Mopokortin hinta nousee n.500%

[Patteri]

MItenkä se vaikuttaa 15-vuotiaan mopolla ajoon, jos hän käy muutaman tunnin kuuntelemassa valistusta, ja maksaa siitä ilosta satoja euroja. Olisi mielenkiintoista tietää millainen kokoonpano on ollut taas ehdotusta sorvaamassa...ainakin autokoululiiton edustus on näemmä ollut paikalla ja aktiivisena. Loistava vedätys!

Mielestäni on todellista tekopyhyyttä sanoa, että muutama tunti "saarnausta" saisi nämä 15-v luupäät uskomaan. Olisihan se tietty hyvä jotain tietää liikenteestä ennen mopon sarviin hyppäämistä...mutta tämä on kyllä jo suoraa rahastusta.

Niin ja mielenkiinnolla odotan polkupyöräkortin lanseerausta..jos se olisi autokouluista kiinni, niin sehän olisi seuraava looginen askel tässä pelleilyssä.

 

[harmaahukka]

Lyhyesti sanottuna: helvetin törkeää

-hh-

 

[rellonen]

Edelleen olen sitä mieltä että mopokortti pitäisi saada osaksi yläasteen koulua ja ilmaiseksi koska tuo johtaa vain siihen että ajetaan kortitta(kuten suuri osa nytkin).

 

[jukepoksi]

Ei hullumpi juttu... Pääkaupunkiseudulla liikennettä ja monikaistaisia risteyksiä on sen verran enempi kuin parikyt vuotta sitten.

Mitä täällä on ollu MP-onnettomuuksista juttua, niin ompa samalla tullut kateltua mopoturmatilastoja sivusilmällä, niin aikas pajolta luvut näytti.

No ei tuo pakollisuus sinänsä haittaa mutta hinta! Köyhien lapset joutuu kärsimään taas eniten. 3000 mummonmarkkaa on melko paljon mopokortista.

 

[Sara]

Itseasiassa toi kyl pitäs kuulua nykyään peruskoulun oppimäärään  

 

[villero]

Mielenkiinnolla seuraan, kuinka Samuraiden määrä kaupungissa kasvaa entisestään. Nytkin noita näkee päivittäin rälläämässä täällä pk-seudulla. Jos seuraavaksi mopokortti maksaa sen, minkä Samuraikin niin enpä yhtään ihmettele jos "kovat pojat" vetelee yhä useammin tuollaisilla.

 

[Sara]

Ei hullumpi juttu... Pääkaupunkiseudulla liikennettä ja monikaistaisia risteyksiä on sen verran enempi kuin parikyt vuotta sitten.

Mitä täällä on ollu MP-onnettomuuksista juttua, niin ompa samalla tullut kateltua mopoturmatilastoja sivusilmällä, niin aikas pajolta luvut näytti.

No ei tuo pakollisuus sinänsä haittaa mutta hinta! Köyhien lapset joutuu kärsimään taas eniten. 3000 mummonmarkkaa on melko paljon mopokortista.

Mistäs sillä köyhän kakaralla mopo olis?

 

[SamiN]

Pöh. Kortti kallimmaksi, mopot kalliimmaksi ja läskiposkisille teineille polkupyörät alle. Ni.

 

[B12]

Pöh. Kortti kallimmaksi, mopot kalliimmaksi ja läskiposkisille teineille polkupyörät alle. Ni.

Sama moottoripyörille ja vielä bensaan hintaa lisää niin että alkaa oikeasti tuntumaan. Vielä kunnon käyttömaksu luokkaa 500-1000€/vuosi kuutiotilavuudesta riippuen ja katsastus (60€), melu-(30€) ja päästömittaus (50€)vuoden välein niin alkaa onnettomuudet vähenemään.

Elekää helevetti uhotko. Tuo mopokorttihässäkkä ei todellakaan jelppaa kuin autokoulujen taloutta. Luupäät pysyvät luupäinä ja se järki tulee jos tulee joskus kolmekymppisenä jos sittenkään.

 

[SamiN]

Elekää helevetti uhotko. Tuo mopokorttihässäkkä ei todellakaan jelppaa kuin autokoulujen taloutta. Luupäät pysyvät luupäinä ja se järki tulee jos tulee joskus kolmekymppisenä jos sittenkään.

Olisko sitten syytä muuttaa ikärajaa? Polkupyörät kaikille alle kolmekymppisille? Ei huono idea!

-----


Toki minäkin pakon sijaan näkisin mieluummin vanhempien ottavan vastuun lapsensa perehdyttämisestä liikennesääntöihin, turvalliseen ajotapaan sekä ennen kaikkea laitteen hallintaan. Uskon että suuri osa moottoripyöräilevistä vanhemmista toimiikin juuri näin.

 

[Uusiouupunut]

ajotapaan sekä ennen kaikkea laitteen hallintaan. Uskon että suuri osa moottoripyöräilevistä vanhemmista toimiikin juuri näin.

Äitiyspakkaukseen moottoripyörä

 

[Bali Sunset]

Tuo kallis mopokorttikaan ei takaa älynkäyttöä liikenteessä,tekee taas kynnyksen mopon hankkimiselle vaikeammaksi,eli joutuu yh-kakarat eriarvoiseen asemaan.
Pakollinen inssi-ajo ajaa asian paljon halvemmalla ja lopputulos on sama,järkeä löytyy tai ei löydy.
Ainoa tosiaankin mitä tästä kalliista kortista on hyötyä,niin mopoilijat vähenee kun ei kaikilla ole varaa ajaa korttia.

 

[Tuppervaari]

aikas lailla hanurista koko homma.

totta, että näkee tosi paljon tolkutonta kaahaamista mopoilla ja muuta vastaavaa.

uskoisin kyllä, että nykynuoriso on niin paljon fiksua jotta tietävät varmasti liikennesäännöt eri asia viitsitäänkö niitä noudattaa.

asenne vammaa ei saa korjattua rahalla.

toki sädekehä pään päällä ovat lobanneet autokoulujen edustajat kyseisen ehdotuksen puhumalla turvallisuuden parantamisesta.

mutta olisiko taustalla huoli pienenevistä ikäluokista ja siitä johtuvasta liikevaihdon taantumisesta.

toki ymmärrettävää liiketoimintaa.mutta jos oikeasti oltaisiin huolissa turvallisuudesta, kannattaisiko tällaista vaihtoehtoa tarjota perustuen vapaaehtoisuuteen.

ei hyvä idea.

 

[NgkR]

Hyvä homma, että saadaan jotain parannusta mopokorttiasiaan, mutta EN TODELLAKAAN toivonut tälläistä. Se aiempi ehdotus, että teoriakokeen jälkeen saa harjoitteluluvan(vai olikohan siinä viel käsittelykoe ennen harkkalupaa) ja sit ajetaan inssi vähintään 1kk harjoittelun jälkeen, oli hyvä. Sen sijaan tää nykynen on vaan rahastusta ja syö mopomarkkinoita aivan järjettömästi, kuka enää hankkii mopokorttia, varsinkin siis jos se ei tule korottumaan pienillä operaatioilla(tyyliin kokeet) a1 kortiksi.

 

[B12]

Mopoilu on taitamattomalle tai vailla järkeä olevalle vaarallista.

Toisaalta mopot ja etenkin skootterit ovat avanneet teineille ihan uudenlaisen vapauden ja mahdollisuuden liikkua laajemmalla alueella, harrastuksissa ym. ja vapauttaneet vanhempia loputtomasta autolla junioria ympäri kyliä roudaamisesta.

Jos tuo mopokortti tuohon malliin tulee menemään, sen hintaa tulee voida hyödyntää alennuksien muodossa moottoripyörä- ja autokorttia ajaessa. Autokouluillehan tunnetusti raha kelpaa ja mielellään perustavat vaikka rollaattori- ja potkukelkkakurssin hyvään hintaan jos sellainen kortti tulee pakolliseksi.

Peruskoululaisile voisi jonkin suppean ja edullisen (100€?) polkupyöräkortin markkinoida. Ne ovat vielä kertaluokkaa holtittomampia liikenteessa kuin mopoteinit.

 

[Meanstreakster]

Minunkaan mielestä ei ehkä mikään paras mahdollinen ratkaisu. Mopokorttilaisille pitäisi kuitenkin ehdottomasti järjestää ajo-opetusta ja jonkinlainen inssi-ajo. Työn puolesta joutuu lähes päivittäin paikkailemaan näitä luupäitä, jotka kuvittelevat olevansa luodinkestäviä. Toisaalta kun muistelee omaa nuoruutta, niin aivan samanlainen luupää kai sitä oli itsekin...

Terveisin nimimerkki: "Ex-Monkey jengiläinen"

 

[lunastar]

LOISTAVA UUTINEN!

Tällaista uudistusta onkin odotettu jo pidempään - ainakin kun katsoo sitä ajamista välillä.

Joku täällä sanoikin, et tosiaan tulis toivottavasti suoraan semmonen, et vastais kevarikorttia ja kevarikortin vois vaan suorittaa sit käsittelykokeella seuraavana vuonna. Ettei sit turhaan tartte kahta kertaa käydä kaikkea läpi.

On kyllä hienoa, ettei sitä korttia saisi enää vain lukemalla vaan joutuisi ihan oikeasti opettelemaan, miten se laite toimii (ennen kuin suoraan mennään teille autojen eteen toikkaroimaan) ja opetellaan konkreettisesti niitä liikennesääntöjä.

Mutta hienoa, loistavaa, mahtavaa!!

 

[Juikka]

monesti kun on itte körötellyt 60alueella niin vieressä pyörätiellä mopot painaa ohite

Viikko taaksepäin tulin Kalajoelta ylivieskaa kohti ja jossain matkan varrella joku poika ajoi PV:llä kevyenliikenteen väylällä n. 80-90km/h rinnalla.
Oli ihan pakko näyttää peukkua kuskille ja leveä hymy tervehti minua takaisin

Oi sitä nuoruuden huumaa....

 

[Bones]

Kai se on jo puolentoista vuoden ikäselle juniorille ruvettava pistään huntti kuussa sivuun että saa joskus sitten ajokortit edes  

vähän näyttää tää nykymeininki siltä että riittääkö edes.

Onkos noissa tilastoissa tapahtunu kovaa kasvua, etenkin noitten tyttöjen kohdalta jotka porhaltaa hamoset korvissa ja jalat ristissä kaikenmaailman skoottereilla?
Ei sitä silloin ennen tytöt paljoa mopoilla ajelleet, joskus ehkä kyytiin suostuiat  

 

[Torna]

Jengi töpeksii, jengi maksaa. Katellu täällä paikallisten mopoilua, niin en ihmettele että onnettomuus luvut kääntyneet nousuun, tosin noi kiina mopot ovat niin halpoja, että kaikilla on niihin varaa, myös semmossiilla ketkä eivät kuulu kaksipyöräisen sarviin.