Moottoritien nopeusrajoitus

[Athene]

Paljon on viiime aikoina puhuttu noepusrajoitusten nostamisesta 130 km/h moottoriteillä. Mikä olisi mielestäsi sopivin kattonopeus Suomen moottoritielle?

 

[PoS]

Kalusto ja tiet on kyllä sitä luokkaa ettei 140 olisi yhtään liikaa.

 

[Guest]

Tuppaa jo nykyäänkin olla käytännössä 140 km/h

 

[HiTec]

Äänestin 150, vaikka mulle se toisaalta onkin aikalailla ihan sama

Diesel-autossa jolla ajellaan nuo pitemmät reissut on 100km/h rakenteellinen katto ja mopetilla tulee jo mukavuusssyistä aina haeskeltua noita 80-100km/h teitä = motarit eivät kuulu valikoimiini

 

[Loppis]

140 mittarissa kun ajelee niin ohi menee porukkaa aikaslailla jo nykyään. Eli toi 140 vois olla ihan paikallaan... Tietty sit jengi vetää 160 lasissa, mut elämä on

 

[seku]

Se pitäisi saada muuttuvaksi välille 130 - 150 ja prätkille tietty 10 km siihen päälle

 

[Luolis]

Äänestin 150, vaikka mulle se toisaalta onkin aikalailla ihan sama... ...mopetilla tulee jo mukavuusssyistä aina haeskeltua noita 80-100km/h teitä = motarit eivät kuulu valikoimiini

Olen ihan samassa jamassa, ja harrastuksen kannalta olisikin hyödyllisempää nostaa 80km/h -rajoitettujen teiden nopeusrajoitusta esimerkiksi 90 kilometriin tunnissa

Tosin noistakin osa alkaa olla jo todella surkeassa kunnossa. Juuri Pirkanmaalta Itä-Suomeen muuttaneena on ero pikkuteiden kunnossa suorastaan karmaiseva...

Edit: Oho, sadas paskanjauhantaviesti!

 

[Erik]

140km/t tietysti kun kaikkihan sitä ajaa..

 

[Sampomies]

150 km/h... vois joskus ajaa rajotusten mukaankin.

 

[jens]

Mikäli ajosuunnat erotetaan rakenteellisesti kaikilla moottoritiejaksoilla esim. kaiteilla tai maavallilla sekä rampeilta väärään suuntaan autoilevien määrää saadaan vähennettyä niin voisi aivain hyvin siirtyä 140 km/h nopeusrajoitukseen. Vakavimmat onnettomuudet moottoriteillä johtuvat vastaan tulevan kaistalle suistumisesta tai väärään suuntaan ajamisesta.

 

[Holtsu]

Pari markkaa, täyty jättää hiukan tinkivaraa.Kuka sitä nyt ovh:lla?

 

[J.J.]

140 vois hyvissä oloissa olla ihan toimiva ratkasu, sitten huonommassa kelissä vois tiputtaa

 

[Guest]

Mielestän TURKIN malli sopisi Suomeenkin...

 

[kale]

Äänestin 140, koska kotilolla ajaessa tuo nopeus on melkeinpä maksimi, mitä laiska dieselkotilo jaksaa kulkea( jos ei ole vastatuulta tai ylämäkeä) mopo saattaa ottaa vähän enempi, mutta ajo-ominaisuudet on muutenkin +100 nopeuksissa melko  

joten mielellään tulee kierrettyä moottoritiet.  

 

[legi]

kylhän sitä kovempaakin vois mennä mut toi 140 tuntus aika sopivalta

 

[excalibur22]

nykyautoilla voisi hyvinkin olla tuo 140-150km/h kunhan saisi suomen autokantaa uudistettua kymmenellä vuodella... elikkä ensin autoveroa pitäisi saada reilusti alas

 

[Jani[Smith]]

140 olis sopiva aika monelle motarille

 

[CJ]

140-150km/h olisi ihan jees hyvällä kelillä valoisaan aikaan. Sateella sitten vaikkapa 80km/h. Ei nää urpot osaa höllentää yhtään, kun sataa vettä, räntää tai lunta. Saati osaa pitää turvaväliä...

 

[Nakke]

Tuli kirjoitettua 150 km /h, härmän tie niin surkeita kuin olla voi. Tosin onhan noita pätkiä joissa voi paahtaa kahtasataa eli voitaisiin olla samassa systeemissä kuin Saksassa. Ruuhka-alueiden ulkopuolella suositus 130 km/h joka käytännössä pitäisi tarkoittaa vapaata nopeutta seuraavaan rajoitukseen saakka. Suositus pitäisi ymmärtää kuten Saksassa, annetaan moottorille ruokaa niin johan liikennekin toimii. Tien liikennekapasiteetit lisääntyisivät kummasti.
Mutta se iso mutta. Suomen ropposkanta on sitä luokkaa, että vapaan nopeuden systeemillä täällä olosi liikaa vaaratekijöitä liikenteessä. Olisi liikaa hidastelijoita.
Moottoritiet liikennerakenteellisesti täysin susia, kaikki pitäisi rakentaa vähintään kolmikaistaisiksi suuntaansa. Liityntärampit sellaisiksi, että raskas kalusto pystyisi nostamaan nopeutensa heille suurimpaan sallittuun ennen tuloa varsinaiselle ajokaistalle, sama ulosmentäessä.
Ja "etanat" uudelleen koulutukseen. Näkee turhan paljon näitä jotka hiipivät moottoritielle ja vasta siellä tajuavat nostaa tehoja. Tulee jäjettömiä kolmion takaa tulevan väistöliikkeitä ja johan taas pelti kolisee eikä kukaan opi mitään.
Tuo äänestämäni 150km/h vähentäisi jo tuntuvasti Poliisin tuloja ja olisi hyvä alku kouluttaa kansaa parempaan ajokulttuuriin. Lopuksi suositukseni: kaikki liikennekoululaiset 1/2 vuoden pakko-opille Saksaan.

 

[xs2jammu]

Kyllä tuo 140km/h tuntuisi nykykalustolla aika sopivalta valtaosaan moottoriteitä.