• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2019

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vma
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Turder sanoi:
Melko ryskytystä oli parit mutkat tuolla. Toivottavasti eivät sitten ota Kymiringille formuloita pilaamaan radan tasaisuutta :right:
Napsauta laajentaaksesi...
Se on kyllä uskomatonta miten helposti nykyinen fykkönen kaivaa asfaltin piloille jarrutuspaikoista. Miljoona tonnia downforcea ja renkaat liimaa, ni jonkin pitää antaa periksi.
 
PrivateeR sanoi:
Se on kyllä uskomatonta miten helposti nykyinen fykkönen kaivaa asfaltin piloille jarrutuspaikoista. Miljoona tonnia downforcea ja renkaat liimaa, ni jonkin pitää antaa periksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Silverstonessa, Malesiassa, Barcelonassa ja Red Bull Ringillä pystytään kuitenkin ajamaan ilman, että on muuttunut pelloksi.

Ei ne formulat taida olla pääsyy COTA:n ongelmiin, vaikka radalle rasitusta luovatkin.

Nyt siellä oli röykkyä ja pattia jarrutusalueiden ulkopuolella. Takasuora, kakkosmutka esimerkiksi.
 
JMH sanoi:
Ei ne formulat taida olla pääsyy COTA:n ongelmiin, vaikka radalle rasitusta luovatkin.
Napsauta laajentaaksesi...

Teksasin maaperä on vähän erilainen ja muuttuvainen. Ei roudi, mutta elää muuten vähän omaa elämäänsä.

220px-Tremorsposter.jpg
 
Haha!

Jotain mörköjähän siellä on oltava, kun suoratkin kupruilee keskeltä.
 
JMH sanoi:
Silverstonessa, Malesiassa, Barcelonassa ja Red Bull Ringillä pystytään kuitenkin ajamaan ilman, että on muuttunut pelloksi.

Ei ne formulat taida olla pääsyy COTA:n ongelmiin, vaikka radalle rasitusta luovatkin.

Nyt siellä oli röykkyä ja pattia jarrutusalueiden ulkopuolella. Takasuora, kakkosmutka esimerkiksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Muistaakseni Silverstonessa ei viimeksi päästy ajamaan ollenkaan, Formuloita varten tehtyjen päällystysvirheiden takia ja Malesiassa ei ole F1 ajanut muutostöiden jälkeen. Ratayhtiö luopui F1-kisoista kun MotoGp on suositumpaa ja kannattavampaa.
 
XJ 900 sanoi:
Muistaakseni Silverstonessa ei viimeksi päästy ajamaan ollenkaan, Formuloita varten tehtyjen päällystysvirheiden takia ja Malesiassa ei ole F1 ajanut muutostöiden jälkeen. Ratayhtiö luopui F1-kisoista kun MotoGp on suositumpaa ja kannattavampaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Silverstone lainehti, koska vedenpoisto ei toimi. On siellä pomppujakin.

Malesiassa ajettiin päällekkäin monta vuotta, vaikkei enää ajetakaan.

Mikä oli sinun pointti?
 
Jos noita Amerikan sivustoja on uskominen, Cota on rakennettu savimaalle ja ilmeisesti ilman kunnollisia pohjustustöitä, se taitaa olla pääsyy miksi rata "routii"
 
Silverstone on/oli nimenomaan todella pomppuinen, Carlos Sainz Jr. sanoi viime vuonna että sääliksi käy MotoGP-kuskeja.
 
Ristus!

Ettekö te ymmärrä, mitä haen takaa?

Varmasti ykköset kyntää rataa vituiksi.

Sitä meinaan, että osa COTA:n pompuista tulee kyllä jostain muualta, koska ovat sellaisissa paikoissa. Keskellä takasuoraa esimerkiksi.

Se, että Silverstone on pomppuinen ei välttämättä selitä pattien syntymekanismia Teksasissa.

Tämä siis teoria(ni).

Mediapelia sanoi Väyrynen.
 
Muna vai kana? Ok, on varmasti pohjatöissä vikaa kun menee oudoista paikoista pompuille. Toisaalta taas jos pohjat ja päällyste on tehty kauttaaltaan huonosti, F1 vain korostaa sitä ja rouhii sen äkkiä pompuille. Taas huonoimmilla pohjilla kaksipyöräiset ja koppiautot ei ehkä tee niin isoa vahinkoa, vaikka ongelma siellä olisikin.
 
No niin. Viestini meni perille.

Eri keskustelu, onko siinä perää. :D

Nyt voidaan aloittaa se, haha.
 
Olisko ollut Jankon Betoni hommissa Teksasissa?
Osan epätasaisuuksista varmaan aiheuttaa formulat, vähän niin kuin ratakuorkit Alastarolla.
Osa johtuu sit siitä savimaasta ja mahdollisesti huonosti tehdyistä pohjatöistä.
 
Eroz sanoi:
Jerezin perjantai takana, kovaa kapinaa, Petrucci-Dovizioso-Marquez-Lorenzo kärkinelikkona toistaiseksi.

Nyt näyttää muutamalla muullakin tiimillä olevan takahaarukan aerodynamiikkahäkkyrät. Tästä inspiroituneena tekaisin - no mitäs muuta - Hitler-videon Gigin reaktiosta asiaan.

http://captiongenerator.com/1376232/Gigi-hears-about-swingarm-winglets
Napsauta laajentaaksesi...

Maku paukuttaa muita pataan...

Nyt sit perinteiset spekulaatiot... Dovi, Vale, Mave, Alex...ja muut..

Kyllä ne mestarit vaihtuu taas joskus sit..............
 
Pikkasen harmittaa Quatararon tapaus :sad3: oli aika kova vauhti päällä. Olis nyt edes kone räjähtäny kunnolla :D tais kumminki olla mekaanikon virhe ja jääny kiristelemättä joku vaihdelinkuston pultti :grin:
 
m1kk0 sanoi:
Pikkasen harmittaa Quatararon tapaus :sad3: oli aika kova vauhti päällä. Olis nyt edes kone räjähtäny kunnolla :D tais kumminki olla mekaanikon virhe ja jääny kiristelemättä joku vaihdelinkuston pultti :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Kuin kauan pidempään olis renkaat kestänyt vs. Morbidelli.

Hyvä päätös roikkua mukana kärjen vauhdissa, vaikka renkaat sulivat alle. Tulee näkemystä ja tietoa.

Markku oli suvereeni. Kun porukka hyytyi 38.4 vauhdista näpäytti kuluneilla kumeilla 38.0 taululle. Adjö!

Rossi tuhosi kisansa taas aika-ajoissa. Mahdollisuudet tuolla ajolla ois ollut ainakin Maverickin edelle. Ei vanhalta aina enää löydy viimeistä kirivaihdetta. (Ja nyt tietty seuraavassa skabassa paalulle)
 
^Marques oli kyllä taas häikäisevä, ja Lorenzo sitten taas vähän vähemmän huikaiseva. Kyllä mahtaa hällä ruveta paineet tuntumaan tuolla suoritetasolla. Tiimikaveri vie koko showta miten tahtoo, ja samalla kalustolla Lore pyrkii roikkumaan mukana. Kimurantti tilanne sekä Hondalle että Lorelle.
 
vma sanoi:
^Marques oli kyllä taas häikäisevä, ja Lorenzo sitten taas vähän vähemmän huikaiseva. Kyllä mahtaa hällä ruveta paineet tuntumaan tuolla suoritetasolla. Tiimikaveri vie koko showta miten tahtoo, ja samalla kalustolla Lore pyrkii roikkumaan mukana. Kimurantti tilanne sekä Hondalle että Lorelle.
Napsauta laajentaaksesi...

Loren terveydentilasta ei ole oikein tietoa. Liekö vieläkin ihan paskana.

Ei auta antaa kuin aikaa.... Ottaen huomioon, missä vaiheessa Ducati teki ratkaisuja Loren suhteen tuskin Honda uskaltaa hätiköidä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös