Rock.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyörät pelottelivat ralliruuhkassa
- Keskustelun aloittaja Luolis
- Aloituspäivä
Rock.
Tulin juuri Puolasta via balticaa ja tänään Suomessa ajellessa mietin että jos nyt poliisi pysäyttää niin sanon koko kahdella-kolmellasadalla eurolla koko suuni puhtaaksi siitä mitä mieltä olen Suomen poliisin toiminnasta ja liikenteestä yleensäkin.
Toki liikenne Puolassa on ihan helvettiä ja kolareitakin näkyi sattuvan mutta jos ko. maassa sivutieltä näytti tulevan auto niin pystyi melko suurella varmuudella ennustamaan että auto pysähtyy ennen risteystä ja kuski katsoo tarkasti molempiin suuntiin ennenkuin kääntyy isommalle tielle. Suomessa sai taas kahdessa päivässä nähdä monta älytöntä vaaratilannetta kun sivutieltä tulee auto ja ajaa suoraan eteen. Kun liikenne on kiihkeämpää on kaikki hereillä ja valppaana kun taas Suomessa nukutaan ratissa ja ajetaan puoliunessa. Ulkomailla kun ohittaa autoa ja autoilija huomaa yrityksen niin voi luottaa että auto edes hieman kohteliaasti väistää. Suomessa autot ei liiku keskiviivan vierestä mihinkään. Jos vastaan tulee toinen auto niin sitten ajetaan vieläkin lähemmäs keskiviivaa.
Toki via Balticallakin näki todella vaarallista ja älyvapaata menoa kun sulkuviivan päällä ja vastaantulijoiden ollessa jo lähellä painetaan ohi ja välillä nopeuttakin ohittajilla oli lähemmäs kahtasataa. Suomessa kuitenkin pelottaa autoilijoiden ennustamattomat reaktiot enemmän kuin itä-eurooppalainen villi ohittelu ja kilvanajo.
Mitä tulee splittaukseen niin hellepäivänä se oli pakollista koska mopossa kuiva kytkin ja ilmajäähy. Jatkuva sammuttelu, käynnistely ja viiden metrin siirtyminen ei innostanut. Jos konetta tyhjäkäytti pitkään se helposti sammahti liikkeellelähdössä. Lisäksi kun kuskilla ja matkustajalla valui hiki tixtexvaatteiden alla noroina oli liikkeellä olo melkeinpä pakollista. Autoilijat yleensä antoivat tietä ja näyttivät sivuikkunasta peukkua. Paikalliset splittasivat melkein kokoajan. Ihan niin villiin menoon ei itse uskaltanut ryhtyä.
Vaikka poliisi ja monet autoiljat puhuvatkin että mp ja auto ovat ja pitäisivät olla liikenteessä samanvertaisia ja molempia pitäisi koskea samat säännöt niin kyllä mielestäni moottoripyörällä ja autolla on niin paljon eroja että myös säännöissä ja joustopykälissä pitäisi olla eroja. Koska pyörä on kapea ja pienempi mahtuu se keskelle tietä vaikka molempiin suuntiin olisi menossa auto. Jos ohitus epäonnistuu eikä ohi ehdi ennen vastaantulijaa niin kolari ei ole itsestäänselvyys kuten autolla vaan pyörä mahtuu autojen väliin. Toisaalta moottoripyörissä on yleensä niin paljon tehoa että ohituksen voi hoitaa nopeasti kiihdyttäen. On turvallisempaa ajaa tuulessa huojuvan rekan viereltä nopeati pois kuin odottaa että rekka huojahtaa tuulen voimasta päälle. Jos taas auto ajaa alinopeutta ja antaa tietä niin miksei sitä voisi ohittaa varoen samaa kaistaa pitkin? Keltaisen viivan kohdalla ohittelua en sulata kuten en jatkuvaa ylinopeuttakaan mutta joissain tilanteissa moottoripyörällä on ajettava nykyisten sääntöjen vastaisesti jotta ajaminen olisi turvallista. Loppujen lopuksi moottoripyöräilijä on altavastaaja jos jotain käy. Esim. jos vieressä oleva rekka hipaisee henkilöautoa niin molemmat autot voivat säilyä tiellä mutta mp:llä on aika todennäköistä että nurin mennään ja jos nurin mennään niin yleensä myös sattuu ja paljon.
Toki liikenne Puolassa on ihan helvettiä ja kolareitakin näkyi sattuvan mutta jos ko. maassa sivutieltä näytti tulevan auto niin pystyi melko suurella varmuudella ennustamaan että auto pysähtyy ennen risteystä ja kuski katsoo tarkasti molempiin suuntiin ennenkuin kääntyy isommalle tielle. Suomessa sai taas kahdessa päivässä nähdä monta älytöntä vaaratilannetta kun sivutieltä tulee auto ja ajaa suoraan eteen. Kun liikenne on kiihkeämpää on kaikki hereillä ja valppaana kun taas Suomessa nukutaan ratissa ja ajetaan puoliunessa. Ulkomailla kun ohittaa autoa ja autoilija huomaa yrityksen niin voi luottaa että auto edes hieman kohteliaasti väistää. Suomessa autot ei liiku keskiviivan vierestä mihinkään. Jos vastaan tulee toinen auto niin sitten ajetaan vieläkin lähemmäs keskiviivaa.
Toki via Balticallakin näki todella vaarallista ja älyvapaata menoa kun sulkuviivan päällä ja vastaantulijoiden ollessa jo lähellä painetaan ohi ja välillä nopeuttakin ohittajilla oli lähemmäs kahtasataa. Suomessa kuitenkin pelottaa autoilijoiden ennustamattomat reaktiot enemmän kuin itä-eurooppalainen villi ohittelu ja kilvanajo.
Mitä tulee splittaukseen niin hellepäivänä se oli pakollista koska mopossa kuiva kytkin ja ilmajäähy. Jatkuva sammuttelu, käynnistely ja viiden metrin siirtyminen ei innostanut. Jos konetta tyhjäkäytti pitkään se helposti sammahti liikkeellelähdössä. Lisäksi kun kuskilla ja matkustajalla valui hiki tixtexvaatteiden alla noroina oli liikkeellä olo melkeinpä pakollista. Autoilijat yleensä antoivat tietä ja näyttivät sivuikkunasta peukkua. Paikalliset splittasivat melkein kokoajan. Ihan niin villiin menoon ei itse uskaltanut ryhtyä.
Vaikka poliisi ja monet autoiljat puhuvatkin että mp ja auto ovat ja pitäisivät olla liikenteessä samanvertaisia ja molempia pitäisi koskea samat säännöt niin kyllä mielestäni moottoripyörällä ja autolla on niin paljon eroja että myös säännöissä ja joustopykälissä pitäisi olla eroja. Koska pyörä on kapea ja pienempi mahtuu se keskelle tietä vaikka molempiin suuntiin olisi menossa auto. Jos ohitus epäonnistuu eikä ohi ehdi ennen vastaantulijaa niin kolari ei ole itsestäänselvyys kuten autolla vaan pyörä mahtuu autojen väliin. Toisaalta moottoripyörissä on yleensä niin paljon tehoa että ohituksen voi hoitaa nopeasti kiihdyttäen. On turvallisempaa ajaa tuulessa huojuvan rekan viereltä nopeati pois kuin odottaa että rekka huojahtaa tuulen voimasta päälle. Jos taas auto ajaa alinopeutta ja antaa tietä niin miksei sitä voisi ohittaa varoen samaa kaistaa pitkin? Keltaisen viivan kohdalla ohittelua en sulata kuten en jatkuvaa ylinopeuttakaan mutta joissain tilanteissa moottoripyörällä on ajettava nykyisten sääntöjen vastaisesti jotta ajaminen olisi turvallista. Loppujen lopuksi moottoripyöräilijä on altavastaaja jos jotain käy. Esim. jos vieressä oleva rekka hipaisee henkilöautoa niin molemmat autot voivat säilyä tiellä mutta mp:llä on aika todennäköistä että nurin mennään ja jos nurin mennään niin yleensä myös sattuu ja paljon.
Ihan hyvin suju ainaski omalta kohdalta splittaaminen! Eikä muutako yhen kerran pärräkyttä näyttänyt et mee takas omalle kaistalle tai jotain sellasta se varmaan tarkoitti
Ja muutenki oli oikeen hieno rallitapahtuma eikä osunnu yhtään tiukkaa tilannetta mun silmiin siis liikenteessä. Ja Kakaristo tuli kateltua kahteen kertaan, on siellä vaan porukkaa
No pårkele....Myöhän painettii Lada Samaralla 140km/h+täyslasti päällä 4-tiellä väärää kaistaa ainaki sen haukipudas-oulu väli...ja ennenku joku mulkvisti tulee ryppyileen että noin ne nuoret tapattaa itseensä niin vois mainita että ratissa oli n.40-50 vuotias päästänsä hyväkuntoinen mies ja kyydissä hänellä oli oma poikansa, kaksi venäläisnuorta ja tietennii MINÄ!
Ei mutta älkää hätäilkö....kyllä ne vittuilee kotiloillekin ne jotka jonoa itse seisottavat(nimim. Golf mk2 1.3(täysillä=120km/h) ohituskaistaa Helsinki-Lahti välillä)
Edit: Äidinkieli kunthon...
Ei mutta älkää hätäilkö....kyllä ne vittuilee kotiloillekin ne jotka jonoa itse seisottavat(nimim. Golf mk2 1.3(täysillä=120km/h) ohituskaistaa Helsinki-Lahti välillä)
Edit: Äidinkieli kunthon...
Kyllä tässä minun mielestäni kävi niin, että tuon jutun kirjoittajalla ei ollut mitään perusteltua, artikkelinsa otsikkoon liittyvää sanottavaa.
Myönnettäköön että ehkä "kateellinen kotilokuski" olisi ollut riittävä ilmaus
Tosin voisin kyllä vaikka lyödä pikkuisen vetoakin siitä että samanlaisia tuntoja on ollut useammankin kotilon sisällä...
pakko paikalla olleena kommentoida ettei mielestäni kovin vaaralliselta näyttänyt meno kun kotilo jonot seisoo ja mopot ajelee jotai 40km/h keskikaistaa!!
Minäkin näin kyseisenlaisen tapahtuman. Jos se on NIIN NIIN vaarallista ja laitonta niin miten ihmeessä näin?
Eniten ihmetyttää poliisien erilainen suhtautuminen kyseiseen ajotapaan.
Tossa on paljon totta!
G
Guest
Guest
Tuli tuossa perjantaina käytyä katsomassa Vellipohja EK Nesterallissa ja oli kyllä muutama aika "mallikas" motoristi liikenteessä, ohi mentiin sulkualueella ihan pokkana, onneksi ei kukaan vastaantulija ollut/ehtinyt ryhmittyä kääntymään risteysalueella eli mitähän mp-kuski olisi selitellyt syyksi kun siinä keltaraitaisella alueella pitää ohitella ja vastaantuleva voi säikähtää kun pitäisi ryhmittyä ja odotella kääntymistä vasemmalle?
Noo, näitä muitakin sankareita oli liikkeellä uudehkoilla peleillään, sadekelillä piti tunkea ohituksen jälkeen lähes heti eteen vaikka ensin näytti että vauhdilla +25km/h mennään edelle ja tilaa olisi ollut vaikka 200-300m seuraavaan edellä menevään mutta kiilataan kuin ei olisikaan tilaa pahemmin.
Ihme kun vauhdilla ohi-kikkailun jälkeen yht'äkkiä vauhti tyssää - pelottiko uudehko V50 Volvo eli luulivatko että perkll olikin siviilikytät liikenteessä kun tuolla kaaralla oltiin liikenteessä. Tuumasivat kait että ei ollut kyttäauto kun kilsan ajelivat suht siististi mutta taas kohta keltaisella viivalla meni sankarit edelle - ketähän lie tyypit olivat, en arvannut ottaa rekkareita ylös ja jälkeenpäin kiitellä fiksua ajoesitystä
Yksikaistaisella osuudella 9-tiellä missä on se "vaijerikaide" molemmin puolin 1-kaistaisella osuudella kun vast.suuntaan ajavilla ohituskaistaosuus - 100 vauhdistakin piti sankareiden lähteä ohittamaan kapeasta välistä jopa matkailuautojen ohi
Mistä näitä kotipoliiseja sikiää?
Soita enskerralla ameriikan presidentille ja pyydä sitä pommittamaa moiset pärinäkoltiaiset.
Itse suosittelisin samaa; ei kaikkien magnamanien ja mikaällien tartte pakosta lukea foorumia, jos aina pelottaa että joku splittaava båmberi on taas tärvellyt kaikkien motoristien maineen. Ostakaa ne pipot ja kypärät ihan aikuisten osastolta niin ei kiristä. Koitetaan nyt vaan ajella ja nautiskella.
Luulis nyt olevan päivän selvää, että poliisithan ei voi sanoa julkisesti mitään myönteistä tai sallivaa splittaamisesta. Aivan varmasti myös pollareista osa on vastaan ja osa ymmärtää asian. Niin kauan kun ei mitään joukkosakotuksia tule, niin ajellaan vain kuten hyvin sujuu eikä vauhkota turhaan.
Suzuci on kyllä täysin oikeassa, että koko porukka vaan ajaan Puola päästä päähän niin oppii kyllä ottamaan muut huomioon liikenteessä ja ennenkaikkea käyttämään vilkkua ja vielä ajoissa.
Suzuci on kyllä täysin oikeassa, että koko porukka vaan ajaan Puola päästä päähän niin oppii kyllä ottamaan muut huomioon liikenteessä ja ennenkaikkea käyttämään vilkkua ja vielä ajoissa.
Jos tänä vuonna oli Biker Pass myynnis niin tuleekohan ens vuonna myyntiin myös Splitting Pass
Ääh tähän on jo totuttu et mopolla vaan kerkee näkeen tuplasti enempi EK
ita
Ja se on ihan hyvä se, ei tartte oottaa kolmee tuntii et näkee vilaukselta ku Bosse pyyhkäsee ohi
edit: ja jos tulee myyntiin niin se on varmaan sit jo 5 miljoonaa euroo
elämä on
ita
Toi oli oikeasti hyvä !
Mutta ei tässä ole kyse siitä kiristämisestä,
en vain ole koskaan törmännyt tilanteeseen missä
toi splittaaminen oikeasti olisi mitään auttanut
pitkässä juoksussa. Varmasti se on hienoa kun
saa vetää "kotilon" ohi mutta se hyöty jää monesti
kyllä aika pieneksi, mutta kuten sanoin ei täällä
lakeuksilla tuosta mainittavaa hyötyä ole ollut,
asia on varmasti eri jossain kaupungissa. Täällä
voi tulla myös kotilon ovi eteen siinä kohtaa kun lähtee
kaistojen väliin...
Tuo ralli nyt oli poikkeus missä polliisi nähtävästi purki tuota ruuhkaa vetämällä mopot ensin pois ja tämä taas
sai aikaan sekaannusta kotilo-kuskeissa kun eivät
tienneet mistä on kyse ja olivat tottakai harmissaan
kun ite joutuivat jäämään odottelemaan. Ja lehdethän
kirjoittaa justiin sitä mitä ihmiset haluaa lukea!!
Mutta se on jokaisen oma asia miten ajaa ja miten splittaa ja sitten on mukava tulla purkamaan tänne
palstoille kun poliisi sakotti tommosesta...heh...
Ei kait ne turhaan niitä pottia pidä...turhan kalliita varusteita jaettavaksi tyhjän päällesanoi:
En siis tiijä asiasta mitään kun en paikalla ollut, otinkin vain
kantaa siihen että salliiko laki tuon splittaamisen ja näin
se kait on että laillista se ei ole jolloin siihen ei voi oikein yllyttää kliks!
Mutta kuten aiemmin olen todennut, herkkää on...
Mutta otetaan silti rennosti, samalla asialla kuitenkin ollaan.
Tuli tuossa perjantaina käytyä katsomassa Vellipohja EK Nesterallissa ja oli kyllä muutama aika "mallikas" motoristi liikenteessä, ohi mentiin sulkualueella ihan pokkana, onneksi ei kukaan vastaantulija ollut/ehtinyt ryhmittyä kääntymään risteysalueella eli mitähän mp-kuski olisi selitellyt syyksi kun siinä keltaraitaisella alueella pitää ohitella ja vastaantuleva voi säikähtää kun pitäisi ryhmittyä ja odotella kääntymistä vasemmalle?
Noo, näitä muitakin sankareita oli liikkeellä uudehkoilla peleillään, sadekelillä piti tunkea ohituksen jälkeen lähes heti eteen vaikka ensin näytti että vauhdilla +25km/h mennään edelle ja tilaa olisi ollut vaikka 200-300m seuraavaan edellä menevään mutta kiilataan kuin ei olisikaan tilaa pahemmin.
Ihme kun vauhdilla ohi-kikkailun jälkeen yht'äkkiä vauhti tyssää - pelottiko uudehko V50 Volvo eli luulivatko että perkll olikin siviilikytät liikenteessä kun tuolla kaaralla oltiin liikenteessä. Tuumasivat kait että ei ollut kyttäauto kun kilsan ajelivat suht siististi mutta taas kohta keltaisella viivalla meni sankarit edelle - ketähän lie tyypit olivat, en arvannut ottaa rekkareita ylös ja jälkeenpäin kiitellä fiksua ajoesitystä
Yksikaistaisella osuudella 9-tiellä missä on se "vaijerikaide" molemmin puolin 1-kaistaisella osuudella kun vast.suuntaan ajavilla ohituskaistaosuus - 100 vauhdistakin piti sankareiden lähteä ohittamaan kapeasta välistä jopa matkailuautojen ohi
Mistä näitä kotipoliiseja sikiää?
Soita enskerralla ameriikan presidentille ja pyydä sitä pommittamaa moiset pärinäkoltiaiset.
Jaa.. ei taida olla tarvetta soitella kenellekekään jos tuota omaa postaustani itkette, laillistahan se on ohitella ihan miten sattuu keltaisen viivan kohdalla ja vaikka vastaan tulee 10 auton jono niin silti ihan pokkana tungetaan edelle "pimeä ohitus" tyyliin ison pakun takaa ihan kuin luotettaisiin että vastaan tulevat väistää.
Ei ihan parhaassa muodossa tuo juttuni ollut kun tuli valvottua putkeen 23h ennen mokomankin juttuni postausta eli muutama ajatusvirhe mutta näemmä huolestuttaa täällä porukkaa.
Alunperin piti kirjoitata että väkisin matkailuautojen ohi ilman että katsottaisiin tuleeko vastaan henkilöauto vai joku Viinikan rekka jossain 150m päässä - tuo ohituskaistajuttu piti laittaa muotoon "henkilöauto ajaa 100 vauhdilla - itsellä oli 115 mittarissa ja silti tungetaan edelle kaiteen ja auton välistä" eli paljonko jää ylimääräistä tilaa?
Kokeilkaa siinä kohdassa jossa vastakkaisilla ohituskaistaosuus ja itsellä yksi ajokaista + nuo vaijerikaiteet tai mitkä lie molemmilla puolilla, uusin villitys tunkea niissäkin kohdi ohitse?
Et sitten ole varmaan käynyt kattomassa ralleja esimerkiksi Killerin pätkällä, jonne yleensä on monen kilometrin autojonot, jotka pyörällä voi kätevästi ohittaa. Toki varovaisuutta noudattaen.
Toki autollakin voi mennä jo monta tuntia etukäteen paikalle tai käyttää bussikuljetusta, joka pääsee paikalle omaa kaistaansa.
Jos autoilijat ajaisivat kuten laissa määrätään, ei kenenkään tarvitsisi väistää mihinkään suuntaan. Siitä autojen välistä mahtuu pyörällä aivan varmasti ohi jos molempiin suuntiin menevät autoilijat ajavat mahdollisimman lähellä kaistan oikeaa reunaa.
Tämä asia on vain autoilijoilta unohtunut. Jos esimerkiksi Jorvaksentiellä (Länsiväylän jatko) autoilijat muistaisivat ajaa sitä oikeaa reunaa niin siinä ei koskaan tarvitsisi yhdenkään motoristin jonottaa ruuhkassa. Siinä on niin leveät kaistat että samaa kaistaa mahtuu turvallisesti keltaisen viivan kohdallakin ohi.