Moottoripyörän sammuttaminen

[niklasbackman]

Sivujalalla. Eipähän unohdu tuokaan sitten.

 

[Oltsu]

Kerran tuli täydestä vauhdista katkaistua tapolla

Ja sit vielä manailtua päälle 5 minuuttia että mikä v***u on vikana.

-hh-

Oivallinen konsti jos sattuu osumaan tunneliin missä alamäkeä ja pari sydäntautista mummoa puudelia ulkoiluttamassa.
Reilu vauhti > virrat pois tappokatkaisijasta > tuppi nurin > hetken päästä virrat takaisin päälle ja jo vain tulee mukava pamaus raakana putkeen virranneesta bensasta. Joskus junnuna tota tuli sillointällöin harrastettua Mustankallion tunnelissa.
Ei vaan toimi ruiskupeleillä

 

[harmaahukka]

Kerran tuli täydestä vauhdista katkaistua tapolla

Ja sit vielä manailtua päälle 5 minuuttia että mikä v***u on vikana.

-hh-

Oivallinen konsti jos sattuu osumaan tunneliin missä alamäkeä ja pari sydäntautista mummoa puudelia ulkoiluttamassa.
Reilu vauhti > virrat pois tappokatkaisijasta > tuppi nurin > hetken päästä virrat takaisin päälle ja jo vain tulee mukava pamaus raakana putkeen virranneesta bensasta. Joskus junnuna tota tuli sillointällöin harrastettua Mustankallion tunnelissa.
Ei vaan toimi ruiskupeleillä

Hirvee kauhukakara. Haa tunnustit! Vankilaan, vankilaan...

 

[JinX]

Hmm, jalalla avaimesta...

Keskijalalla tapponappulasta?

Ei vaan toimi ilman sepalusta olevin housujen kanssa...

 

[HarriS]

Kumma kun ei kukaan sano että vaahtosammuttimella

Hyviä perusteluja avainvaihtoehdolle, itsellä enimmäkseen seisontatuella sammutus. Kannattaa sitä tappoakin joskus renkata ettei hapetu toimimattomaksi.

 

[M-ksa]

Avaimella, joskus ajatuksissaan sivujalalla

 

[factoryrider]

Kumma kun ei kukaan sano että vaahtosammuttimella

itellä kulkee sammutuspeite mukana

 

[wesba]

Mulla kävi sillai, kun olin puolitoista vuotta sitten ostamassa tätä vanhaa Trumppaa ed. omistajalta.
Kaveri oli käynnistellyt, ja sammutellut avaimesta ennen mun tuloa kattomaan pyörää. Siinä sitten mie sammutin sen tappokytkimestä, eikä sen jälkeen käynnistynyt Trumppa kuin työntämällä. Se ei estänyt pyöräkauppoja, koska se oli rakkautta ensisilmäyksellä

(siis Trumpan ja minun välistä).

Jälkeenpäin selvisi että tappokytkimen käyttö oli hajoittanut solenoidin, enkä ole sen jälkeen käyttänyt koko turhaa härpäkettä.

 

[Urdu Mörhaër]

tyhjäkäynniltä kytkin nopeasti ylös, mieluiten liikennevaloissa

 

[Blacksmith]

Oikeasti onko tolla sammutustyylillä mitään väliä, sillä jokainen tapa avaa virtapiirin? Se on ihan sama onko tappokytkin jalassa vaiko kahvassa - samassa piirissä kuitenkin.

Pääasiallisesti ite sammutan vetämällä bensaletkun puukolla poikki ja annan raksuttaa letkut tyhjiksi. Joskus työnnän kalliolta alas, ni johan sammahtaa... Kerran ammuin kylkeen singolla nimittäin olen kuullut, että se säästää järjestelmää eniten...

 

[jamppa]

tappokatkasijasta aina, eikä eikä kertaakaan ole tarvinu käynnistää vikasietotilasta

 

[Pave.]

Jälkeenpäin selvisi että tappokytkimen käyttö oli hajoittanut solenoidin, enkä ole sen jälkeen käyttänyt koko turhaa härpäkettä.  

Siis HÄ? Mahtaisko tuohon olla jotain perusteluja? Tuo kun ei käy mihinkään järkeen........

 

[TinBa]

Autokoulun mp-kouluttaja kertoi, että kannattaa sammuttaa virta-avaimella.

Kuulemma tappokatkaisija _saattaa_ aiheuttaa häiriön boksissa, joka sitten rikkoo sen kertaheitolla. Kuitenkin myönsi, että saattaa kestää vaikka neljäkinsataa kertaa sammutuksen katkaisijasta, mutta sitten yhtäkkiä saattaakin sen rikkoa.

Olipas paljon jossittelua..

Mutta joo, avaimestahan sitä tulee aina sammutettua. En lähde edes kokeilemaan sitä, meneekö joku rikki tappokatkaisijasta sammuttamalla, ja kuitenkin sen avaimen joutuu kääntämään, että virta katkeaa.

P.S. Sitä en ymmärrä, kun kevarikaverit sammuttelevat vauhdissa prätkän tappokatkaisijasta, jonka jälkeen pistävät hetken päästä virrat takaisin päälle ja nauravat räkäisesti kun bensa poksahtaa putkessa. Kerran yhdellä tutulla meni koko alakerta tuossa paskaksi..

 

[BlackCat]

En tiedä oikeaoppisuudesta mutta aikoinaan eräs mp-asentaja kertoi että jos sammuttaa tappokatkaisijasta ja sitten jää vahingossa virrat päälle pitemmäksi aikaa niin saattaa sytkäpuolen anturit ja puolat suuttua ja sanoa työsopimuksen irti.
Itte olen aina sammuttanut virta-avaimesta, eipähän jää tappokatkaisin off asentoon eikä valot päälle.

 

[vokot]

Sammuttaminen tyhjäkäynniltä vai kierroksilta?

 

[Skeleton]

Tämä asia minua kovasti ihmetyttää, minkä ihmeen takia se pitäisi hätästopista sammuttaa. Kuitenkin täytyy virrat kääntää pois, joten siinähän se samalla konekin sammuu.

No, tapansa kullakin...

 

[suski750-f]

Autokoulun mp-kouluttaja kertoi, että kannattaa sammuttaa virta-avaimella.

Kuulemma tappokatkaisija _saattaa_ aiheuttaa häiriön boksissa, joka sitten rikkoo sen kertaheitolla. Kuitenkin myönsi, että saattaa kestää vaikka neljäkinsataa kertaa sammutuksen katkaisijasta, mutta sitten yhtäkkiä saattaakin sen rikkoa.

Olipas paljon jossittelua..  

Mutta joo, avaimestahan sitä tulee aina sammutettua. En lähde edes kokeilemaan sitä, meneekö joku rikki tappokatkaisijasta sammuttamalla, ja kuitenkin sen avaimen joutuu kääntämään, että virta katkeaa.

P.S. Sitä en ymmärrä, kun kevarikaverit sammuttelevat vauhdissa prätkän tappokatkaisijasta, jonka jälkeen pistävät hetken päästä virrat takaisin päälle ja nauravat räkäisesti kun bensa poksahtaa putkessa. Kerran yhdellä tutulla meni koko alakerta tuossa paskaksi..  

tosta putkessa paukuttamisesta...

käy joku kesä bomber weekendissä ku jengi vetää äänenvaimentajaa myöten putken punahehkuun

eli voi paukuttaa tolla tavoin 10 min yhtä soittoa

mut pointti ok.. kone ei kyl tykkää tosta.. mut eihän kaikki muijatkaan b-rapun panosta

 

[iama]

Kannattaa joskus sammutella hätäkatkaisijastakin, sillä sinne voi muuten kertyä hapettumaa. Tiedän tapauksen, kaveri veti mutkassa ojaan kun pyörä sammui tästä syystä.

 

[referee]

Avaimesta sammutan!

 

[jannep]

Autokoulun mp-kouluttaja kertoi, että kannattaa sammuttaa virta-avaimella.

Kuulemma tappokatkaisija _saattaa_ aiheuttaa häiriön boksissa, joka sitten rikkoo sen kertaheitolla. Kuitenkin myönsi, että saattaa kestää vaikka neljäkinsataa kertaa sammutuksen katkaisijasta, mutta sitten yhtäkkiä saattaakin sen rikkoa.

Ja höpönlöpön tuolle autokoulun opelle. Kytkentäkaavioiden perusteella sanoisin että se on sama mistä sammuttaa.

P.S. Sitä en ymmärrä, kun kevarikaverit sammuttelevat vauhdissa prätkän tappokatkaisijasta, jonka jälkeen pistävät hetken päästä virrat takaisin päälle ja nauravat räkäisesti kun bensa poksahtaa putkessa. Kerran yhdellä tutulla meni koko alakerta tuossa paskaksi..  

Ei kannattaisi ajella alakerrassa sillä mopolla