• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2020

Toivottavasti Marcilla riittää itsehillintä eikä lähde puolikuntoisena kisaamaan.
Mulla on sen verran pitkä muisti että tulee mieleen kuskeja joiden ura on loppunut siihen että ovat puolikuntoisina läteneet viivalle ja kolhineet itsensä eläkkeelle. Mm. Carl Fogarty.
Tuo ikkunajuttu kuulostaa tekosyyltä, voihan siinä tulla sellaisia liikeratoja että vamman huomaa mutta tuskin siinä käsi nyt uudestaan vahingoittuu.
 
Luin uusiksi ja sanottiinhan siinä toki, että ko. liike oli vain viimeinen pisara.

Mielenkiinnolla kyllä odotan, mitä tästä viikonlopusta tulee!
 
Petronasit kahden FPn jälkeen kärjessä. Vinales ja Rossi varmaan hakee jo kisasäätöpakettivauhtia kun eivät pärjää satelliiteille. :boring:

Harmi ettei Markku ole mukana näyttämässä mallia miten ajetaan TOP10 vauhtia yhdellä kädellä.
 
Satelliitit vauhdissa Q2ssa:
1 Johann ZARCO Esponsorama Racing Ducati 1'55.687
2 Fabio QUARTARARO Petronas Yamaha SRT 0.303
3 Franco MORBIDELLI Petronas Yamaha SRT 0.311
 
Zarcon veto oli kyl huikea, harmi vaa että kisassa tulee olemaan sama vanha laulu.

Se Espargaron ajan hylkääminen sen pienen vihreän kolmion takia oli kyl brutaali, vaikka olen aivan samaa mieltä että sääntöä noudatettiin ku sellainen on kirjoitettu.

Hodgson sano sen hyvin että "mun mielestä toi kolmio olis hyvin voitu maalata valkoiseksi koska tossa kohdassa ei ole enää varsinaista hyötyä. Ongelma on se, että jos se ois maalattu valkoiseksi ni joka ikinen tulis siitä mutkasta ulos siitä kantin päältä loppuun asti ja joku vetäis takarenkaansa nurmikolle ja onnettomuus ois valmis."
 
PrivateeR sanoi:
Zarcon veto oli kyl huikea, harmi vaa että kisassa tulee olemaan sama vanha laulu.

Se Espargaron ajan hylkääminen sen pienen vihreän kolmion takia oli kyl brutaali, vaikka olen aivan samaa mieltä että sääntöä noudatettiin ku sellainen on kirjoitettu.

Hodgson sano sen hyvin että "mun mielestä toi kolmio olis hyvin voitu maalata valkoiseksi koska tossa kohdassa ei ole enää varsinaista hyötyä. Ongelma on se, että jos se ois maalattu valkoiseksi ni joka ikinen tulis siitä mutkasta ulos siitä kantin päältä loppuun asti ja joku vetäis takarenkaansa nurmikolle ja onnettomuus ois valmis."

Hylättiin keltaisen lipun takia. Pol poltti päreet kun ei edes nähnyt lippua ja totesi että jos olisi nähnyt, olis voinut vielä yhden kierroksen ottaa nopeana ja jättää sen nykyisen kesken. Kirosi myös laiskottelevat lippumiehet jotka olivat hänen mukaansa väärässä paikassa.

Mutta ehkäpä Nakagamin Q1 hylkäys...
 
JMH sanoi:
Paras tehdaskuski viides.

Halotaanko hiuksia, ettei Gresinin Fausto olisi kuitenkin tehdastiimiå vetämässä nukkehallitsijana? No kai tälle jiku virallinen määritelmäkin on. Hyvin veti kyllä Aleix.
 
Kuinkakohan paljon Marquez sai lisämotivaatiota palata taas puolikuntoisena mukaan tälle kaudelle...
 
PrivateeR sanoi:
Sanattomaksi vetää Binderin suoritus.

Ja KTM:n. En ois uskonut, että sillä välttämättä ikinä voitetaan. Saa syödä hattunsa.

Kaksoisvoitto oli käsillä. Zarcon podium oli hyvä juttu, ja se long lap.... ei vittu saatana :D. Ei paljoo varmistellu ja lopussa rengas ihan loppu. Jotenkin kitkutti.
 
Joo se Zarcon rankku oli kyl täysin järjenvastainen... mitä helvettiä Zarco olis siinä muka voinut tehdä? Kaveri menee leveäksi, Zarco meni sisäpuolelle ja piti linjan kiinni.... kaveri sulkee ulkopuolelta myöhään oven ja pamauttaa kylkeen.... en pysty ymmärtämään miksi Zarco saa tosta mitään. Jos Zarcol ois ollu ainoastaan joku eturengas takarenkaan kohdalla tms ni sit ois ymmärtäny että ei ollu asiaa sinne mutkaan, mutta ku oli kokonaan vierellä...
 
^
Vähän fifty sixty... ei se Pol missään parkkiksella ollut kääntymässä ja toisaalta Zarco ei ollut edellä. Säännöt vissiin sanoo, et noissa tilanteissa ohittavan eturenkaan pitää tulla ohi, että voi merkata mutkan ittelleen.

Rankun suoritus oli kyllä tyylikäs. Vähemmän sillä oli kallistusta kisan lopussa :D
 
Mutta olipa kyllä viihdyttävä toi kuninkuusluokan kisa. Toisin kun Moto2, joka oli jonossa kruisailua. Pikkupyörien kisa katsomatta (näin vain lopun), mutta eiköhän se tarjoa koko kisan ajan hyvää viihdettä. :thumbup::respect:
 
Eipä kolmosissakaan oikein mitään nähtävää ollut. Kaksi tylsää kisaa putkeen.
 
Marcci lähettää sairastuvalta terkut, tätä menoa viiden kisan jälkeen mestaruuskärki on n. 80 pisteen päässä ja yhdeksän kisaa aikaa ottaa kiinni.

Mutta kuka olisi vuosi sitten sanonut että olen huumeissa, jos olisi väittänyt että kuiva Brno:n kisa ja tuloksissa ilman kaatumisia seuraaville
Factory Yamaha 5-14
Repsol Honda 15-18
Factory Ducati 11-12
:)
 
JMH sanoi:
Zarcon podium oli hyvä juttu, ja se long lap.... ei vittu saatana :D.
Toi long lap jotenkin osoitti sen, miten isot pojat saa ajolinjan osumaan :D Ei siinä ollut kolmea senttiä enempää asfalttia viivan ja renkaan välissä kertaakaan, ei ehkä iteltä onnistuisi...
 
PrivateeR sanoi:
Joo se Zarcon rankku oli kyl täysin järjenvastainen... mitä helvettiä Zarco olis siinä muka voinut tehdä? Kaveri menee leveäksi, Zarco meni sisäpuolelle ja piti linjan kiinni.... kaveri sulkee ulkopuolelta myöhään oven ja pamauttaa kylkeen.... en pysty ymmärtämään miksi Zarco saa tosta mitään. Jos Zarcol ois ollu ainoastaan joku eturengas takarenkaan kohdalla tms ni sit ois ymmärtäny että ei ollu asiaa sinne mutkaan, mutta ku oli kokonaan vierellä...

Jep, ja jonkun renkaan paikan mittaaminen tuossa on aika tough call. Paljon rumemmin on tultu kylkeen aikojen saatossa ilman penaltya, joten miksi nyt? Ei tää mitään F1:stä ole.
 
Back
Ylös