• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

mopo tärisee ikävästi...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Limppa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tarkoitat varmaankin eturattaassa kiinni olevaa kumirinkulaa jonka tarkoitus lienee hieman vaimentaa ketjujen melua.

Alkuperäisissä eturattaissa usein on tuo kumivaimennnin.
Tietääkseni missään tarvikerattaassa ei ole.

En ole koskaan huomannut mitään eroa alkuperäisen ja tarvikerattaan melussa, tärinässä tms.
 
itsellä samantyyppinen vika, eli ajaessa, en ole vielä tutkinut vaikuttaako veto vai väriseekö myös kytkinpohjassa kierroksilla, kuitenkin kahvoissa tuntuu niin että 90km pätkällä vauhtia 120 kierrokset 5000 alkaa kädet pikkuhiljaa menemään tunnottomiksi/puutumaan, ja pyöränä suzuki gsx-r 1100w

mikä näissä yleisesti aiheuttaa tuon tärinän, yksi syy tietysti voi olla vetopäällä täristäessä että ketjut liian löysällä... vaikuttaako kaasareiden synkkaus jos pielessä ?
 
Mulla oma Honda CBR600F vm 2003 ajettu 29 000km resonoi/särisee ihan kuulavan kovasti 4500-5200 kierroksien kohdalla.. Ääni tulee edestä tuolta ohjaustangon alta tuon ritilän alueelta? Vaihdatin just eturenkaan viikko sitten ja samalla kysyin asentajalta missä lienee vika? Hän kertoi että noissa Hondissa tuo pakoputki voi pitää ääntä kun se resonoi kun jos se ottaa kiinni johonkin katteseen yms vastaavaan? Voisiko joku antaa vinkkiä mikä mun pyörässä voisi olla vikana? Itse ajattelin että voisiko pakoputki olla huonosti kiinni edestä vai onko kyseessä tuo kuuluisa nokkahihna/kiristin? Vinkkejä kaivataan? Huomenna olisi tarkoitus repiä sivukatteet irti ja tutkia tilannetta?
 
Tuli vaihdettua ketju+rattaat sekä takapyöränlaakerit ja nyt mopotin on kerrankin parempi ajettava.
Ei tärise enää samalla tavalla jotain pientä resonanssia tietysti koneesta mutta muuten ok.

Takapyöränlaakereissa ei ollut klappia mutta takarattaan laakerissa oli pieni tuntuva klappi. Oiskohan tärinä johtunut siitä? Koska tärinähän ilmeni ainoastaan kun oli veto päällä.

Vanhat rattaat ja ketju olivat ok kunnossa.
Itselläni on vastaava vika omassa xx:ssä! paljonko maksoi ne laakerit, ja vaihdoitko vain ne kolme laakeria siitä takarenkaalta?
 
Back
Ylös