• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pecha
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mielenkiintoista, että Randy de Puniet oli ilmeisesti noin viikko takaperin käynyt hieman ajamassa Silverstonessa katupyörällä ihan tavallisena ratapäivänä (jutun mukaan oli vielä kehdannut mennä suoraan nopeaan ryhmään...
tounge.gif
!!) ja nyt mies on ollut aivan kärkivauhdissa koko viikonlopun.

Meinaan että jos tuosta voi uusilla radoilla olla noinkin selkeää hyötyä (?), niin eiköhän seuraavan kerran kun gp-sarja on menossa ihkauudelle radalle, sieltä ala edeltäviltä ratapäiviltä löytymään tv:stä tuttuja ukkoja enemmänkin katupyörillä ajamassa? Olisin jopa voinut luulla, että vapaa ajoharjoittelu tulevilla kisaradoilla olisi juuri tämän takia gp-sarjan säännöissä kielletty, vaan eipä taida olla.

Erikoista sinänsä, ettei esim. perjantain sessiota oltu pidennetty, jotta uuteen rataan ehdittäisiin tutustua paremmin. Ilmeisesti uuden moottorisäännön puitteissa ei pahemmin ylimääräisiä kierroksia kestä ajella.
 
Mielenkiintoista, että Randy de Puniet oli ilmeisesti noin viikko takaperin käynyt hieman ajamassa Silverstonessa katupyörällä ihan tavallisena ratapäivänä (jutun mukaan oli vielä kehdannut mennä suoraan nopeaan ryhmään...  
tounge.gif
!!) ja nyt mies on ollut aivan kärkivauhdissa koko viikonlopun.

Meinaan että jos tuosta voi uusilla radoilla olla noinkin selkeää hyötyä (?), niin eiköhän seuraavan kerran kun gp-sarja on menossa ihkauudelle radalle, sieltä ala edeltäviltä ratapäiviltä löytymään tv:stä tuttuja ukkoja enemmänkin katupyörillä ajamassa? Olisin jopa voinut luulla, että vapaa ajoharjoittelu tulevilla kisaradoilla olisi juuri tämän takia gp-sarjan säännöissä kielletty, vaan eipä taida olla.

Erikoista sinänsä, ettei esim. perjantain sessiota oltu pidennetty, jotta uuteen rataan ehdittäisiin tutustua paremmin. Ilmeisesti uuden moottorisäännön puitteissa ei pahemmin ylimääräisiä kierroksia kestä ajella.
Kävi siellä pommittamassa? Oliko keltaset liivit päällä kustomilla? Ajo vissiin ylinopeutta ku muut kuumeni ja joutu lähteen aikaseen pois. Vittu mikä jätkä. Puputkin karkas vissiin.
 
Melandri on heittäytynyt Assenin treeneissä, epäillään olkapään menneen sijoiltaan. Jos päätyy sairaslistalle, niin siellä taitaa jokainen maaliin päässyt saada MM-pisteitä?

edit. Melandri ei pysty ajamaan, mutta on siellä vielä näköjään 16 ukkoa, koska Aoyamallehan on jo korvaaja kehissä.
 
Mielenkiintoista nähdä tulevaisuudessa sitten ne huhutut 1000cc sarjatuotantokoneet motogp-protojen rinnalla.

Tuolla vähän aikavertailua WSBK vs. MotoGP

http://www.crash.net/motogp/news/161068/1/assen_motogp_v_wsbk.html

Sääolosuhteet eivät ole tietenkään identtisiä, renkaat ovat erilaisia ja moottoreiden käyttökilometrit taitaa olla nykyään MotoGP:ssä moninkertaiset verrattuna "sarjavalmisteisiin", mutta lähes samoissa kierrosajoissa mennään. Esim Kallion paras kierros taisi olla 1'36.492 (7. kierros), eli linkissä olevassa listassa näkyvistä herroista ainoastaan Sykes olisi jäänyt toiseksi. Moiset laitteet olisivat kyllä tervetulleita tuonne puolityhjään gridiin..
 
Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.
 
Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.
Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?
Laitas linkki, en ole tollasesta kuullukka?
hupsista, nyt teki aivot tenän
crazy.gif
se olikin "lievästi" vanhaa juttua
 
Ei ihan riittäny, vaan vajaa 5s perässä
biggrin.gif
Mikäs mies tää oikein on, en ole koskaan kuullut?
Ei taida hirveesti painaa valmistajien tittelit kun tollaisen laittoivat puikkoihin...
 
Ei ihan riittäny, vaan vajaa 5s perässä
biggrin.gif
Mikäs mies tää oikein on, en ole koskaan kuullut?
Ei taida hirveesti painaa valmistajien tittelit kun tollaisen laittoivat puikkoihin...
Yamahan testikuski, parikertaa voittanut japanin superbikemestaruuden 90-luvulla. Lienee jonkinlainen bonus pitkästä työrupeamasta Yamahalla.
 
Espargaro saanut Pramac Ducatin toisissa harjoituksissa hyvään vauhtiin, viidentenä, enää + 0.230 kärkeen. Mikalla kärkeen + 1.175
 
De Angelis tuuraa Aoyamaa Interwetten Honda teamissa Sachsenringillä, ajanee neljä, viisi kisaa.
 
Back
Ylös