• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Turder
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Harmi kun Zarcon mahikset meni hiekalle. Toisaalta Terol oli niin vahva, että vaikka Zarco olisi ajanut voittoon niin ei se olisi riittänyt. Ajon tiim(e)iltä jälleen upea kausi ja nosti taas uuden nimen huipulle.

Kyllähän Mikan ja tallihenkilökunnan ilmeet olivat yhtä hymyä. Aika iso apina selästä lähti kakkossijan myötä. Siellä oli Mikalla kai vähän "juhlajuomaa" tarjolla paperikupeista kisan jälkeen. Mutta tulipahan Pirron voitto upeaan paikkaan ja Fausto Gresinin reaktio kertoi kaiken.

Stoner käytti sitten Hondan voiman ja über-vaihdeaskin aika huolella. Ehkä Spies vähän kärsi kun ajoi kanttikiven ja maalauksien päältä kun taas Stoner latasi melkein ihannelinjalla ulos. Stonerin varikkoboksin ilmeet oli aika loistavat: ensin "noh kakkossija tulee... ootas... wtf?.... YEAHHH!!"
tounge.gif


Simoncelli-tribuutin voi katsoa MotoGP:n sivuilta: http://www.motogp.com/en....oncelli

bowdown.gif


E: paljon hyviä onnistumisia muillakin eri luokissa. Piikeissä mm. Niklas Ajo kahdeksas. MotoGP:ssä konkari-rookie Hayes seitsemäs noissa olosuhteissa, Crutchlow nappasi tulokaspystin nelossijallaan, upea nähdä myös Dovin nappaavan MM-pronssin sen jälkeen Repsol näytti hänelle ovea jne.
 
Mainio ajoitus tehdä hyvä tulos ajatellen ensi kauden ajopaikkoja.
Nimenomaan. Tässä lajissa kun olet vieläpä yhtä hyvä kuin viimeisin kisasi oli! Tiedä vaikka jopa pelasti paikkansa GP-ympyröissä tuolla suorituksella. (Ja sillä, että viimeiset kisat on olleet nousujohteisia, ei tämä ollut ainokainen vaikka olikin paras.)

MotoGP:n startissa oli kyllä uskomaton "dominoefekti", kun Bautista kolasi ensin Rossin, joka puolestaan de Punietin, ja tämä vielä Haydenin. Onneksi ei tällä kertaa kai kuitenkaan sen isompaa draamaa poikinut tuosta. Harmi kyllä, koska sekä Ducatin että Suzukin suorituskyvystä olisi ollut hauska saada jotain näyttöä.
 
Sellainen oli tämä kausi. Stoner ylivoimainen "powersladeineen". Mielettömän hienoa katsoa Stonerin ajoa ja tyylittelyä.

Ja oli jo päässyt unohtumaan tässä parin vuoden aikana se jännityksen tunne, kun Kallio taistelee podium-sijoituksista, huh huh! Hyvä Mika!
062802jumpie_prv.gif
 
^ Komppaan Pechan kommenttia... Kallion suoritus oli aivan upea, vaikean kauden päätteeksi... Kallio, varmaan saa "ylimääräistä" itseluottamusta ensi kauteen... Todennäköisesti Kalliolla siintää mielessä, paluu MotoGP luokkaan, mikä on aivan ymmärrettävää, kun joutui hakemaan uutta vauhtia Moto2 luokasta... Ei helppo rasti, kun luokan tiputus, on kuitenkin pettymys tällä tasolla...
 
Bradl selätti itsensä ja otti nollan tänään.

Saa nyt kyllä pikkuisen kiitellä myös rouva Fortunaa mestaruudestaan.... Marquez terveenä olisi saattanut olla turhan kova vastus.
 
Marc VDS:n sivuilla oli maininta, että vaihtavat ensi kaudeksi suterin pyörät Kalexeihin.

Saa nähdä vaan jatkaako Mika VDS palveluksessa vai onko ens kaudeks jotain jokerivaihtoehtoja vielä hihassa. Ainakin tänään haastattelussa heitteli jotain, että mukavempi lähteä hyvän suorituksen jäljiltä tauolle ja talvitestejä kohti. Ensi kauden kuviot taitaa olla tosiaan vielä vahvistamatta, mutta ainakin pro:n selostajat tais todeta kurvailun jatkuvan moto2 luokan puolella.
(mielummin tota motogp puolella kattelis, mutta kyllä se moto2 luokan seuraamiseenkin mielenkiintoa tuo)
 
Marc VDS:n sivuilla oli maininta, että vaihtavat ensi kaudeksi suterin pyörät Kalexeihin.

Saa nähdä vaan jatkaako Mika VDS palveluksessa vai onko ens kaudeks jotain jokerivaihtoehtoja vielä hihassa. Ainakin tänään haastattelussa heitteli jotain, että mukavempi lähteä hyvän suorituksen jäljiltä tauolle ja talvitestejä kohti. Ensi kauden kuviot taitaa olla tosiaan vielä vahvistamatta, mutta ainakin pro:n selostajat tais todeta kurvailun jatkuvan moto2 luokan puolella.
(mielummin tota motogp puolella kattelis, mutta kyllä se moto2 luokan seuraamiseenkin mielenkiintoa tuo)
Eikös Marc VDS ole ensi vuonna mukana myös MotoGp luokassa omalla pyörällä? Luulisin Mikan juuri tämä seikka mielessään aikoinaan VDS:n valinneen jotta voisi jatkaa samassa tiimissä kuninkuusluokassa.

Onko kone sitten BMW vaiko joku muu on auki. Ja ei kai se ole vielä varmaa saako ne lainkaa pyörää valmiiksi mukaan ens kaudeksi.

Jos ottavat bemarin koneen, niin tiimiin saisi valita mukaan jonkin SuperBikessa BMW:tä ajavan kokeneen kuskin auttamaan pyörän kehityksessä (Corser, Haslam)

Edit:

http://www.mpmaailma.fi/uutinen....uokkaan

Googlesta löytyikin tieto ettei MarcVDS mene ainakaan 2012 MotoGP luokkaan. Onkin mielenkiintoista nähdä jääkö Mika samaan tiimiin Moto2 luokkaan vaiko koittaako löytää ajopaikkaa MotoGP:stä, tallejahan tulee olemaan enemmän kuin aikoihin.
 
Marc VDS:n sivuilla oli maininta, että vaihtavat ensi kaudeksi suterin pyörät Kalexeihin.

Saa nähdä vaan jatkaako Mika VDS palveluksessa vai onko ens kaudeks jotain jokerivaihtoehtoja vielä hihassa. Ainakin tänään haastattelussa heitteli jotain, että mukavempi lähteä hyvän suorituksen jäljiltä tauolle ja talvitestejä kohti. Ensi kauden kuviot taitaa olla tosiaan vielä vahvistamatta, mutta ainakin pro:n selostajat tais todeta kurvailun jatkuvan moto2 luokan puolella.
(mielummin tota motogp puolella kattelis, mutta kyllä se moto2 luokan seuraamiseenkin mielenkiintoa tuo)
Eikös Marc VDS ole ensi vuonna mukana myös MotoGp luokassa omalla pyörällä? Luulisin Mikan juuri tämä seikka mielessään aikoinaan VDS:n valinneen jotta voisi jatkaa samassa tiimissä kuninkuusluokassa.

Onko kone sitten BMW vaiko joku muu on auki. Ja ei kai se ole vielä varmaa saako ne lainkaa pyörää valmiiksi mukaan ens kaudeksi.

Jos ottavat bemarin koneen, niin tiimiin saisi valita mukaan jonkin SuperBikessa BMW:tä ajavan kokeneen kuskin auttamaan pyörän kehityksessä (Corser, Haslam)
Ei ole hajuakaan mikä ton VDS motogp projektin osalta on tilanne. Ja juuri niin kuin sanoitkin niin kyllähän toi VDS:n motogp kuvio oli Mikalla yksi niistä kriteereistä miksi aikanaan tuonne moto2 pyörää päätyi ajamaan.
Mika on sitä Suter BMW pakettia testannut useaan otteeseen, mutta en tiedä onko ne kuopannut ton pyörävaihtoehdon tai koko Motogp projektin hetkeksi vai ei. (muistelisin, että tuollaista arvontaa oli ilmassa jossain vaiheessa ihan pyörän sen hetkisen hitauden vuoksi)

Harmi sinällään, että VDS tiimin sivuilla ei ole ollut mitään juttua noista tehdyistä testeistä tai suunnitelmista ensi kauden osalta.

Mun tiedossa olleissa viimeisimmissä testeissä toi BMW/suter paketti oli Brno:ssa Mikan käskemänä ~4 sekkaaa Stoneria hitaampi ja ~2sekkaa hitaampi kuin hitaimmat ducatit ja jammut.
(mikä ei nyt omasta mielestäni ole mikään hirveän huono suoritus ottaen huomioon sen, että miten tuore ja vähän testattu pyöräpaketti on kyseessä)
 
Käsittääkseni MarcVDS kuoppasi tuon Suter/BMW-projektin (ja sitähän on nyt muut tahot jatkaneet). Koneesta ei saada tarpeeksi tehoa ulos, tuo kai oli päällimmäinen ongelma. Nyt jos tuo Kalex-siirto toteutuu ja näyttääkin kun mm. Redding testaa Kalexia huomenna Valenciassa, niin samalla se voi olla viimeinen naula tuohon MotoGP-projektin arkkuun. Jotenkin en jaksa uskoa, että sama talli menisi Suterin kanssa kuninkuusluokkaan kun Moto2:ssa on sukset ristissä. Huhujen mukaan syynä Kalex-siirtoon olisi Suterin liiallinen Marquez'n suosiminen, tuostahan urputettiin jo aiemmin kaudella kun Marquez testasi ja samalla kehitti 2012-mallin pyörää, joka loppukaudesta oli usealla käytössä.

Livio Suppo (HRC) jutteli Helmut Bradl'n kanssa sunnuntai-iltana, ja heti paljon huhuja tuoreen Moto2-mestarin siirrosta kuninkuusluokkaan. HRC:llähän on nyt yksi ylimääräinen tehdaspyörä ensi kaudelle kun Simoncelli menehtyi.

Nyt testeissä on paljon muitakin mielenkiintoisia juttuja. Mm. Dovi ajaa ensin 800cc Yammua ja vasta sitten tonnista, jotta saa tuntumaa pyörän eroista Hondaan nähden. Luonnollisesti Moto3:lla on ekat viralliset testit huomenna... mitäs vielä? Ainiin
tounge.gif
Josh Hayes oli jo aiemmin saanut testimahiksen Yamahalta AMA-menestyksen kautta ja mm. hänen vaimo pääsee ajamaan kai testipäivän lopuksi M1:stä
shaun.gif
Tiettävästi Melissa on kuitenkin ihan kova harrastetason kuski.
 
Samoilla linjoilla kuin petrikoh. Olisi aika yllättävää, jos 46 olisi edes loppukaudesta podiumilla. Toki senkin mielelläni näkisin.
Varmasti on, jos terveenä säilyy. Alussa voi hiukan kangerrella, mutta sitten Schumin kaltaisen sateentekijän taidot (tai raha) saavat homman rullaamaan.
Mainittu sateentekijä ei päässyt mersulla ekana vuonna podiumille, sikälis hyvä vertailukohta.

Nooh, mites Kallio, olikos siellä yhteensä 37 äijää viivalla? Kymmenen joukkoon on tiukkaa.
Kuitenkin sekä Schumi, että Rossi ovat aina voittaneet, kun ovat olleet jonkun aikaa jossain tallissa.
Jotkut vaan pärjäävät aina, ja toiset eivät koskaan, vaikka talli ja muu miehistö olisi sama. Kyse on siitä, että on tahtoa, rahaa, taitoa ja sitkeyttä vääntää ajokki mieleisekseen.
Kalliosta en osaa sanoa; heitetään lonkalta, että 15.
Noin veikkailtiin ja nyt tiedetään miten kävi. Sateentekijä pääsi kerran 'lahjaksi' pallille. Voitot jäivät tulevaisuuteen. Mika nosti lopussa itsensä ennakoiduille kokonaiskisan sijoille.
 
Kalliokin testaa Kalexin Moto2-pyörää MarcVDS:n kanssa. Valenciassa sateista...

Kalliolla käynnissä neuvottelut MarcVDS:n kanssa ensi kaudesta Moto2:ssa.
 
Mika Kallio on solminut jatkosopimuksen tällä kaudella edustamansa Marc VDS -tallin kanssa. Kallio jatkaa ratamoottoripyöräilyn Moto2-luokassa yksivuotisella sopimuksella. Kallio myöntää, että onnistumiset kauden päätöshetkillä vaikuttivat merkittävästi jatkosopimuksen syntymiseen.

Kallio saalisti enimmäisellä Moto2-kaudellaan 61 MM-pistettä. Etenkin loppukausi sujui mainiosti, Malesiassa Kallio oli kuudes ja päätösosakilpailussa Valenciassa toinen.

- Varmasti nämä viimeiset kilpailut osoittivat, että olemme menossa nousujohteisesti eteenpäin, Kallio kertoo.

Belgialaistallin kilpailukalusto vaihtuu ensi kaudeksi Kalex-merkkiin, jolla Stefan Bradl ajoi tänä vuonna maailmanmestariksi. Kallio uskoo vaihdoksen lisäävän menestymismahdollisuuksia, eikä tallin vaihtoon ollut syytä.

- Tarjouksia tuli muiltakin talleilta, mutta ei löytynyt kuitenkaan mitään sellaista vaihtoehtoa, että olisi kannattanut vaihtaa luokkaa tai tallia. Uskon että tämä on paras itselleni ja että talli tulee olemaan ensi vuonna hyvä.

YLE.
 
Belgialaistallin kilpailukalusto vaihtuu ensi kaudeksi Kalex-merkkiin, jolla Stefan Bradl ajoi tänä vuonna maailmanmestariksi. Kallio uskoo vaihdoksen lisäävän menestymismahdollisuuksia
no okei, tietysti ensi kauden kuvioista on paha mennä vannomaan mitään... mutta ainakaan 2011 loppukauden perusteella en menisi vannomaan, että vaihto Kalexiin tulee olemaan hyvä juttu. Kalex-Suter mittelö kisojen maaliintulojärjestyksissä nimittäin meni loppukaudesta aika selkeästi Suterin hyväksi. Jos ottaa Bradlin sieltä pois, niin on Kalexit olleet jopa harvinaisuus kärkikymmenikössä.

Mutta Mikalla toki pääasia, että sai jatkopestin. Näytti jossain vaiheessa jo aika pahalta.
 
Back
Ylös