Moottoripyörille katsastuspakko?

[rammus]

Pieni lisä maksu ja vitutus turhasta maksusta korkeintaan. Ehkä siirryn kokonaisuudessaan niin uusiin pyöriin ettei tarvitse katsastella.

Rahastusta sanon minä.

 

[Pave.]

Ja jos koskee kaikkia pyöriä, niin mitenkähän aikovat mitata päästöt esimerkiksi vanhoista kaksitahti peleistä? Taitaa hyvin äkkiä olla konttorin sedän mittarit tukossa.
Ja toisaalta minkälainen vakuus katsastajan pitää antaa pyörän omistajalle, mikäli aikovat suorittaa koeajon niinkuin autoillakin tekevät? Eihän varmastikaan kaikilla ole edes A-korttia (niin ja silloin kannattaa muistaa ehdottomasti kysyä sitä siltä inssiltä, ennenkuin luovuttaa ajoneuvon, ettei vaan anna kortittomalle)

Niin ja ottavatkin lipat koeajon aikana, niin mitenkäs sitten?
Ja mitenkäs jos katsastusaika osuukin talvikuukausiksi? Keväällä sitten konttoreilla niin ruuhka, etteivät kerkiä katsastaan kaikkia kun pitää autotkin siinä samalla katsastaa?

 

[Coppe]

Ei vide..

Jossain vaiheessa se katkee kamelinki selekä näitten maksujen kans. Paitti jos ne kyttyrät on täytetty euroilla.. Kyl se näin on, että jos katsastukset tullee, niin mun mopo mennee myyntiin. Johan siin on katsastusta ihan nokko, ku miliisit silloin täillöin tutkii pärrän tien päällä. Päästöjen ynnämuitten kans on aivan yks paskan maku!

 

[TeeVee]

Ei tunnu missään... Oon tehny vakaan päätöksen, että Zetoria en rukkaa mihinkään suuntaan ja kun peruskunnostakin pitää huolen niin ainoa negatiivinen asia on tuo aiemmin mainittu rahanmeno

 

[pronka]

Ja jos koskee kaikkia pyöriä, niin mitenkähän aikovat mitata päästöt esimerkiksi vanhoista kaksitahti peleistä? Taitaa hyvin äkkiä olla konttorin sedän mittarit tukossa.
Ja toisaalta minkälainen vakuus katsastajan pitää antaa pyörän omistajalle, mikäli aikovat suorittaa koeajon niinkuin autoillakin tekevät? Eihän varmastikaan kaikilla ole edes A-korttia (niin ja silloin kannattaa muistaa ehdottomasti kysyä sitä siltä inssiltä, ennenkuin luovuttaa ajoneuvon, ettei vaan anna kortittomalle)

Niin ja ottavatkin lipat koeajon aikana, niin mitenkäs sitten?
Ja mitenkäs jos katsastusaika osuukin talvikuukausiksi? Keväällä sitten konttoreilla niin ruuhka, etteivät kerkiä katsastaan kaikkia kun pitää autotkin siinä samalla katsastaa?

vissiin päästömittaukset toimii samalla tavalla kuin autoissa, eli kaasujen pitää läpäistä ne sen valmistusaikaiset normit.. En usko, että vuosikymmeniä vanhojen pyydyksien päästöjä edes mitataan. En usko myöskään, että suorittavat koeajoa. Onhan niillä vastuuvakuutukset sitten, jos jotain sattuu. Jos katsastuksia ei vaadita vuosittain, pyörät jaotellaan katsastettavaksi eri vuosina, joten ruuhkat jäisivät vähäiseksi

Joka tapauksessa, paska juttu.. mutta minkäs teet, kun hipit on vallanneet maailman.

 

[SenioRR]

Paska homma tuo on kun toteutuu...

Kyllähän jokainen itseään ja omaa henkeään kunnioittava motoristi pitää pyöränsä siinä kunnossa, että sillä on turvallista liikkua. Päästöjen mittaamisen jotenkin kyllä ymmärrän ja varauksella myös "äänipäästöjen".

Jos katsastus sattuu tosiaan talvikuukausiksi, niin hommahan menee ainakin omalla kohdalla todella vi...maiseksi! Kun tuo oma rohjake painaa 300 kiloa, niin se on jo aika homma saada siirrettyä mun korkeahkon nelivetoavolavan lavalle. Ja konttorilla pois lavalta ja leiman(?) jälkeen uudestaan lavalle ja tallilla taas pois...

PC:n tai FuelPackin hankkiminen menee pakolliseksi jotta säädöt saadaan sopimaan takaisin alkuperäisiä putkia vastaaviksi...No oisin mä kyllä tuon boksin hankkinut muutenkin.

Mutta 2-1 putkiston hankkiminen menee uudelleen harkintaan. Slipareitten kanssa kun on helpompi vekslata...

Vaan jäitä hattuun kannattanee toistaiseksi kuitenkin laittaa...Katsotaan nyt vielä koska toi katsastus tulee pyöriin ja mitäs se sitten pitää sisällään..

 

[seku]

Jos valtaenemmistö yksiselitteisesti vastustaa –ja niin on vastustanut ilmeisimmin myös ne harvat, jotka jotain tekee, ni eiku työryhmähommiin vaan. Kyllä se joskus tulee, mutta jos Smoto, Moottoriliitto ja ennen kaikkea FEMA vastustaa hanketta, niin viive voi olla piiiitkä. Luulen silti, että tulee, vaan onko se 2009 vai 2015, vai …

 

[C-A-D]

Senkuin katsastavat. Ei kai kunnossa olevassa pyörässä ole mitään syytä miksi tuota ei voisi pajalla näyttää...

 

[-nikke-]

En usko, että vuosikymmeniä vanhojen pyydyksien päästöjä edes mitataan.

Autoissa tuo raja on vm -77 joita vanhempia ei mitata.

Omasta mielestä ihan ok juttu, kunhan katastuksen hinta olis järkevä. On kyllä jo ihan tarpeeksi kallis harrastus muutenkin..

 

[JiiÄm]

Turvallisuus on aina puhuttanut ja tulee puhuttamaan. Hiukan tietysti haiskattaa myös rahastukselta.

Se että mopoa katsastattais harvemmin esim. kolmen vuoden välein, kuulostaisi varsin kohtuulliselta. Ajokausi on kuitenkin niin lyhyt...

Toishan se vielä tietysti lisää päänvaivaa yms

 

[rodney]

Turhaa rahastusta..Täällä aiheuttaa lähinnä v*tutusta..

 

[julma jj]

Enpä tuolla liikenteessä ole törmännyt EI TIELIIKENNEKELPOISEEN pyörään. Eiköhän sitä jokainen sen verran pyörästä pidä huolta että se kunnossa on, toisin kuin osa autoilijoista jolle se auto on vain paikasta A paikkaan B siirtymistä varten.

Vahvasti haisee rahastukselle. Pitää saada pyöräiliöitä kiusattua vielä lisää suurien vakuutusmaksujen, alimitoitettujen nopeusrajotusten sekä ylimitoitettujen rangaistusten lisäksi.

jaa mitenköhän sitten on E- hyväksymättömät osat  

vilkut, putket ym.  

Periaattessahan setä-sininen voi riipiä kilvet ja määrätä katsastukseen, vai ?

En kyllä kannata pakkoa, mutta vapaaehtoisen katsastuksen jälkeen voisi vakuutusyhtiöt alentaa vakuutusmaksuja

Edit: kirj. + lisäys

 

[xs2jammu]

Hyvä tää Vasaman kommentti:
- Ei nelipyöräautoinsinööri ymmärrä moottoripyöristä tuon taivaallista, Vasama heittää.

Tuntuu meinaan ettei ne ymmärrä nelipyöräsistäkään, ainakaan Nummelassa ja Lohjalla. Ovat välillä pihalla kuin lumiukot.

No itse aiheeseen. Itselläni ei ole mitään asiaa vataan kuin että kustannukset ei saisi nousta ja senhän se tekee pakosta. Seuraavaksi tulee vuosittainen mp-käyttömaksu jne.....

 

[TBus]

Ei vaikuttaisi harrasteluun, mutta työtä teettää ihan kivasti. Kuluja tulisi tietysti myös aimo ropsaus lisää..

 

[seppo02]

Ihan sama, mielissään olen jos tarkastavat että mopokin on OK kunnossa

 

[JP_445]

Melko turhaa hommaa koko katsastus jos vain päästöt kiinnostavat. Mielummin niin että valot ja muut turvallisuuteen liittyvä tarkastetaan ja antaa niiden päästöjen olla omassa arvossaan...

 

[Guest]

Rahanmenoahan tuo kyllä tietää. Ei kyllä aivan välttämätön tuo katsastus oo kun todella harvoin jos koskaan näkee niin huonokuntosia pyöriä liikenteessä että niitä ajokieltoon tarviis laittaa. Sen verran jokainen kuitenkin pyörästä huolta pitää että korjaa melkein heti kun vikaa tulee.

Mutta jos tuo katsastus tulee niin voipi olla kyllä kiirettä konttoreilla kesänaikaan kun pyöriä on paljon ja autotkin yrittää siinä sivussa katastella. Ja tuskin on kovinkaan hyvin varaa palkata kovinkaan monia uusia katsastajia tuota kiirettä purkaan.

Eli on kyllä toisaalta ihan sama tuleeko tuo katsastus vai ei. Rakentelu säännöksiä sais kyllä höllentää pyörien ja autojen osalta tuntuvasti.

 

[samu69]

jos, niin........ vaihdan mönkkäriin.

 

[rammus]

Senkuin katsastavat. Ei kai kunnossa olevassa pyörässä ole mitään syytä miksi tuota ei voisi pajalla näyttää...

Aivan samoin toisin päin. Miksi sitä kunnossa olevaa pyörää pitäisi käydä näyttämässä?

 

[jakebusa]

Aiheesta lukeneena:

Tällä hetkellähän Suomessa ei ole homma ees valmistelussa.

Uus päästödire vaatii päästömittaukset, mut tämäkin asia on kesken.

Joissakin euroopan maissa on määräaikaiskatsastuksia, mut jopa "asiantuntijat" riitelevät niiden tarpeellisuudesta.