• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGp ja tavallinen katupyörä kumpi perustuu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja SALOMON
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
22.5.2005
Sijainti
Oulu
eli miten se on

perustuuko MotoGP pyörä tavalliseen katu-moottoripyörään?
vai tavallinen katu-moottoripyörä motoGP pyörään?
062802moto_prv.gif


tuo kallion pyörä on ainaki uskomattoman kevyt jos kerta yhteispaino on alta 140kiloa kuljettajan kanssa? vai ymmärsinkö väärin ja näytästäs öyhäävänki iha kivasti.
biggrin.gif


tehot 55hp/13000rpm
vääntö 31nm/12800rpm
0-100km/h 3.5sek
0-200km/h 12
huiput 240km/h

pyörän esittely

shaun.gif
biggrin.gif
shaun.gif
062802moto_prv.gif
 
No eiköhän se niin mene että Superbike/supersport pyörät perustuvat katumalleihin ja sitten nämä MotoGP fillarit ovat ns. prototyyppiluokan laitteita.
 
kyllähän se niin että nuo MopoGP pyörät ovat niitä protoja ja ku hyväksi havaitaan ni sitten siirretään katupyöriin...
 
kyllähän se niin että nuo MopoGP pyörät ovat niitä protoja ja ku hyväksi havaitaan ni sitten siirretään katupyöriin...
liekköhän niissä sitte käytetty hiilikuitu tai vastaavia osia ku ovat kerta niih kevyeitä.
wink.gif


p.s ja toiv KTM ei sitä omaa katu-kyykkyään julkista ennenku ovat tehneet rutkaasti ulkonäköön liittyviä parannuksia.
crazy.gif

tossa illalla näin kuvat ja rumaku taivas
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif

shaun.gif
biggrin.gif
shaun.gif
062802moto_prv.gif
 
Tiedä niin kotarista (sivuten aihetta niin kaukaa kuin vain voi)
Ktm Advendure S on kyrväkäs iso enduro  
thumbs-up.gif
mut siihen noi ktm saavutukset kadulle suunnattuihin pyöriin sitten jääkin ikuisesti....
biggrin.gif
 
Kyllä se MotoGP on tehtaiden ihan oma testilaboratorio alue missä ne hakee parhaita ratkaisuja pärjätä kisoissa ja sitä kautta myös siviilipuolelle tulee hienouksia silloin tällöin mitä ne kalliilla toteuttaa.
Superbike ja Supersport perustuvat tuotantopyöriin joihin on sääntöjen sallimia muutoksia.
 
Pointtihan oli vielä se, että motogp-pyörissä ei saa olla mitään tuotantopyörien osia. Jonkun tallin mopo muinoin diskattiin kun siinä oli käytetty osia rykkösen koneesta.

Tuota Kallion piikin painoa ei tarvitse hämmästellä yhtään, kun näkee mopon luonnossa.. se on meinaan todella pieni.
 
Kyllä tossa Kotarin kyykyssä on jo nyt enemmän kikiä kun monen kilpailijan vastaavissa malleissa... Ehkäpä jonain päivänä gixutin vaihtuu moiseen
cool.gif
 
Back
Ylös