Moottoripyörän myyminen liikkeeseen?

[tst]

Niin se vain on, että yksityisenä myyminen on pirun hankalaa tänä päivänä. Kuten aikaisemmin jo todettiin. Hinta pitää olla tosi edullinen, jotta kaupat syntyvät eikå tarvitse ottaa Jonnelta jotain romua vaihdossa.
Sitten on vähän eri asia, jos on kyseessä harvinainen pyörä, jolla voi olla nyt/tulevaisuudessa jotain keräilystatusta. Tosin näissäkin saattaa käydä niin, että vuoteen ei näy muita, kuin suomalaisia renkaanpotkijoita ja sitten tulee saksalainen Günther paikalle maksaa pyydetyn hinnan ja vie laitteen pois.

Vaikkakaan ei mikään Mona Lisamainen harvinaisuus, niin pari kertaa on yritetty ostaa ostaa lennosta eli tankatessa ja kolme-neljä kertaa muulla tavoin. Guntheria odotellessa... ja Norden 901 tilalle.

 

[pusi]

Aarbike ostaa, ja maksaa minkä maksaa.

Itse myynyt joskus liikkeisiin kun ei edes Nettimoton selvästi halvinkaan hinta kelvannut ostajille, liikkeet pystyy rahoitttamaan ja jonkinsortin takuukin niillä löytyy ja harvinaisemmat merkit ei liiku vaikka hinta Nettimoton ylivoimisesti halvin pyyntihinta, usein nähnyt kun liian korkeat hintapyynnöt viettäneet synttäreitä ja parhaat kaksikin Nettimotossa.

 

[Bone]

Pahin ongelma taitaa olla niiden ostajien ( ei tilintekijöiden ) vähyys, joilla on kaivaa
taskusta nelosen - vitosen yli riihikuivaa taskusta suoraan lapaan.

"Potentiaalinen ostaja" lienee aina se avainsana jos ylipäänsä puhutaan myymisestä,
eikä lahjoittamisesta..... tai toisin päin.... päiväunista.

Kun se itselleen jotain hakeva liikkuu ostohousuissa, tavara tahtoo vaihtaa omistajaa
siinä tilintekijän ja uneksijan käsityksen välimaastossa.... Eli "asialliseen" hintaan.

Vaihdattelu on taas jo paljon helpompaa ja varsinkin jos tarpeet edes vähän kohtaavat
molemmin puolin pöytää.

Portaaleihin laitetaan tavaraa pääosin lähinnä "ostettavaksi".
"Myyminen" on jo ihan toinen laji lainalaisuuksineen.

 

[Koheltaja]

Vähän kyllä joutuu olemaan eri mieltä tuosta myymisen vaikeudesta.

Viime keväänä olin myymässä XT660R:ää ja se oli pitkän aikaan Nettimotossa ihan järkevällä hinnalla. Toki ensin kokeiltiin kepillä jäätä mutta lopulta hinta laitettiin kohdalleen. Tuli kyllä kaikenlaisia ehdotuksia ja tarjouksia, milloin joku halusi vaihtaa halkoihin (?!!?), toinen tarjoaa jotain ruostekasaa, kolmas kelkkaa. Vaikka ilmoituksessa selvästi mainittiin ettei vaihtoa. Pohjanoteeraus oli yksi joka sitkeästi olisi halunut ostaa pyörän puolella hinnalla ja haukkui kalliiksi, tätä ne rahattomat ostajat aina marisee.

Lopulta annoin pyörän vaihdossa, sain hieman vähemmän mitä oli pyynti NM:ssä mutta hyvitys oli ihan ok. Liikkeessä pyörän hinta oli suurempi mitä mulla oli ja pyörä myytiin viikossa.

Porukat ostaa monesti mielummin liikkeestä vaikka joutuu jonkun satasen maksaa enemmän. Saa pätkälle vaikka ei olisi kyse monen tonnin pyörästä ja on jonkinlainen takuu turvana.

 

[vstrom]

Liikkeeseen myyminen on helppoa, mutta sitten saattaa siepata, että pkl jobbarit maksavat kolme tonnia vähemmän, kuin nettimoton halvimmassa on pyynti.

Mikäli hinnan nielee, niin kannattaa luovuttaa pyörä ja tehdä omistajuuden luovutus, kun myyjäliike maksaa välittömästi ( tai on maksanut ) koko kauppahinnan. Ihan varmuuden vuoksi.

 

[Zen]

Itse myynyt joskus liikkeisiin kun ei edes Nettimoton selvästi halvinkaan hinta kelvannut ostajille, liikkeet pystyy rahoitttamaan ja jonkinsortin takuukin niillä löytyy ja harvinaisemmat merkit ei liiku vaikka hinta Nettimoton ylivoimisesti halvin pyyntihinta, usein nähnyt kun liian korkeat hintapyynnöt viettäneet synttäreitä ja parhaat kaksikin Nettimotossa.

Siellä on yksi ihan mielenkiintoinen pyörä nyt kolmatta vuotta. Muutaman satkun on hinta tippunut sinä aikana.
Lokaatiolla on merkitystä. On eri asia myydä tonnin parin pyörää Helsingissä kuin Sodankylässä, kaikki kunnia Sodankylälle. Halvan pyörän takia harva jaksaa tehdä tuhannen kilometrin hakureissua, vaikka ne sinänsä voivat ihan hauskoja ollakin. Ostamisessa yksityiseltä on oma hauska seikkailunsa usein.

Matkustat julkisilla jonnekin hevonkuuseen, ja ajelet sieltä yötä myöten sitten takaisin kotiin pyörällä tai vietät jopa yön perillä. Ne ovat olleet hauskoja reissuja. Tietysti riskinhän siinä aina ottaa. Kerran sain Turusta yhden nätin VF-Hondan aivan törkyhalvalla, kun siinä oli keinuvipu kulunut loppuun ja oli tax-free. Ajelin sen sitten suunnilleen tyhjäkäynnillä kilisten Stadiin vanhaa tietä, ja korjasin ja rekisteröin. Tuli hyvä pyörä. Nykyisen mopon ajoin Raahesta Joensuun kautta Stadiin ilman ykkösvaihdetta ja ketjusuojaa. Hienosti tuli

 

[Koheltaja]

Matkustat julkisilla jonnekin hevonkuuseen, ja ajelet sieltä yötä myöten sitten takaisin kotiin pyörällä tai vietät jopa yön perillä. Ne ovat olleet hauskoja reissuja.

Yhden AT:n ostin kuvien ja puheiden perusteella, etelästä junalla pohojammaalle ja sieltä pyörällä kotiin. Oli juuri sitä mitä pitikin olla.

Toinen ostos oli Rovaniemellä. Töistä torstaina puolenpäivän aikaan lentokentälle ja kohti pohjoista Norskien koneella, kauppojen teko venähti ja iltakuudelta pääsin polkaisemaan pyörän kohti etelää. Perjantai aamulla klo 8:00 taas töissä...

Saatan joskus taas tehdä tollasen seikkailun jos löydän vastaavan helmen mitä noi kaksi oli

 

[oili]

Edellisen pyörän tosiostajan merkki oli, kun se odotti juna-asemalla ajovarusteissa.
Skodea kun myin, niin siinä meni hermot, kun teinit esitti kysymyksiään.

Paras oli kai nimim. melkein varma ostaja, joka ihmetteli, kuinka en suostunut tuomaan skodea näytille Raisiosta Helsinkiin. Ei muuten, mutta kun pyynti oli 150€