• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2018

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JaSa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
OOWEE sanoi:
Onkohan ne tuolla motogp:n puolella jotenkin ymmärtäneet väärin mitä urheilussa tarkoittaa kun tuodaan jänis radalle?
No se siitä, joka luokassa oli aika hyvää kisaa, motogp:ssäkin viimeisestä podium-paikasta.
Mielenkiintoisesti vaihteli kisan aikana vauhti eestaas, Petrucci oli jo hyvässä podium-vauhdissa mutta hyytyi lopussa seiskaksi, Suzukin kuskeilla tuntui vuoron perään kulkevan ja sitten taas ei, samoin Rossilla.
Ilmeisen erilaisia rengasvalintoja jotka tuo vaihtelua kisavauhtiin, Dovi sanoikin että jälkiviisaasti olisi pitänyt ottaa se pehmeämpi etunen.

No mitä alan juttuja luin, Petrux valitti että meinasi aluksi säästellä että vauhti pysyisi, mutta se homma meni puihin kun Marc tönäisi pois radalta (tai miten kukin tilanteen näkikin) ja putosi kympin tienoille, ja oli pakko nousta väkisin takaisin kärjen tuntumaan, sitten loppui pito. Joten tiedossa oli jo etukäteen, että alusta loppuun täysillä ei kestä.
 
Kuskit valitteli eturenkaan ylikuumenemista, ja kuulemma toisen takana ajaminen vaikeutti koska ilma edessä oli kuumempaa kuin että ajaisi yksin puhtaassa ilmassa.

Alkaa olemaan jo pienten marginaalien touhua. Ois kiva nähdä tuosta joku laskelma paljonko ne edellä menevät pyörät kuumentaa sun eturengasta. Toisaalta kyllähän sen huomaa että koneen lämpö nousee toisen takana.
 
Turder sanoi:
Kuskit valitteli eturenkaan ylikuumenemista, ja kuulemma toisen takana ajaminen vaikeutti koska ilma edessä oli kuumempaa kuin että ajaisi yksin puhtaassa ilmassa.

Alkaa olemaan jo pienten marginaalien touhua. Ois kiva nähdä tuosta joku laskelma paljonko ne edellä menevät pyörät kuumentaa sun eturengasta. Toisaalta kyllähän sen huomaa että koneen lämpö nousee toisen takana.
Ja onhan siinä imu/pyörre joka vähentää huomattavasti ilman (laminaaria)virtausta takana tulevan osalta.
 
Eroz sanoi:
Vaikka enteitä olikin, en mä jaksa uskoa, että kukaan etukäteen laittoi pennejä likoon Jorgelle, ellei ole näyttää kuittia vedonlyöntivoitosta. Suorituksena JL veti 10/10, ykkösrivistä rakettina lähtöön ja rumpukone tikittämään kierrosaikoja. Toki ei niin katsojaystävällistä kuin monet kisat parina viime vuotena, mutta el clasico tuo oli, tuntui kuin olisi vuosia mennyt ajassa taaksepäin. Nuo uskomattomat lähtökiihdytykset ovat jääneet melko vähälle huomiolle, mutta kyllä minua ihmetyttää miten niin kovalla prosentilla sijoitus paranee ykkösmutkaan säännönmukaisesti sijatolkulla.

Marquez on vähän vähemmän muita karussa, mutta saapa nähdä alkaako kasetti rakoilemaan vai oliko Hondan huonompi rata ja ilmeisen heille heikosti sopiva rengasvalikoima (Michelin-salaliitto!?) syynä pahaan päivään. Kakkospaikasta on toistaiseksi kova vääntö, kun kaikille sattuu ja tapahtuu. Lorenzon kannalta harmi, että Jerezin kolari ja Qatarin tekniikkamurheet veivät jotakin 20 ja 30 pisteen väliltä, niin tiukkaa on että 30 pisteellä enemmän olisi tällä hetkellä liki kakkospaikalla. Motorsportissa sattuu kaikille, mutta jossittelu kuuluu lajiin kuin silli sunnuntaiaamun voileivälle. 13 kisaa vielä jäljellä, joten penkkiurheilijana toivotaan että säpinää piisaa.

Viikonlopun epäonnistujiin puolestaan lukeutuvat Pedrosa, huonoin aika-ajo ikinä ja kippi ekalla kierroksella, Vinales joka aina ennen kisaa "löytää jotakin joka toimii" ja sitten kisan jälkeen kiroaa että mikä on kun ei kulje, sekä Aprilia tiiminä, joka kyntää aika syvällä, Aleix jälleen tekniikan kiroissa ties monettako kertaa ja Redding hiekkakakkuja tekemässä.

Kukaan ei tainnut mainita viikonlopun onnekkainta, epäonnessaankin sen on pakko olla Pirro, jonka 300km/h+ ilmalento oli kammottavan näköistä, onneksi tuli jalat edellä alas.

https://youtu.be/hgDDV2jMWk4?t=9s

Hep!:D

Pistin pennit likoon Lorenzon ja Vinalesin voittojen puolesta. Molempien vauhti näytti läpi viikonlopun siltä, että voittoon hyvät saumat ja toiselle sellainen napsahtikin. Marquelle jätin lantit laittamatta, kun olin varma että eturengas ei kestä helteessä (sanoi itsekkin ekan päivän jälkeen että mugellossa kovimmatkin eturenkaat liian pehmeitä sille)
Nyt kisa näytti suht jokerilta, että karkkirahoilla pelatessa sai ainoastaa mökkiviikonlopun ruuat ja juomat kuitattua :)


Gigi:n haastattelusta hyvin aistittavissa, että Jorgen kanssa homma vedetty puihin. Tulee sen verran vaivaannuttavaa kiertelyä ja kaartelua, kun kysytään Lorenzon voiton jälkeen jatkomahdollisuudesta ducatilla. Joko tilanne on tällä hetkellä se, että eivät ole tarjonneet lorenzolle lappua ollenkaan. Tai sitten niin huonolla liksalla, että homma mennyt jäihin sen takia.

Ihan sarjan mielenkiinnon kannalta olisi hieno nähdä Lorenzo yrittämässä vielä parin kauden verran Ducatilla ajamista. Sen verran lahjakas kaveri kyseessä, että ei yllättäisi itseäni vaikka kolmannella kaudella jättäisi jo Dovin taaksensa. Budjettiratkaaisujen kuskiparit Dovi ja Petruchi tai Dovi ja Miller, ei kuulosta kyllä sellaiselta parivaljakolta millä väännetään talli tai henk koht mestaruudesta ilman puol sekkaa nopeampaa fillaria.
 
De6_JQ1W0AAKiL8.jpg
 
Toisaalta eipä Jorge ole pelännyt mennä pahan tallikaverin tiimiin. Ensin Yamahalle, jossa Rossi, sitten Ducatille jossa Dovi hyvässä vauhdissa ja nyt Marcin kaveriksi Hondalle. Kaikissa tulee vähän altavastaajana ja ei se nyt niin huonosti ole mennyt, toki ehkä Ducati-ajalta odotettiin enemmän (kuten jokaiselta muultakin Ducatille menneeltä kuskilta).

Cojones putas!
 
Mielenkiintoista nähdä mitä tuosta tulee, varsinkin jos vauhti on molemmilla samaa luokkaa.
Jos muistelee vuotta 13 kun Marcci tuli Motogp:hen niin ei ne ainakaan mitään sydänystäviä silloin olleet.
Zarcolla ei sitten ehkä ollut kuitenkaan niin paljon vaihtoehtoja kuin oletetaan, itsellä on sellainen kutina että Yamaha siirtää jossain vaiheessa VDM:n superbikesta motogp:hen.
Kaveri on ilmeisen lahjakas ja mikä Yamahan kannalta hyvä, nuori.
Zarco on kuitenkin jo löhelle kolmekymppinen joten ehkä ei niin haluttu enää tässä vaiheessa tehdasteamiin.
Realla on vähän sama tilanne, lahjakas mutta sen ikäinen että ei varmaan lähde enää jonkun satelliittiteamin kautta hakemaan tehdaskuskin paikkaa.
 
vma sanoi:
Ja Ducati teki hetipian odotetun oman liikkeensä.

https://www.autosport.com/motogp/news/136541/ducati-picks-petrucci-to-replace-lorenzo

Lorenzolle HRC Honda näytti maistuvan oikein hyvin. Zarcolle ei, ja hän valkkasi KTM:n alleen. Saas nähdä miten hyvä päätös tuo loppuviimein oli.

Kun Zarco päätti tulevan tallipaikan niin ei tainnut olla HRC.llä vielä tilaa.
Pedrosa oli silloin vielä HRC:n kuski.
18 vuotta Hondalla niin aika vaikea luottaa siihen että Danin penkin sais itselleen.
Nyt kun kävi paska mäihä ja Pedrosa teloi itsensä heti alkukaudesta ja ei saumaa mestaruuteen niin Honda ilmoitti ettei soppari jatku.
Eikä Pedrosan soppari ollut alunperin vielä 2019 kauteen myös ?

Zarcon on vähän vaikea sinne siiryä kun silloin ei ollut paikkaa tallissa.
 
Wiwwee sanoi:
Kun Zarco päätti tulevan tallipaikan niin ei tainnut olla HRC.llä vielä tilaa..........Zarcon on vähän vaikea sinne siiryä kun silloin ei ollut paikkaa tallissa.

Tuon/noiden uutisten mukaan Honda HRC tallissa olisi ollut tilaa/sitä olisi tehty Zarcolle, ja Honda olisi asiaa myöa ehdottanut. Zarco kuitenkin valitsi KTM:n.

https://www.crash.net/motogp/news/895000/1/ktm-instead-honda-zarco-explains

https://www.motorsport.com/motogp/news/zarco-chooses-ktm-over-honda-2019-1029476/
 
Viimeksi muokattu:
Wiwwee sanoi:
Kun Zarco päätti tulevan tallipaikan niin ei tainnut olla HRC.llä vielä tilaa.
Pedrosa oli silloin vielä HRC:n kuski.
18 vuotta Hondalla niin aika vaikea luottaa siihen että Danin penkin sais itselleen.
Nyt kun kävi paska mäihä ja Pedrosa teloi itsensä heti alkukaudesta ja ei saumaa mestaruuteen niin Honda ilmoitti ettei soppari jatku.
Eikä Pedrosan soppari ollut alunperin vielä 2019 kauteen myös ?

Zarcon on vähän vaikea sinne siiryä kun silloin ei ollut paikkaa tallissa.

Pedrosa Superbikeihin?Tuntuu et Pedrosankin aikakausi on ohi..
 
Joo, Dani vois istua hienosti Hondan SBK-tiimiin, sehän on ollut viime aikoina vähän matalamman profiilin kuljettajien miehittämä, en tiedä onko vika kalustossa vai miehissä, mutta eihän ne sijoitukset Hondalle varmaan kelpaa.
Ja komppaan tuossa muutamaa postausta edellä, VdM varmaan siirtynee MotoGP:n puolelle jossain välillä sinisen sarviin.
 
Back
Ylös