Ei kai nyt tosissaan missään ole mietitty yhdeksi maksuperusteeksi pyörätyyppiä?
Siis ei teho/painosuhdetta vaan pyörätyyppiä, joita karkeasti vaikka enduro, kustom, sport ym.
Mitenhän toi toimis käytännössä.
Oikein sieluni silmin voin jo nähdä jonkun vakuutusvalvontavirasto tai vakuutustarkastuslaitoksen tai jonkun sellaisen persereikäviraston virkamiehen selaamassa paksuilla virkamiehen sormillaan pyörämallien kuvia ja laittamassa leimoja, että "Hmm.... kyllä tämä on nyt luokiteltava sport-touring luokkaan...".
Että näin välikommenttina, ei kai ihan tosissaan jotain tommosta väkistä genre-luokitusta olla tekemässä?
Mihinkäs laitetaan muskelinakut, Vmax, Kotarin Duke, Rocket ym...
Siis ei teho/painosuhdetta vaan pyörätyyppiä, joita karkeasti vaikka enduro, kustom, sport ym.
Mitenhän toi toimis käytännössä.
Oikein sieluni silmin voin jo nähdä jonkun vakuutusvalvontavirasto tai vakuutustarkastuslaitoksen tai jonkun sellaisen persereikäviraston virkamiehen selaamassa paksuilla virkamiehen sormillaan pyörämallien kuvia ja laittamassa leimoja, että "Hmm.... kyllä tämä on nyt luokiteltava sport-touring luokkaan...".
Että näin välikommenttina, ei kai ihan tosissaan jotain tommosta väkistä genre-luokitusta olla tekemässä?
Mihinkäs laitetaan muskelinakut, Vmax, Kotarin Duke, Rocket ym...