Motarien vasemman kaistan varaajat =VKV kotilot!

[mchuurre]

En malttanut etsiä enempää kun turhautti nuo aikaisemmat keskustelut (yhtä epäselvää mutua..) esim: kliks 1 ja kliks 2, äsken tuossa tuoreeltaan kun laskeuduin satulasta, (Malmö -JKL) ja totesin taas että kuinka vaikeata on matkata yhtään muuta liikennettä kovempaa kun jotkin kotilot "varaavat" vasemman kaistan itselleen !
Siis nyt en tarkoita mitään vetoja vaan puhutaan nyt nopeuksista mitä aivan yleisesti tuolla mennään, elikkäs sen +20 - 30km/h yli tikkarissa ilmoitetun?

Jatkuvalla syötöllä, tai ainakin vähän väliä, moottoritien vasemmalla kaistalla körötellään tuota liikennemerkillä osoitettua tai - + 5km/h ali tai yli tuon tikkarissa osoitetun, kun ennen oli sääntö että ajoneuvon paikka oli ajoradan oikeassa reunassa, ja ohittaminen tapahtui vain vasemmalta, piste! Taajamassa ajellaankin körö-köröä ja ohitellaan oikealta, se onkin sallittua mutta nyt tämä sama oireilu koskee motareitakin

Jokut näin ollen syyllistyivätkin "muutamaan" oikealta ohittamiseen kun muuten ei kotiloa saatu heräämään......

Neuvokaapa vaikka joku vanhhempi poliisi vaikka miten mennään ? Vai joko valojen vilkuttelustakin tulee sakot ?

Ja saksan teiltäkin havainto että rekat painaa oikealta eteen että ei olisi enää velvollisuutta ohituksillaan olla haittaamatta takana tulevaa liikennettä...? (vahvistakoon tämänkin joku joka tietää niksmannien tämän hetken käytännön, = lakimuutos ? ), tämä ei tietenkään koske kuin 2 - kaistaisia motareita, eli se 3.s kaista pysyy vetomiähille...

 

[IlkkaGT]

Kesällähän tämä vielä korostuu kun kaikkein arimmatkin kesäautoilijat ovat lähteneet toikkaroimaan liikenteeseen.

Ajokortin pitäisi olla läpyskä jonka saa ja jonka saa pitää kun osaa ajaa autolla/mopolla, tämä pitäisi pystyä osoittamaan esim tasakymmenvuosin inssiajossa. Ajotaitojen ja sääntötuntemusten pitäisi olla aina siinä kunnossa että inssi menee heittämällä läpi. Silloin ainakin teoriassa kaikki liikenteessä sohlaajat tietäisivät mitä ovat tekemässä. Nythän näin ei läheskään aina ole...

 

[jeq]

Kaipa oikealta saa tämmöisissä tapauksissa ohittaa. Säännöthän on jonkin verran dynaamisia. Muistaa vaan pysyä itse ihan toisessa reunassa jos kotilo päättää tullakkin takas oikealle kaistalle. Kyllähän joskus kannattaa antaa tietä kolmion takaa tulevallekin niin kai tässäkin poliisi poikkeuksen sallisi?

 

[jeq]

Meinaan saahan kaistojen välistäkin mennä jos mahtuu, kunhan ei kaiken aikaa siinä pärryytä.

 

[slip]

Joo, tehtiin touko-kesäkuussa retki jossa ajettiin autolla euroopan läpi ja voi pyhä jumala sentään miten paljon vitutti ja löi silmille pohjoismaihin tullessa se että sitä v*tun ohituskaistaa tukitaan jatkuvasti. Suomi vielä kaikkein pahimpana kyllä tässä ohituskaista-asumisessa. Ennen tota euroopan reissua ei oikein osannut huomioida edes sitä miten tukkoista täällä liikenne onkin.

 

[MarcusB]

Noita vasemman kaistan wänkkäjiä näkee nykyään ihan päivittäin vaikkapa työmatkalla (Porvoo-Helsinki -motari). En enää edes jaksa kauheasti odotella josko väistyisi; jos Tapio-Einari ei sillä ikälopulla 110km/h liikkuvalla volvonritsallaan jaksa/viitsi siirtyä oikealle kaistalle kun ihan heti 3 kilsan päässä on ohitettava rekka eikä minun lisäksi muuta liikennettä näkösällä, niin minä ohitan sen oikealta (ja mieluiten vaikka 2-vaihteella yoshit rääkyen). Jos tulee sakkoja niin AVS, kuten myös se mitä mieltä siinä ohitetussa autossa minusta ollaan.

Tähän vasemmalla köröttämiseen löytyy yksi yllättävä poikkeusryhmä; nuo veikeät itänaapurimme pitkäkilvillisillä autoillaan vaihtavat oikealle kaistalle erittäin kiitettävästi, jos edes etäisesti näyttäisi siltä että haluaisi heistä ohi. Vaikkeivät sinänsä mitään liikennevirtuooseja olekkaan (kukapa meistä on (minä en)), niin propsit heille ainakin siitä.

/MarcusB

 

[Artsi1]

Tyypillinen tilanne Oulussa.

Vasen kaista tyhjänä, oli se sitten keskustassa tai motarilla, niin eiköhän siihen menekin sitten nokan eteen tämä tyypillinen perhefarmari 1.9 litrasella diisselillä. Ja kyse ei ole mistään ruuhka-ajasta, vaan oikealla kaistalla on vain muutama kotilo. Siinäpä sitten itse olet autossa jossa tehoja piisaa, neliveto ja halu päästä nopeasti eteenpäin, nopeusrajotusten puitteissa toki.

Sama juttu pärrällä, edessä norkuu vasemmalla kaistalla ekana jonossa, valmiina hurjaan 0-60km/h kiihdytykseen 15 sekunissa, se samanen diisselikotilo. Ja toki sitten kun se 60km/h vauhti on saavutettu varttimailin jälkeen, niin se vauhti sitten himmaantuu kuin taikaiskusta siihen 55km/h vauhtiin.

Onko se aivan pakko mennä ns. nopeiden kaistalle, kun se oma nuhapumppu kotilo ja kaasujalka ei vaan saa sitä romua kulkeen edes siedettävän rivakasti etiäpäin? Vittu että vituttaa välillä tää homma  

 

[ukko]

Mun mielestä samaan kastiin kuuluu nämä jonon tekijät, jotka ohituskaistan kohdalla kykenevät ajamaan sitä satasta jopa ylikin. Mutta ohituskaistan loputtua hienosti taas ottavat porukan kokoon palauttamalla nopeuden sinne 80 tietämiin.

Tosin motolla kun liikkuu niin ohihan pääsee helposti, mutta hivenen harmittaa jos setä sininen on odottelemassa siellä ohituskaista päässä yksilöllisen raportin kanssa.
Suomessa on hieno liikenne kulttuuri. Muuttuukohan se ikäpolvien myötä, toivottavasti.

 

[JeTi]

Jos tilaa on edessäolevan vaihtaa kaistaa motarilla niin ite tykkään painaa torvea. Mieluiten yli 10s jos ei meinaa tapahtua. Lähes poikkeuksetta väistävät. Sama homma jos joku vaihtaa kaistaa ihan nokan eteen niin torvi pohjaan kunnes painuu

siitä edestä.

 

[Twini]

Jos ja kun joku apina köröttelee vasenta ja saavutan sitä pistän vilkun vasemmalle.
ehkä 10% porukasta tajuaa sen. loput ei reagoi mitenkään.

mopolla oon sutassu auton vasemmalta puolen jos on vähänkin ollu tilaa mut onneks tosi harvoin tarvii ajaa moottoriteitä kakspyöräsellä.

 

[busse]

Mun mielestä samaan kastiin kuuluu nämä jonon tekijät, jotka ohituskaistan kohdalla kykenevät ajamaan sitä satasta jopa ylikin. Mutta ohituskaistan loputtua hienosti taas ottavat porukan kokoon palauttamalla nopeuden sinne 80 tietämiin.  

Tosin motolla kun liikkuu niin ohihan pääsee helposti, mutta hivenen harmittaa jos setä sininen on odottelemassa siellä ohituskaista päässä yksilöllisen raportin kanssa.
Suomessa on hieno liikenne kulttuuri. Muuttuukohan se ikäpolvien myötä, toivottavasti.

useinmitenhän nämä juuri ohituskaista vaiheessa vetävät syvään henkeä ja laittavat kaiken peliin ettei sieltä nyt vaan kukaan tule minun 318i  vm 91 bmw.ni ohi... Ja sitten kun happi ja kaistat loppuu avataan silmät ja ajetaan rajoitusrajoitus -5km/h. Kyllä nuo hieman lakia venyttäen on yleensä ohitettu...

 

[Sampo]

Näiden kommenttien kanssa on helppo olla samaa mieltä. Todennäköisesti tulen kuolemaan maantiellä saatuani sydänkohtauksen tai katkenneen verisuonen pelkästä vitutuksesta kanssaliikkujia kohtaan.

 

[TwinTenox]

Muistutan vain, että ei ohittaessakaan saa saati tarvitse ajaa ylinopeutta.

 

[kiivi3]

Juhannuksena oli trendi, et ohituskaistalla(vasemmalla) oli 3/4 autoilijoista ja oikealla loput 1/4..

kukaan ei näyttänyt uskaltavan palata takaisin oikealle kaistalle, koska muuten ei enää pääsisi takaisin ohituskaistalle, aivotonta menoa, mut hyvät naurut sai kun ei ollu kiire =)

 

[andestone]

Pientareen kautta vaan ohi

 

[C-A-D]

Et Huurus keksinyt/rekisteröinyt ihan uutta asiaa. Mikään ei oikeasti ole niin rasittavaa kuin nykyiset moottoritiet, joilla suurin osa ajelee (rajoitusten mukaan mukamas) vasenta kaistaa uskaltamatta poiketa oikealle kaistalle. Se SYÖ...

 

[MarcusB]

Muistutan vain, että ei ohittaessakaan saa saati tarvitse ajaa ylinopeutta.

Hyvä muistutus. Koska tokihan on niin että mikään muu liikenteessä ei ole yhtä tärkeätä kun se että ylinopeutta ei koskaan ja missään ikinä ajeta. Tämä on varsinkin ohituksissa muistettava, koska mikään ei ole niin vaarallista kuin ylinopeus ohitustilanteessa. Paitsi ylinopeuskeskustelusta yms. iäti kasvava kestovitutus.

/MarcusB

PS. Lähdenkin tästä mökille juomaan kaljaa. Toivottavasti en kuole siihen että päälleni ajetaan ylinopeutta. Itse kun en koskaan aja sellaista, josta todisteena tasan 0 saatua sakkoa ikinä. DS.

 

[jyk4]

Joo, tehtiin touko-kesäkuussa retki jossa ajettiin autolla euroopan läpi ja voi pyhä jumala sentään miten paljon vitutti ja löi silmille pohjoismaihin tullessa se että sitä v*tun ohituskaistaa tukitaan jatkuvasti. Suomi vielä kaikkein pahimpana kyllä tässä ohituskaista-asumisessa. Ennen tota euroopan reissua ei oikein osannut huomioida edes sitä miten tukkoista täällä liikenne onkin.

Jenkeissä oli imho vielä pahempaa tämä vasemman kaistan varailu kuin Suomessa. Kruise päällä vaikka 1km/h nopeuserolla ohi.
Saksassahan tuosta "lystistä" saa sakot.
Vaikka saksassa rekat kyllä harrastaa tuota hidastelua.. ajetaan kilometrejä rajoitinta vasten toisesta rekasta ohi.

Kerran lahden motarilla vilkuttelin valoja kun foorttikuski päätti ajaa jatkuvasti vasenta kaistaa, sain kiitokseksi keskisormen kun viimein väisti oikealle

edit: täälläkin 0 sakkoa, ei edes parkkisakkoja. (KOPKOP.) Ehkä on hyvää mäihääkin ollut, parkkisakkojen kanssa
Tosin eka ajokorttikin (B) on saatu vasta -99

 

[Sampo]

josta todisteena tasan 0 saatua sakkoa ikinä. DS.

Tästä saavutuksesta teille myönnetään kukka hattuun. (samanlainen mikä Pekka Puupäällä oli).

 

[Naakka]

Eihän kyse ole siitä että itse haluttais ajaa ylinopeutta sen n. +20-30/tikkari?

Tarkennan: Jos itse ajan sen +9/tikkari (mittarivirhe otettu huomioon), josta ei vielä tule sakkoa...pitäisikö mun änkee oikeelle kaistalle? >> Jossa taukoamaton jono ajaa -20/tikkari ja tulee perä eellä vastaan maltillisellakin vauhdilla ajavaa.

Ehkä lievä provo, ja ymmärrän alkuperäisen pointin...verisuoni meinaa katkee päästä kun joku junnaa ohitusta (< mahdollisesti

) kilometritolkulla sen +2km/h erolla oikeeseen kaistaan...ohittajan vauhdin ollessa -18/tikkari.

Ohitan junnaajan kyllä oikealta itse tarvittaessa jos tilaa on, olkoon laitonta...voi olla että joskus tullut ns. kommentoitua muutenkin

. Ylinopeutta ei tarvii kenenkään ajella jos ei halua, mut...mars! sinne oikeelle kaistalle jos ohitellaan oikeelta ja vasemmalta.