• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräkortti vuodelle 2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tohtori1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jipii! Torstaina meni a-kortin kirjalliset läpi, nyt odotellaan että kelit kuivaa ajoharjoituksia varten.
smile_org.gif
smile_org.gif


Onneksi on pihalla vielä lumipeite niin ei niin kova hinku ole ajamaan vaikka mopo jo tallissa oottelee.

Hintaa kortille tulee 650e opetus, 58e kokeet, korttihakemus jotain noin 40e (?) ja passikuvat 12 euroa.
 
Nyt hävettää vaan kysyä pitää
withstupid.gif
Mites se on kun b korttia ab kortiksi muutellaan niin mikäs teoriakoe on vastassa A vai B kortin?  
withstupid.gif
Järki sanoo että A mutta tiedä koskaan noista virkamiesten ajatuksista....
 
eipäs kuule pelotella siellä, mulla on teoria vielä edessä..kuten kyllä kaikki muukin kun ei vielä metriäkään ole ajanu..
biggrin.gif
 
eipäs kuule pelotella siellä, mulla on teoria vielä edessä..kuten kyllä kaikki muukin kun ei vielä metriäkään ole ajanu..  
biggrin.gif
Siitä on hyvä lähteä liikkeelle jos ei ole ajanut metriäkään. Itellä oli pohjilla vuosi sitten sen verran että motocrosspyöriä oli ikävuosien 6 ja 13 välillä, eikä siitä kyllä apua varsinaisesti ollut. Lähinkin sillä mielin että harjoittelen vain käsittelyä, liikenteessä käytiin minimimäärä ja ekalla läpi.

Eli itestä tuntu ainakin että ns. "puhtaalta pöydältä" aloittamalla onnistuin hyvin.

Ja ne teoriakokeen 10 kysymystä (huom. jos B pohjilla) olivat ihan "maalaisjärjellä" käsiteltäviä asioita. Esim: Huonolla alustalla, a) pyörä kulkee lujempaa, b) on mahdollista menettää pyörän hallinta, c) ei merkitystä ajoon. Ja tämä nyt oli ihan hatusta heitetty esimerkki mutta ainakin itselläni kaikki kysymykset olivat tämmöisiä. Pari jotain tyhmää kompaa siellä oli mutta kyllä se menee ekasta läpi jos vähän vaikka sielä netissä harjoittelee autokoulun tunnareilla.

Mutta onnea kortin hankintaan, tuuria siihen ei tarvitse ja harjoittelu tekee mestarin. Itsellä nyt ensimmäinen viikko, ekaa pyörää ajaessa takana. Myönnän että on jännittänyt, pelottanut ja pari kertaa julkisella paikalla kämmännytkin mutta kertaakaan ei ole ympäri menty eikä sakkoja ole otettu. Hieno harrastus!

Ja edittinä Suzu-ukolle, ei tule kuvia jos olet B-teorian käyny jossa tulee kuvat. Kuten ei tule C-teoriassakaan kun B:ssä ne jo käydään. Näin ainakin vuosi sitten. Toki kuvien harjottelu varmasti on hyödyllistä, en näe että siitä haittaakaan on.
 
eipäs kuule pelotella siellä, mulla on teoria vielä edessä..kuten kyllä kaikki muukin kun ei vielä metriäkään ole ajanu..  
biggrin.gif
Sama tilanne ja koulu alkais ens maanantaina. Kävin kyllä pari viikkoa sitten pummimassa ne netti tunnukset millä pääsee treenaan niihin kokeisiin. Rupes vaan mietityttään ku treenannu tota A teoriaa ja jos vaadittaski B ni
sad_orig.gif
 
eipäs kuule pelotella siellä, mulla on teoria vielä edessä..kuten kyllä kaikki muukin kun ei vielä metriäkään ole ajanu..  
biggrin.gif
Siitä on hyvä lähteä liikkeelle jos ei ole ajanut metriäkään. Itellä oli pohjilla vuosi sitten sen verran että motocrosspyöriä oli ikävuosien 6 ja 13 välillä, eikä siitä kyllä apua varsinaisesti ollut. Lähinkin sillä mielin että harjoittelen vain käsittelyä, liikenteessä käytiin minimimäärä ja ekalla läpi.

Eli itestä tuntu ainakin että ns. "puhtaalta pöydältä" aloittamalla onnistuin hyvin.

Ja ne teoriakokeen 10 kysymystä (huom. jos B pohjilla) olivat ihan "maalaisjärjellä" käsiteltäviä asioita. Esim: Huonolla alustalla, a) pyörä kulkee lujempaa, b) on mahdollista menettää pyörän hallinta, c) ei merkitystä ajoon. Ja tämä nyt oli ihan hatusta heitetty esimerkki mutta ainakin itselläni kaikki kysymykset olivat tämmöisiä. Pari jotain tyhmää kompaa siellä oli mutta kyllä se menee ekasta läpi jos vähän vaikka sielä netissä harjoittelee autokoulun tunnareilla.

Mutta onnea kortin hankintaan, tuuria siihen ei tarvitse ja harjoittelu tekee mestarin. Itsellä nyt ensimmäinen viikko, ekaa pyörää ajaessa takana. Myönnän että on jännittänyt, pelottanut ja pari kertaa julkisella paikalla kämmännytkin mutta kertaakaan ei ole ympäri menty eikä sakkoja ole otettu. Hieno harrastus!

Ja edittinä Suzu-ukolle, ei tule kuvia jos olet B-teorian käyny jossa tulee kuvat. Kuten ei tule C-teoriassakaan kun B:ssä ne jo käydään. Näin ainakin vuosi sitten. Toki kuvien harjottelu varmasti on hyödyllistä, en näe että siitä haittaakaan on.
Toi B korttia ajettu vuosia sitten ja silloin ei ollu mitään kuva höpötyksiä eli lieneekö nyt sitten.
 
Taitaapi olla eka postaus .orgiin. Huh.

Mopoiluun polte on tullut parista takapenkkeilystä, joten tässä vielä hieman tarkkaillaan onko se varsinainen ajaminen oma juttu.

Ekat teoriat olivat siis viime viikolla, ensi viikolla toinen satsi, samointein teoriaan ja toivottavasti myös sitten ajelemaan. Hintaa lystillä 830e plus viranomaiskulut. Onhan siinä hintaa, mutta ymmärtääkseni tästä se rahanmeno vasta alkaa.. Ja kaikki kiva on kallista
wink.gif
 
Taitaapi olla eka postaus .orgiin. Huh.

Mopoiluun polte on tullut parista takapenkkeilystä, joten tässä vielä hieman tarkkaillaan onko se varsinainen ajaminen oma juttu.

Ekat teoriat olivat siis viime viikolla, ensi viikolla toinen satsi, samointein teoriaan ja toivottavasti myös sitten ajelemaan. Hintaa lystillä 830e plus viranomaiskulut. Onhan siinä hintaa, mutta ymmärtääkseni tästä se rahanmeno vasta alkaa.. Ja kaikki kiva on kallista  
wink.gif
Itte luulin maksavani mahti hintoja kortista vaan taisit voittaa ..tosin en tiiä ajatko B->AB vai tyhjältä pohjalta A. Jos varusteista ei tahdo älyttömiä maksaa niin varmasti löytyy hyvää vähän käytettyä ja rutosti.
 
Jos ostaa pyörää lainarahalla niin samaan syssyyn sitten sitä pätäkkää vähän enemmän ja kunnon ajovarusteet. Itsellä on edelleen se kuus vuotta sitten hommatty kypärä ja ajopuku. Kengät ostin käytettynä ja parin vuoden jalkojenkastelun jälkeen ostin kunnon goretexit.
Lähes aina kun kaverit valittaa sateessa ajelun tauolla että on kylmä ja märkä niin itsellä on loistava fiilis.

Käytännössä tahtoo mennä siten että kun varusteissa säästää niin niitä ei kovin äkkiä kehtaa vaihtaa parempiin vaan sitten kärsitään märästä ja ties mistä. Toisaalta ihan heti ei välttämättä tiedä mitä varusteilta pitää vaatia joten vähän vaikeeta on ummikkona mitään vaatiakaan.

Jos Goretexiä (siis sitä aitoa eikä mitään himtexiä tai aquatexiä) ostaa niin voi vakuuttua että vehkeet pitää vettä. Ja kangasasuissahan tärkeimpiä ominaisuuksia on vedenpitävyys. Sen verran on tullut vuosien varrella paleltua ja kastuttua että ajaminen on jopa vaarallista kun kuski hytisee pyörän päällä, vettä sataa mutta perille on mentävä kun ei keskenkään voi jättää.

Itse oon kärsiny nämä vuodet aina jollain Lidlin perushanskoilla. Tekis mieli vielä kerran elämässä ostaa jotkut 140 euron Rukka hanskat ja testata miten ajofiilis voi muuttua kun hanska pitää vettä eikä kämmenen nahka mee kaksinkerroin tangon ja käden väliin kun ottaa kahvoista kiinni. Mut en taida raatsia...
 
Itse aloitin varusteiden haalimisen jo viime kesänä. Ostelin pikkuhiljaa sieltä täältä. Kypärän ja nahkatakin ostin uutena, tosin alennuksesta. Tixtexit sitten löytyi käytettynä edullisesti ja pitää vettä.

Pakostakin tälle harrastukselle tulee hintaa mutta se vaan nyt on kärsittävä ellei meinaa ajaa "jenkki-tyyliin" t-paita ja shortsit jalassa.
 
B -> AB n. 870€ Espoossa. Teoriat käyty jo viikko sitten, mutta vasta ens viikolla pääsee harjottelemaan ajamista
crazy.gif

Kamat onkin jo housuja lukuunottamatta hankittu  
smile_org.gif
 
sanoi:
Eli lienee 10 kysymystä ja 30 kuvaa.

Korotuksessa B->AB on vain noi 10 kysymystä...
Käsittääkseni näin jos on kuvakyssärit voimassa, olikohan ne voimassa kolme vuotta tai jotain.. Eli ei auta jos 10vuoden päästä menee korottelemaan, joutuu tehä kuvatestinkin..

lookaround_orig.gif
Mulla oli viime vuonna kulunut 10 vuotta BC-kortin suorittamisesta eikä tosiaan tarvinnut kuin vastata niihin 10 kysymykseen. Uuden lääkärintodistuksen olis vissiin tarvinnut, jos olis ollut tarpeeks pitkä aika edellisen kortin suorittamisesta, mutta ei ainakaan ton 10 vuoden jälkeen vielä tarvinnut.
 
B -> AB kirjallisesta ei kannata stressaantua. Kysymyksiä on 10 ja ne ovat luokkaa:

Mummo on suojatiellä ylittämässä katua. Mitä teet?
A) Ryntäät suojatielle ja teet lopussa äkkijarrutuksen. Väläyttelet valoja ja painat rääkkää. Jos mummo ei pistä töpinäksi niin huutelet rivouksia perään.
B) Hiljennät nopeuttasi ja mahdollisesti pysähdyt. Annat mummon ylittää tien rauhassa ja ennen kuin jatkat matkaasi katsot että voit suorittaa sen vaarantamatta itseäsi ja muita.
C) Kiihdytät nopeutta että ehdit ennen mummoa

Toki mukaan voi mahtua yksi tai kaksi teknillistä nippelitietoa vaikkapa kuinka leveä ohjaustanko saa olla tai saako ohjaustanko olla alempana kuin istuin.

Itse ajoin kortin viime kesänä Vaasassa. Autokoulu otti 650e ja siihen päälle inssi/poliisi/kuvat/lääkäri. Ajoin B kortin 9 vuotta aikaisemmin joten ei tarvinnut käydä lääkärissä.

Teoriaa oli kaksi kertaa. 3h+3h.
Ajoharjoittelua oli 12 opetustuntia. Niistä 6 ensimmäistä oltiin parkkipaikalla harjoittelemassa käsittelyä. Siinä pyöriessä teki kovasti mieli jo lähteä liikenteeseen. Sitten käytiin maakunnassa ajelemassa ja seuraavaksi hieman keskustassa. Loput ajotunnit pyysinkin että mennään takaisin parkkipaikalle harjoittelemaan käsittelykoetta ja säästetään viimeinen juuri ennen inssiä (Nämä lähdettiin keskustasta opettajan kanssa omilla pyörillä joten sai sitä liikenneajoa samalla)

Jos käsittely on hanskassa niin sitten vaan inssiin. Muutoin kannattaa ottaa pari lisätuntia koulusta. Mulle hankalin oli se pujottelukoe kunnes sain tietää että sitä ei tarvitsekaan ajaa sillä hidasajotyylillä vaan sai vetäistä reippaammin. Itse otin viimeisen ajokerran juuri ennen tuota inssiä ja siinä konttorin pihassa harjoiteltiin käsittelykoetta varten ja se meni läpi tuoreesta muistista helposti.

Käsittelykoe menee varmasti läpi kaikilta kunhan vaan ei panikoidu. Pari viikkoa kortin saamisen jäin työmatkalla katsomaan yhtä inssiajoa ja siinä jannu jännitti niin lujaa että kaikki meni aivan perseelleen. Ajeli aivan missä sattui ja meinasi kaataa pyörän aivan siinä jarrutusjutussa jossa pitää pysähtyä ja jatkaa matkaa.

Käsittelykokeen jälkeen lähdettiin ajelemaan kaupungille. Jos vähänkin autolla ajellut niin ei pitäisi olla ongelmaa. Hosumatta paras ja päätä pitää sitten oikeasti käännellä kunnolla kaistanvaihdoissa yms.
 
Back
Ylös