• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2024, sisältää paljastuksia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JMH
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olipahan näytös vaihteeksi Peccolta, ja varmasti jäi vielä vauhtia reserviinkin.

Sitten, MM joutui ajamaan hiljempaa ja päästämään yhden kuskin ohi, ettei sijoitus kisassa kärsisi. No, suoritus jäi 0,01 barin päähän. Uudenlaista kisaamista.

Oliveira kynsi noin 15 sekkaa hiekoilla long lap rankun aikana, ja sai uuden, kun ei pysynyt ladulla.

Semmosia havaintoja. Joo, ja Bastianinin nousu oli jälleen hienoa seurattavaa.
 
Pecco teki komeasti hattutempun! GP;ssä vielä ihan selvällä erolla seuraavaan. Tosin hän ja Martinaattori olivat muutenkin omaa luokkaansa läpi kisan. Harmi kun Pedro ajoi ulos. Hänellä on vähän alkanut lipsumaan viime kisoissa.
 
itl sanoi:
Pakka menee joka tapauksessa uusiksi 2027 sääntömuutosten vuoksi. Nähtäväksi jää mikä valmistaja tarjoaa parhaat laitteet silloin. Ja sitten on vielä se, ettei satelliittitallit mestaruuksia voita kuitenkaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Niin ja nythän Pramacin tilanne kohentuu kun pääsee alusta asti osallistumaan tehdastallina uuden 850cc moottorin kehitystyöhön. Kyllä siellä on ihan varmasti mietitty tarkkaan kaikki edut mitä tuossa saadaan.
 
Se oli Markulta melko täydellinen viikonloppu. Bagnaia hiukan ahnehti ja Martin kiitti ja karkasi pisteissä taas väljemmille vesille.
 
Pecco vetää vähän "hei mä kuljen tässä" asenteella noita ohituksia ja romua tulee. Vinalesin kanssa oli viime vuonna, tänä vuonna Marcin kanssa, ihan samankaltaiset systeemit. Kannattaisi vetää vähemmän riskillä kun kiirettä ei tuossa enää ollut eteenpäin.
 
After you, sir -asenne ei toimi. Kysykää Markulta :D

Racing incident, joskin AM oli vähän tunari, ja Peccon ois vaan pitänyt tietää paremmin. Mut siin tuli just toi ”mä vedän tästä”

Tilanteet vaihtelee, ja varmaan tekee samaa jatkossa.

Moto2, Go Dixon!!!
 
Jäi mietityttämään mikä oli syynä Peccon luisteluun molemmissa lähdöissä. Eikö Duksun launch control ollut ihan säädöissä suhteessa uuteen asvalttiin vai miksi suditteli?
 
Ainakin motogp:n selostuksen mukaan vasta heinäkuussa uudelleenpäällystetty rata oli tuosta vasemmalta puolelta paljon liukkaampi, johtuen kai siitä että ajolinja tuossa lähtösuoralla manee oikeassa laidassa ja sille puolelle on ehtinyt jo treeneissä tarttua renkaista kumia.
 
Lisäksi rata oli tuon päällystyksen johdosta melko likainen = liukas ajolinjan ulkopuolelta.
 
JMH sanoi:
After you, sir -asenne ei toimi. Kysykää Markulta :D
Napsauta laajentaaksesi...

Äläs ny, Markkuhan on kypsynyt entisestään ja sekös tutisuttaa puntteja. Ukko tokaisi sen Jerez episodin jälkeen seuraavasti:

"It’s true that maybe it is not your mistake but you could leave with zero points. I prefer to pick up the bike, lose the position and try again on the next lap." linkki

No, racingissa sattuu ja tapahtuu mutta on härskiä sanoa että "se ajo päälle tahallaan, mää katoin datasta!!", kun epäilemättä se on kummisedän ääni joka kuiskuttaa korvaan 2015-psykooseissaan. Mitä järkeä siinä olisi tahallaan lanata molemmat?

No olihan se Marcin lopulta tullut voitto paljon kovempi juttu kuin mikään väkisin väännetty draama. Koko viikonlopun oli aivan järkyttävä ero muihin, olisi varmaan voittanut sunnuntaina vaikka olisi vaihtanut puolessavälissä kisaa Moto2-pyörään. Kova polku on vuodesta 2020 ollut tähän hetkeen. Hienoa että Marc nousi vielä tasolleen.
 
No, aika vaikea tosta kolarista on Peccoa syyttää. AM ajoi edellisessä mutkassa leveäksi ja yritti sitten väkisin pitää kolmospaikan.
 
pyh sanoi:
No, aika vaikea tosta kolarista on Peccoa syyttää. AM ajoi edellisessä mutkassa leveäksi ja yritti sitten väkisin pitää kolmospaikan.
Napsauta laajentaaksesi...

Puhdas racing incident toi oli. Alex yritti pitää paikkansa ja Pecco ohittaa. Kumpikaan ei nähnyt toistaan ajoissa ja sit loppu vaan tila kesken. Tuomaristolta ihan oikea päätös asiassa.
 
Ihan normaalia kilvanajoahan tuo oli ja jos törmäilleinä olisi olleet Nakagami ja joku toinen 18. sijasta taisteleva ei kukaan jaksaisi edes keskustella koko asiasta. 2015 psykoosit vaan nostaa päätään kun toisen nimi on Marquez ja toinen kytköksissä Rossiin.
 
MM oli sateentekijä Misanossa mutta Jorge ihan päinvastoin. En voinut välttyä ajatukselta oliko se Duksun tallimääräys käskea Jorge renkaanvaihtoon. Pecco ajeli iisisti eikä edes lähtenyt haastamaan MM. Tässä vaiheessa kautta varmat pisteet on tärkeämpää, kuin yksittäisen kisan voitto.
 
Se oli vain virhearvio vaikeassa tilanteessa Jorgelta. Semmosta sattuu.

Tsämppiönsipin vakio on suuret vaihtelut. Ei paljoa tämän paremmaksi voi mennä.
 
Aika hyvällä varmuudella on tänä vuonna johdossa ollut kaatunut tai muuten tyrinyt tilanteen takaisin tasoihin.
 
Viime vuonna oli ihan sama tilanne. Jorge johti aika hyvällä pistemarginaalilla tähän aikaan vuodesta mutta Pecco onnistui loppukauden aikana kuromaan piste-eron kiinni ja menemään ohi.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös