBK-pyöriä. Hänhän kävi ajamassa Brnossa SBK-kisat ja oli kaavailtu loppukauden ajamista Xerox Ducatilla mutta kaatui testeissä ja loukkaantui ja näin ollen loppukausi on auki hänen osaltaan.
Nelosen Hayden-uutisessa oli, että Ducati ilmoittaisi tällä viikolla kakkostiimin kuskit. Mutta eihän näistä tiedä...
- Liittynyt
- 9.1.2006
- Liittynyt
- 6.3.2007
Honda julkaisi Motegin harkkojen jälkeen Dovizioson sopparin Repsol-talliin Pedrosan tallikaveriksi.
Eurosportin brittiselostajat jutteli aika paljon ensi kauden tallipaikoista harjoitusten aikana. Ducatilla siis Stoner ja Hayden, kakkostalliin Canepa ja Kallio(ehkä?), ja Sete Gibernaun oma yhden pyörän espanjalaistalli on käytännössä varma.
Repsol Hondalla siis Dani ja Dovi
JiR-tiimi ei aja Hondalla enää ensi kaudella mutta jollain tavalla tähän kytköksissä oleva Scot Racing ajattaisi Yuki Takahashia yhden kuskin tallissa. Elias olisi tulossa Gresinille. Honda ilmeisesti ajattaa tai tarjoaa maksimissaan kuusi uutta pyörää ensi kaudelle.
Yamahalla samat kuskit kuin nyt.
Suzukilla ilmeisesti Capirossi ja Vermeulen (en muista oliko sopparit jo julkistettu). Kovasti tyrkyllä ollut Ben Spies menee jenkkien AMA-sarjaan Yamahalle.
Kawalla Melandri ja Hopkins ja ehkä kolmantena saattaa olla Anthony West. Lisäksi nyt huhuillaan, että Jorge Martinez ajattaisi espanjalaistallia Kawalla, johon tulisi espanjalaiskuski pääsponsorin (espanjalainen puhelinyhtiö) vaatimuksena. Kuljettajasta ei kyllä ollut paljoakaan hajua. Lisäksi 2010 Martinez saattaisi laajentaa ja ottaa toisen pyörän talliin.
Näillä näkymin siis ainakin pari pyörää enemmän olisi ensi kaudella ruudukossa kuin nyt.
Eurosportin brittiselostajat jutteli aika paljon ensi kauden tallipaikoista harjoitusten aikana. Ducatilla siis Stoner ja Hayden, kakkostalliin Canepa ja Kallio(ehkä?), ja Sete Gibernaun oma yhden pyörän espanjalaistalli on käytännössä varma.
Repsol Hondalla siis Dani ja Dovi
Yamahalla samat kuskit kuin nyt.
Suzukilla ilmeisesti Capirossi ja Vermeulen (en muista oliko sopparit jo julkistettu). Kovasti tyrkyllä ollut Ben Spies menee jenkkien AMA-sarjaan Yamahalle.
Kawalla Melandri ja Hopkins ja ehkä kolmantena saattaa olla Anthony West. Lisäksi nyt huhuillaan, että Jorge Martinez ajattaisi espanjalaistallia Kawalla, johon tulisi espanjalaiskuski pääsponsorin (espanjalainen puhelinyhtiö) vaatimuksena. Kuljettajasta ei kyllä ollut paljoakaan hajua. Lisäksi 2010 Martinez saattaisi laajentaa ja ottaa toisen pyörän talliin.
Näillä näkymin siis ainakin pari pyörää enemmän olisi ensi kaudella ruudukossa kuin nyt.
- Liittynyt
- 6.3.2007
Kalliolla eturivin paikka. Viimeisellä nopealla tuli hitaampi eteen. Ainakin kakkosruutu olisi tullut jos olisi saanut ajaa puhtaan kierroksen. KTM:n vauhti näyttäisi nyt riittävän ihan hyvin kärkeä vastaan.
Rengasspekulaatio MotoGP:n osalta alkaa olemaan aika mielenkiintoinen ensi kautta varten. Misukathan lytättiin aika rankasti pari kisaa sitten ja näytti, että homma alkaa olla taputeltu siltä osin. Nyttemmin näyttää siltä, että ilmeisesti Michelin ja Bridgestone molemmat jatkavat. Eikä tässä vielä kaikki. Ducati olisi nyt vaihtamassa leiriä ainakin kolmen pyörän osalta (kakkostiimi ja Sete) mutta mahdollisesti myös ykköstiimikin ajaa Michelineillä ensi kaudella. Jos kaksi rengasmerkkiä on mukana niin vähintään 40%:lla kaikista pyöristä pitää olla erimerkkiset kumit. Ensi vuonna tämä tarkoittaa 8 pyörää. Jos Ducati vie noista paikoista 5 ja loput kolme ei-tehdastiimeille niin Bolognan pojilla on aika määräävä asema rengaskehityksen kannalta ja tulosta voisi tulla kun rengas kehitetään lähes ainoastaan GP9:ä varten.
Livio Suppo sanoi silloin muutama vuosi sitten kun Ducati vaihtoi Bridgestonelle, että jos he haluavat voittaa niin heidän pitää ajaa eri renkailla kuin Valentino Rossin. Viime kaudella Ducati (B) ja Rossi (M) -> Ducati voitti. Tällä kaudella Ducati (B) ja Rossi (B) -> Rossi voittaa. Pitäisikö taas vaihtaa eri merkkiin kuin Valentino?
ps. Kallion paikka tuntuisi olevan 99,9% varmasti kakkostiimin Ducatilla. Niin varmasti siitä jo puhutaan.
Rengasspekulaatio MotoGP:n osalta alkaa olemaan aika mielenkiintoinen ensi kautta varten. Misukathan lytättiin aika rankasti pari kisaa sitten ja näytti, että homma alkaa olla taputeltu siltä osin. Nyttemmin näyttää siltä, että ilmeisesti Michelin ja Bridgestone molemmat jatkavat. Eikä tässä vielä kaikki. Ducati olisi nyt vaihtamassa leiriä ainakin kolmen pyörän osalta (kakkostiimi ja Sete) mutta mahdollisesti myös ykköstiimikin ajaa Michelineillä ensi kaudella. Jos kaksi rengasmerkkiä on mukana niin vähintään 40%:lla kaikista pyöristä pitää olla erimerkkiset kumit. Ensi vuonna tämä tarkoittaa 8 pyörää. Jos Ducati vie noista paikoista 5 ja loput kolme ei-tehdastiimeille niin Bolognan pojilla on aika määräävä asema rengaskehityksen kannalta ja tulosta voisi tulla kun rengas kehitetään lähes ainoastaan GP9:ä varten.
Livio Suppo sanoi silloin muutama vuosi sitten kun Ducati vaihtoi Bridgestonelle, että jos he haluavat voittaa niin heidän pitää ajaa eri renkailla kuin Valentino Rossin. Viime kaudella Ducati (B) ja Rossi (M) -> Ducati voitti. Tällä kaudella Ducati (B) ja Rossi (B) -> Rossi voittaa. Pitäisikö taas vaihtaa eri merkkiin kuin Valentino?
ps. Kallion paikka tuntuisi olevan 99,9% varmasti kakkostiimin Ducatilla. Niin varmasti siitä jo puhutaan.
- Liittynyt
- 3.3.2005
- Sijainti
- Espoo
Melkoinen ajomies tuo Valentino
parasta mitä tuossa rossin menossa on niin ei mitään varmistelua mm-kullan varmistus voitolla on juuri sitä!!ja ripaus show meininkiä ei ainakaan alenna markkinaarvoa
voisin veikata että samaan syssyyn voittaa kauden loputkin kisat ...ainakin valencian.
Tympäs vain tuossa lähetyksessä: "Jaahas, varmasti Rossi on keksinyt jotain jäynää nyt kun mestaruus varmisti, tämä on nähtävä. Jaahas sieltä tuodaan uutta kypärää Rossille, mutta mennään me sillä välin mainoskatkolle"
Eli eka mainostetaan näitä perinteisiä Rossin teatteriesityksiä, ja kun ne alkaa niin mennään mainoksiin.
No, onneksi sieltä sitten näkyi notaarin vahvistus mestarille, mutta palkintopallijuhlia ei enää näkynytkään..
Eli eka mainostetaan näitä perinteisiä Rossin teatteriesityksiä, ja kun ne alkaa niin mennään mainoksiin.
No, onneksi sieltä sitten näkyi notaarin vahvistus mestarille, mutta palkintopallijuhlia ei enää näkynytkään..
Samaan asiaan kiinnitin huomiota. EI voi olla yhdet hiton mainokset noin tärkeät! Mutta mutta. Rossi vei tyylillä - turhat varmistelut on akkojen hommia
Valitettava totuus, kuten Mika itsekin sanoi, on se, että mestaruudesta ei kyllä suomalainen enää 250cc:ssä aja.
- Liittynyt
- 28.7.2006
- Sijainti
- Lappeenranta
Tyylillä Rossi vei, ei voi muuta sanoa. Paras voitti jälleen
