• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mopolla kaatumisen jälkeen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ttuttu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

ttuttu

MotOrg ry jäsen
Juuh.... lippaa sitä sitten radalla tai kadulla, niin takuulla tekee kipeää. Vammoista ei saa heti selvää, koska kroppa on täynnä adrenaliinia. Kivut tulevat viipeellä ja silloin on saattanut liikkumisellaan jopa pahentaa omaa tilannetta. Voisikohan olla fiksua pirauttaa ambulanssi vähänkin epäselvemmän kaatumisen jälkeen? Jos kaveri tuntuu vähänkään sekavalta, niin eipä hän pystyne kertomaan vammoistaan selkeästi?
Tämmöisiä tuli viikonlopun aikana mieleen.
crazy.gif
 
Eiköhän se olisi ihan aiheellista tehdä. Näin ainakin ensiapukurssilla opetettiin ja tähdennettiin, että kukaan ei voi "tilata" ambulanssia. Soitat hätäkeskuspäivystäjälle, joka tekee tilannearvion selostuksesi perusteella ja lähettää sirran paikalle, jos siihen on aihetta. Mopolippojen jälkeen tod.näk. näin on.
 
Pohdin tuossa kans mahdollista kaatumista ja tilannetta ettei kuski ole enää tajuissaan ja kännykkäkin olisi rikki/lukittuna.

Voisikohan perustaa jonkun kampanjan jossa tarra/kilpi tulisi kiinnittää prätkä penkkiin(alle) sinne sitten ICE numerot???

Sinne kun jokainen laittaisi pari numeroa johon tulisi kaatuminen ilmoittaa. Voisi nopeuttaa tiedon kulkua kotiväelle ja lähiomaisille.

Se penkkihän lähtee avaimilla/voimalla irti jos tilanne niin vaatii
 
Pohdin tuossa kans mahdollista kaatumista ja tilannetta ettei kuski ole enää tajuissaan ja kännykkäkin olisi rikki/lukittuna.

Voisikohan perustaa jonkun kampanjan jossa tarra/kilpi tulisi kiinnittää prätkä penkkiin(alle) sinne sitten ICE numerot???

Sinne kun jokainen laittaisi pari numeroa johon tulisi kaatuminen ilmoittaa. Voisi nopeuttaa tiedon kulkua kotiväelle ja lähiomaisille.

Se penkkihän lähtee avaimilla/voimalla irti jos tilanne niin vaatii
Miksi sitä numeroa ei voi liimata vaikka kojetauluun tai pistää lapulle ja taskuun?
 
Pohdin tuossa kans mahdollista kaatumista ja tilannetta ettei kuski ole enää tajuissaan ja kännykkäkin olisi rikki/lukittuna.

Voisikohan perustaa jonkun kampanjan jossa tarra/kilpi tulisi kiinnittää prätkä penkkiin(alle) sinne sitten ICE numerot???

Sinne kun jokainen laittaisi pari numeroa johon tulisi kaatuminen ilmoittaa. Voisi nopeuttaa tiedon kulkua kotiväelle ja lähiomaisille.

Se penkkihän lähtee avaimilla/voimalla irti jos tilanne niin vaatii
Miksi sitä numeroa ei voi liimata vaikka kojetauluun tai pistää lapulle ja taskuun?
Saattais tulla häirintää ainakin.
 
Pohdin tuossa kans mahdollista kaatumista ja tilannetta ettei kuski ole enää tajuissaan ja kännykkäkin olisi rikki/lukittuna.
hätänumeroon voi soittaa vaikka olis känny miten lukittuna tai ilman sim korttia - kuhan puhelin on toimiva, patterissa on virtaa ja saa kännyn päälle.

omaisille sit täytyy muuten saada tieto, viranomaisten toimesta yleensä. Tämä sit voi viipyä tapauksesta riippuen valitettavasti.
 
Taskuihin en kyllä laittaisi jos vaik siinä kunnossa ettei käännellä voi ja toisten ihmisten taskuille meneminen Ei hyvä.

Yleensä kun letkoissa ajellaan kaikki on naamatuttuja tai Nick tiedossa. Itse uskoisin lähiomasiten arvostavan nopeaa tietoa mitä on tapahtunut ja minne potilasta ollaan viemässä.

Täytyy laittaa Gallup niin huomataan onko idealla kannatuspohjaa
smile_org.gif


Ps. Jos tämä olisi yleinen tapa helpottaisi se myös viranomaisten työtä. Tietäsivät ainakin kenelle halutaan onnettomuudesta ensimmäisenä tiedottaa
 
Jos viranomaisten työtä halutaan helpottaa, taitaisi paras vaihtoehto olla, että heidän nähtävissään olevista tietokannoista kyseinen numero löytyisi. Vaikeutensa siinäkin, kun se ei koko ikää ole välttämättä sama numero, jolloin vaihtorumbaa piisaisi. Tietysti, jos päivityksiä voisi itse tehdä netin kautta, viranomaiskuorma vähenisi, mutta toimisikohan sekään.
 
onhan sitä suositeltu, että jokainen laittaisi kännykkäänsä ICE-numeron (In Case of Emergency), mut taitaa jäädä suunnilleen kaikilla laittamatta.. eikös se ole ihan kansainvälinen termi toi ICE eli se pätis myös ulkomailla, ku laittais vaan sen numeron kansainväliseen muotoon sinne kännyn muistiin eli +358 ja eka nolla pois suuntanumerosta..

hätäkeskuspäivystäjä tekee riskinarvion hätäkeskuksessa puhelun perusteella ja lähettää ambulanssin ja muut tarvittavat yksiköt paikalle tarvittavalla kiireellisyydellä. kiireellisyyteen vaikuttaa esimerkiksi nopeus ja millaiset ajoneuvot kyseessä, jos kyseessä on vaikkapa kolari.

jos pyörän penkin alle joku laittaa paperille tai tarralle ICE-numeron, niin tuskin kukaan pelastusviranomainen sinne huomaa katsoa, koska kyseessä ei ole mikään virallinen paikka kyseiselle tiedolle. toisaalta, ei se ICE kännyssäkään mikään virallinen taida olla..

ja eiköhän se järjestys ole, että ensin potilas ambulanssiin ja hoitoon, sen jälkeen aletaan etsiä omaisia tarpeen vaatiessa ja tarvittavalla kiireellisyydellä, vasta sairaalassa, henkilötunnuksella tiedot löytyvät sangen nopeasti. ellei potilas itse kykene niitä antamaan, toivottavasti pystyy...
 
onhan sitä suositeltu, että jokainen laittaisi kännykkäänsä ICE-numeron (In Case of Emergency), mut taitaa jäädä suunnilleen kaikilla laittamatta.. eikös se ole ihan kansainvälinen termi toi ICE eli se pätis myös ulkomailla, ku laittais vaan sen numeron kansainväliseen muotoon sinne kännyn muistiin eli +358 ja eka nolla pois suuntanumerosta..


toisaalta, ei se ICE kännyssäkään mikään virallinen taida olla..
Taitaa se ICE numero olla aika hyvin pelastusviranomaisten tiedossa, ei muuta kuin laittamaan yhden numeron eteen se "ICE", lisää juttua asiasta löytyy https://www.redcross.fi/ajankohtaista/uutiset/fi_FI/ice/
 
Back
Ylös