-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
More voice,more noice to Hornet
- Keskustelun aloittaja adrenaliini
- Aloituspäivä
No nyt on noi leo vincet asennettu
, ääni tulee syvältä ja sanoisinko bassompana
Nyt on LeoVincen sliparit kiinni. Mukana tuli myös tuo Y-pala, josta aiemmin kyselin. Itse asennus oli melkoista taistelua. Koska mukana tuli tuo Y-pala, niin orkkisputken vastaavan irroittamiseksi piti irroittaa myös takaiskari. Ei siinä, iskaria, katteita, huggeri ym irti ja lopulta saatiin se putken pätkä pois. Uudet osat tilalle ja Honda tulille. Tyhjäkäynnillä mukavan neutraali mörinä, mutta 4000-5000rpm jälkeen alkaa ärjymään. Pahemmin en ole vielä ajanut kun pitää vielä hienosäätää äänenkoventimien asennot jotta olisivat symmetrisesti. Osien laadussa ei moittimista paitsi toisen puolen hiilikuituinen lämpökilpi oli pidempi, joten sitä joutui vähän hiomalla lyhentämään.
Paljonko putket maksoivat?Nyt on LeoVincen sliparit kiinni. Mukana tuli myös tuo Y-pala, josta aiemmin kyselin. Itse asennus oli melkoista taistelua. Koska mukana tuli tuo Y-pala, niin orkkisputken vastaavan irroittamiseksi piti irroittaa myös takaiskari. Ei siinä, iskaria, katteita, huggeri ym irti ja lopulta saatiin se putken pätkä pois. Uudet osat tilalle ja Honda tulille. Tyhjäkäynnillä mukavan neutraali mörinä, mutta 4000-5000rpm jälkeen alkaa ärjymään. Pahemmin en ole vielä ajanut kun pitää vielä hienosäätää äänenkoventimien asennot jotta olisivat symmetrisesti. Osien laadussa ei moittimista paitsi toisen puolen hiilikuituinen lämpökilpi oli pidempi, joten sitä joutui vähän hiomalla lyhentämään.
Kokeilin ilman dB-killereitä ja melko kovat soundit lähtee. Aika tiukassa olivat, sitten kun napautti niin irtosi. Pitää ajella vähän aikaa ja tunnustella miten pelaa näillä. Killereillä ainakin tuntui pelaavan todella hyvin.
E: Ajelin tänään n. 500 km ja ainakin kulutukseen ei tullut eroa verrattuna vakiopönttöihin.
E: Ajelin tänään n. 500 km ja ainakin kulutukseen ei tullut eroa verrattuna vakiopönttöihin.
Huomasitko tehoeroja? Itselläni tuntuu tulleen vääntöa vähän lisää,ainakin sen verran että isollakin vaihteella matalilta kierroksilta vääntäisi paremmin? Vai kuvittelenko?
No nyt ajelin ilman killereita töihin ja jotenkin on sellainen fiilis että killereillä pelaa paremmin. Ilman killereitä on aika ponneton alakiekoilla, tuntuu sellainen boooo -ilmiö kun kääntää kaasusta. Killereillä oli paljon tirakampi kaasun vastaaminen. Mun mielestä putkien vaihto toi ehkä aavistuksen lisää potkua alakiekoille.
Ovaalin muotoiset Leo Vincet ovat SBK ja aluminio/aluminium lukee takana,en tiedä muuta noista,ostin 3 vuotta käytettynä olleet ja valmiiksi asennettuna toiselta hornetistilta joka vastaavasti laittoi itselleen vain yhden putken joka jäi suurinpiirtein takajalkatappien tasalle.