Keesy sanoi:Enea Bastianiini Ducatin tehdaskuljettajaksi!
Oli kyllä vaikea valinta hänen ja Martinin välillä. Ehkäpä itsekin kallistuin Bestian puoleen…
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Keesy sanoi:Enea Bastianiini Ducatin tehdaskuljettajaksi!
itl sanoi:Ai kilvanajoa. Olihan kahdella ekalla peräti 0,034s eroa ruutulipulla. Mielenkiintoiseksi menee loppukausi mestaruustaiston suhteen. Fabiolla enää 20 pisteen johto ja se ei välttämättä riitä, jos ajelee loppukauden sijoista 7-4 pistetilannetta varmistellen. Oli sikäli erikoista, että radalla näytti olevan mainio pito kallistuskulmista päätellen, monessa mutkassa yli 60 astetta mutta silti moni meni nurin. Häilyvä oli pidon raja.
Jos tarkkoja ollaan niin piste-ero on 30 pistettä, 211-181=30
Toi on aika kova...m1kk0 sanoi:
Havis sanoi:Näyttää MotoGP:stä kohta tulevan Ducatin yks-merkki luokan kamppailua, valitettavasti. Jospa olen väärässä
temetsu sanoi:Kyllä se valitettavasti tuolta näyttää. Liikoja väheksymättä bagnaian saavutuksia, mutta kyllä ducati vain on tällä hetkellä niin ylivoimainen pyörä, että sillä tehdään tulosta heikommankin kuljettajan toimesta.
Näyttää MotoGP:stä kohta tulevan Ducatin yks-merkki luokan kamppailua, valitettavasti. Jospa olen väärässä
itl sanoi:Sehän on jo sitä. Top kympissä viime kisassa vain seitsemän Ducatia![]()

sami1024 sanoi:Ja discoveryllä Terva-aho vouhkasi kisan aikana sitä kuinka hienot säännöt on Motogphen saatu, kun kaikilla pyörämerkeillä pärjää.![]()
sami1024 sanoi:Ja discoveryllä Terva-aho vouhkasi kisan aikana sitä kuinka hienot säännöt on Motogphen saatu, kun kaikilla pyörämerkeillä pärjää.![]()