• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2024, sisältää paljastuksia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JMH
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ennen T11 jarrua on jokin vähän ikävämpi pomppu, joka ravistaa pyörää ja voi vetää paloja vähän kauemmas levystä. Moni tuosta kertoi viikonlopun aikana.
 
JMH sanoi:
Ennen T11 jarrua on jokin vähän ikävämpi pomppu, joka ravistaa pyörää ja voi vetää paloja vähän kauemmas levystä. Moni tuosta kertoi viikonlopun aikana.

Jep joskus Gomorrassa R1 antoi tankslapperia muutamassa kiihdytyspaikassa ja lopulta kävi niin, että piti pumpata jarrua (kioskin)mutkaan tullessa, kun eka vedolla meni kahva pohjaan. Ohjausiskari oli sitten seuraavalla kerralla tuunattuna paikalleen.
 
Peter Bom kertoi Mat Oxleyn podcastissa, että Brembo toi jarruihinsa 4-5v sitten venttiilin ehkäisemään palojen vetäytymistä levyistä. Se kuitenkin vaikuttaa hieman jarrutuntumaan ja kaikki kuskit eivät siitä pitäneet. Nykyään kai aikalailla kaikilla se on käytössä, mutta ei se 100%:sti ongelmia estä. Acosta oli kertonut että Austin on niin pomppuinen että jarruja täytyi vain tunnustella etukäteen jotta tiesi missä mennään.

Mainion oloinen vähän teknisempi motogp podcast muuten, en ollut ennen kuunnellut.

https://pca.st/episode/31877ad1-cc31-4be6-b343-8634b042af1d
 
Sankkeri sanoi:
Peter Bom kertoi Mat Oxleyn podcastissa, että Brembo toi jarruihinsa 4-5v sitten venttiilin ehkäisemään palojen vetäytymistä levyistä. Se kuitenkin vaikuttaa hieman jarrutuntumaan ja kaikki kuskit eivät siitä pitäneet. Nykyään kai aikalailla kaikilla se on käytössä, mutta ei se 100%:sti ongelmia estä. Acosta oli kertonut että Austin on niin pomppuinen että jarruja täytyi vain tunnustella etukäteen jotta tiesi missä mennään.

Mainion oloinen vähän teknisempi motogp podcast muuten, en ollut ennen kuunnellut.

https://pca.st/episode/31877ad1-cc31-4be6-b343-8634b042af1d

Minkähänlaisilla "panssarivaunuilla" siellä yleensä kisataan kun tuota rataa joka vuosi korjataan ja päällystetään, silti se on aina yhtä pomppuinen. Ei ainakaan voi routavaurioita syyttää...
 
Se taitaa tuo Austinin rata olla perustettu sen verran muhevalle maaperälle, että ilman routavaurioitakin saavat patteja aikaan. Eli vanhaan hyvään malliin ollaan oikaistu perustustöissä ja levitetty asfaltti suoraan suonsilmäkkeeseen. F1 lienee se suurin syyllinen pattien aiheutumiseen, mutta kai sinne niitä patteja aikaa myöten syntyisi ilman siipiautojakin.
 
XJ 900 sanoi:
Minkähänlaisilla "panssarivaunuilla" siellä yleensä kisataan kun tuota rataa joka vuosi korjataan ja päällystetään, silti se on aina yhtä pomppuinen. Ei ainakaan voi routavaurioita syyttää...

Rakennettu savimaan päälle, joka taasen sitten elelee omaa elämäänsä sen mukaan paljonko vettä maaperässä millonkin sattuu olemaan. Lisäksi sitten siipiautot venyttää ja kasaa pinta-asvalttia, mutta ei noita röykkyjä mitenkään voi formuloiden piikkiin yksin laittaa.
 
^
Se oli ne baggerit kun ajoivat samana viikonloppuna :D
 
Nitrous sanoi:
ei noita röykkyjä mitenkään voi formuloiden piikkiin yksin laittaa.
No ei kyl roolia voi myöskää vähätellä... Silverstonen pinnoite ku uusittiin ja F1 kävi paskomassa sen yhen kisan verran ni WSBK ku meni sinne ni ne sanoi että liian vaarallinen ajaa ku pomppuja aivan saatanasti joka jarrupaikassa. Freesi asfaltti on hiton herkkä noille jarrupaikan monttujen syntymiselle.

Ja sinä kyseisenä vuonna BSB joutui Silverstonen kisan ajamaan National layouttia joka on vaa 5 mutkaa pitkä, koska se muu osa rataa oli Fykkösten paskoma.
 
Kuulemma päivänpaiste sai kuivuneeseen rataan vedettyä kosteutta pintaan sieltä asfaltin syövereistä. Siksi yllättäviä kaatuiluita kisan aikana oli lukuisia.
 
Mitähän tuolla lenovo ducatilla tapahtuu. Ei hyvältä näytä kun satelliittipyörillä pyyhitään lattiaa.
 
Vielä tuli eturengasrankkua Quartararolle ja monelle muulle. Siispä tulokset uusiksi ja Pedrosa podiumille.

Våhän kyseenalaista näin kostealla ja kuivuvalla radalla syynätä tuota rengaspainetta, mutta sääntö on sääntö, kisa oli kuivaksi julistettu (kai?) ja kenties tiimit oppivat jälleen jotain.
 
temetsu sanoi:
Mitähän tuolla lenovo ducatilla tapahtuu. Ei hyvältä näytä kun satelliittipyörillä pyyhitään lattiaa.

Sama pyörä. Eri sponssi. Tiimi ja kuski tekevät eron.

Radalla sama ongelma kuin Alastarossa oli jonkin uusintapinnoituksen jälkeen. Vettä imeytyy asfaltin alta pinnalle, kun asfaltti alkaa lämmetä. Mutkassa x ei kahta kierrosta aiemmin ollut märkiä kohtia, mutta nytpä on.
 
Onneksi on nuo ilma-aidat keksitty...olis Pedro ollur melko solmussa muuten. On kyllä ollut nyt paljon kaatoja, kuinkahan moni pääsee maaliin tänään.
 
Hieno kisa. Bagnaiaa hieman jo huhuilin kun vaisua ollut, mutta nyt voitto. Markku antoi hiukan painetta, mutta ei ihan riittäny ykköseksi.

Tietäjät tietää mitä eroa 23 ja 24 mallin ducateissa moottorin osalta. Bagnaian peli näyttäisi lähtevän mutkasta hiukan kiukkuisemmin.
 
Mahtava kisaviikonloppu tosiaan, tapahtumia koko rahan edestä. Mestarin paluu ja kunnon taistelu Marcin kanssa. harmi, että Acosta kämmäsi lähdön ja sitä kautta kisan. Martinaattoria edelleen vaivaa tulos tai ulos -syndrooma jolla ei yleensä mestaruutta voiteta vaan tasaisella pisteiden keräyksellä pärjää paremmin. Moto2 nähtiin vähän harvinaisempi keissi, kun pyörä ajeli hyvän matkaa ilman kuskia.
 
Olipa eeppinen gp. Pecco näytti, että vaikka on mestaruus pelissä, niin täältä pesee ja linkoaa myös.

MM on aika lailla takaisin.
 
JMH sanoi:
Olipa eeppinen gp. Pecco näytti, että vaikka on mestaruus pelissä, niin täältä pesee ja linkoaa myös.

MM on aika lailla takaisin.

Palstalla tuomittiin MM jo "laskevan auringon tähdeksi josta Honda haluaa eroon ja Ducati teki virheen". Noh.
Näytti MM olevan aidosti iloinen podium sijoituksestaan. En ihmettele. Takana muutama horrorvuosi ja
-loukkaantuminen Hondalla.
 
wma sanoi:
Palstalla tuomittiin MM jo "laskevan auringon tähdeksi josta Honda haluaa eroon ja Ducati teki virheen". Noh.
Näytti MM olevan aidosti iloinen podium sijoituksestaan. En ihmettele. Takana muutama horrorvuosi ja
-loukkaantuminen Hondalla.

On mukana mestaruustaistossa. Itse en lisäksi usko, että millään muulla kuin Ducatilla ajetaan edes mestaruudesta.

Aprilia ja KTM ovat liian epätasaisia. Voi tulla ratoja, joilla jompi kumpi noista täytyy olla alla, että voi voittaa, mutta sitten tulee tällaisia Jerezin kaltaisia kisoja, joissa eivät pääse minnekään, ja tuohon vielä kaadot päälle.

edit: ja kyllä MM:n tähti laskee jo... se vain lähtee niin korkealta :D
 
Back
Ylös