Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
HaK77 sanoi:Ouluzonessa on nyt asfalttia ratalla, joten sinne pääsee pyörälläkin ajeleen. Saataisko aikseksi jonkinmoinen mutkaletkatutustumisajohässäkkä paikanpäälle?
https://www.youtube.com/watch?v=HHTxtKNJPgc

Jukka.h sanoi:Onpa mahtava homma, että ovat saaneet jonkin laisen radan tuonne aikaiseksi. Ehdottomasti tuolla pitää lähteä käymään.
Outoa, että ouluzonen omalla sivuilla ei ole tuosta radasta juuri ollenkaan infoa. Onko kellään tietoa, että kuinka pitkä tuo rata on?


K-Päkä sanoi:Rata on aika lyhyt jos vaan 1,3km, mutta alkuun silläkin pääsee. Jos saatas vielä toinen mokoma lisää niin ollaankin jo Kemora ja Botniaringin mittoihin ja alkas kunnon ajot.![]()
Turva-alueet kuntoon, leveet tasaiset hiekka-alueet ja teurastajakaiteet pois jos kaataa niin ei mee ukkoki kahtia.
Mutta muuten nostan hattua että on saatu jonkinlaista rataa aikaseksi, tulen varmasti käymään itsekkin ja kunhan rata on valmis ja mielellään tuplapitkäkin niin varmasti tulee RY ja ym. yhdistystoimintaa kunhan hinta politiikka pysyy järkevänä.
Tulijoita on saletisti Pohjoista myöten kun sana leviää ja paikat on valmiina.
Jeswe sanoi:Kaiteet sieltä vissiin on tänään saatu poistettua naamakirjan mukaan.
Ehkäpä siihen tuplapitkän radan valmistumiseen voi vaikuttaa sillä, että siellä käy puolimittasellaki ajelemassa. Ite ainaki käyn muutamaan otteeseen "testaamassa" ja ens kesälle jos ottas kausikortin jos yhtä halvalla pääsee ku tänäki vuonna.
Ilman rahaahan se paikka pyöri ja laajennuksista on turha haaveilla. Kaupungin tuet on käytetty ja loput on sijoittajista ja käyttäjistä kiinni.
K-Päkä sanoi:Siis tottakai käyn! Paljonko siis se nyt kustantaa käyä kööräämässä?
Edit: Näjemmä 30€/pv ja 150€ kausi.