• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilyn tulevaisuus.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Juusokki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olen silloin tällöin pohdiskellut hiljaa mielessäni sitä, kun moottoripyöräkolarit ovat lisääntyneet, niin miettiiköhän joku rajoituksia moottoripyöräilyyn ja minkälaisia. Olen kyllä niin epäluuloinen, että varmaan ne miettii ja jyrää meidät kohta tuonne piikkiluokkaan. Olisiko pitänyt käyttää hakua tämän aiheen tiimoilta.
062802moto_prv.gif
 
Hauskaa...oon miettiny samaa viime päivinä....naureskellu ja pyöritelly muun muassa seuraavia vaihtoehtoja 1) Tehot alle 250 csm 2) vakuutusmaksut x 10 3) aloitusikä 30 v + 4) bensan hinta mopoille 15 eur/litra 5) 5 vuoden ajoharjoittelu ennen kortin saantia 6) mp vero taivaisiin....heh....mahdollisuuksia ainakin riittää..
tounge.gif
 
Jos katumoottoripyöräily kiellettäisiin, niin silloinhan jäljelle jäisi vain moottoripyöräilyn hauskimmat muodot: Rata-ajo, enska ja crossihommat.
062802jumpie_prv.gif
Ehkä säästyis jopa rahaa, kun luopuis noista kilvistä. Lisäksi jäisi enemmän aikaa toiselle loistavalle harrastukselle - polkupyöräilylle. Siinä sitä on vapauden tunnetta ja luonnonläheisyyttä.
 
Jos katumoottoripyöräily kiellettäisiin, niin silloinhan jäljelle jäisi vain moottoripyöräilyn hauskimmat muodot: Rata-ajo, enska ja crossihommat.  
062802jumpie_prv.gif
Ehkä säästyis jopa rahaa, kun luopuis noista kilvistä. Lisäksi jäisi enemmän aikaa toiselle loistavalle harrastukselle - polkupyöräilylle. Siinä sitä on vapauden tunnetta ja luonnonläheisyyttä.
Näin on, nyt jo olen lisännyt fillari osuutta tuosta kaksipyöräisellä ajosta. Crossi voi olla liian räväkkää mulle, mutta hommasin kilvettömän vanhan trialpyörän jolla meinaan mennä ajaan classic trialia joko syyspuolella tai sitten ensi vuonna.
 
Kilpaa polkupyörällä jokusen vuoden ajaneena en halua enää koskeakaan fillariin treenimielessä. Sen verta kovaa hommaa se touhu oli. Mutta edellä esitetty endurointi ja rata-ajo voisivat korvata kyllä tarpeet mikäli muuten mp-harrastus yleisillä teillä tehtaisiin liian kalliiksi
wink.gif
 
Outoja ajatuksia. Ei motoristeja nyt niin paljon kuole et tää touhu jotenkin olisi edes uhan alla sen takia. Kuutiotilavuuksien ja tehon rajaaminen ei poista törmäyskuolemia. Seuraavan kymmenen vuoden sisään kyl uskon, että kaikenlainen rakentelu ja muuntelu tullaan vetämään ahtaalle. Uusissa pyörissähän asia käytännössä on jo näin.

Öljyvarat luultavasti tulee loppumaan ennen kuin meikäläinen on eläkeiässä, sit loppuu prätkäily.
 
varmaan turvallisuusnäkökohdat tulee moottoripyörään ja rupeaa tulemaan enemmän just abseja, luistonestoja, ehkä jopa tankkeja muokataan ottamaan törmäystä vähän vastaan.

jos moottoripyöräilyssä olevan ihmisjoukkio rupeaisi hakemaan elämyksiä muista elämän osa-alueista. veneistä, lentokoneista, huumeista yms, niin luulen, että kuolontapauksia olisi jopa enemmän kuin nyt.
nixweiss.gif


rata-ajo ja enskailu on hienoa, mutta ei se mitään moottoripyöräilyä ole. moottoripyörällä ajetaan eikä vedetä sitä kärryssä!. jos katuajo turhauttaa, ja vain rata kutsuu, niin teillä on ollut ratapyörä katu-ajossa, se nyt turhauttaa kenet tahansa.
 
Vaikka autot ja mopot ei käyttäis pisaraakaan öljystä tehtyä menovettä niin raakaöljyn kulutus ei siihen lopu, muovit ja muut petrokemian tuotteet tehdään siitä öljystä kuitenkin, mistähän ne sitten tehdään kun öljy loppuu? Eiköhän samasta materiaalista voisi tehdä bensaakin...
confused_orig.gif

Ei niitä onnettomuuksia NIIN paljoa tapahdu että kannattaa kirvestä kaivoon heittää, näyttäisi olevan jonkinlainen lumipalloefekti tässäkin, ensin lehdet kirjoittaa kolareista, siihen poliitikot kommentoivat irtopisteiden toivossa ja kohta jo tavalliset ihmisetkin panikoivat foorumeilla.
Ok sori nyt vaan hieman provosoivasta tyylistä, olen nähnyt viimeksi liikenneonnettomuuden suomessa keväällä kun rekka niisti keskikaiteen solmuun, eli ei niitä onnettomuuksia jokapäivä näe.
 
Ei se öljy ikinä lopu. Hinta alkaa jossakin vaiheessa nousta niin kovaksi, että kulutus rupeaa hiipumaan. Viimeinen pullollinen öljyä onkin jo niin kallis, ettei edes öljysheikki uskalla sitä käyttää, vaan pistää sen palatsiinsa lukkojen taakse talteen..

Sitten, kun tuo öljyn hinta oikeasti nousee vaikka 10 kertaiseksi nykyisestä, niin eiköhän teollisuus löydä tarvittaessa korvaavia tuotteita. Nyt biopolttoaineet tjsp ei vaan ole taloudellisesti kannattavia.
 
Todellisuudessahan moottoripyöräily on autoon verrattuna selvästi ympäristöystävällisempi liikkumismuoto. Ei toki polkupyörän tasoinen ekotehopaketti sentään.

Kotiloäänestäjämassa tulee kuitenkin alkuun jyräämään lukumäärällään, joten paljon mahdollista, että rajoitteita on luvassa lähivuosina. Vedotaan turvallisuuteen ja kaikkeen muuhun höpölöpöön.

Tosin faktat tietävät, että autot vastaavat jo mielettömällä volyymillään liikenteen aiheuttamista haittavaikutuksista liki sataprosenttisesti. Tätä mp-vastaisetkaan päättäjät eivät tohdi unohtaa.

Täytyyhän pallon ja maanosan miljoonille poliitikoille ja juristeille kuitenkin löytyä aina vaan lisää töitä, siis lakien, asetusten ja sanktioiden säätämisduunia. Tähän sopivat tietysti kohteeksi parhaiten vähemmistöt, kuten prätkäväki.

Lapsenlapset eivät enää bensan hajusta tiedä mitään, se lienee jo ihan täysvarmaa. Rypsi ehkä tuoksahtaa pärinäputken päästä tai vety pullistelee tankissa.

Vaikka polttoaineprobleemi ratkaistaisiinkin, tulee eteen jo yleinenkin raaka-ainevarojen loppuminen. Jos myös miljardeille kiinalaisille, afrikkalaisille ja intialaisille pitää saada pari autoa autotalliin harmaanaamojen tapaan, eivät tämän planeetan raaka-aineresurssit pitkään riitä.

Mistä sitten rakennetaan tulevat moottoripyörät? (järjettömistä kotiloista nyt puhumattakaan) Luultavasti samasta aineesta kuin polttoainekin, eli vaikkapa biomassasta. Voi sit paistaa vanhaksi jääneen mopottimen pannussa perheen appeeksi
tounge.gif


Eli parempi valmistautua siishen, että turhat, kalliit ja painavat peltikuoret ja toinen pyöräpari ekana riisutaan kaiken kansan ajoneuvoista. Mopot vaan kaikille maailman asukkaille, halvat ja nopeat
062802jumpie_prv.gif


-hh-
 
Vielä on muistissa tämä edellinen kerta sieltä 70 luvulta kun verotus kiristyi aika radikaalisti mutta nyt taitaa tuo parjattu EU vaikuttaa veroihinkin.
Mutta veikkaisinpa että tulossa on katsastuspakko ja jos katsastus menee tiukaksi niin se voi rajoittaa jonkin verran.
Mutta tässäkin voi tulla EU apuun eli ei voida käyttää sveitsin mallia missä on aika tiukat säädökset äänistä.
Kortin saaminen voi tiukentua huomattavasti ja kortti voi lähteä helpommin ja pitemmäksi aikaa ja takaisinsaaminen vaikeutuu.
Tehorajoituksia voi tulla koko EU:n alueella.
Vakuutukset kiristyvät, aloittelijoille ja onnettomuusalttiille kuskille tule lisää maksettavaa.
Tietysti pyörien hinnat ja varusteiden hinnat nousevat niinkuin ennenkin.
 
Jos tehokkaita katupyöriä aletaan rokottaa kovinkin kovasti niin itsellä päätös tulevaisuudesta on helppo
wink.gif
siirryn enska hommiin ja matkustelen kesät autolla tai sit talvella kaukomailla senkin edestä.
 
Olen silloin tällöin pohdiskellut hiljaa mielessäni sitä, kun moottoripyöräkolarit ovat lisääntyneet, niin miettiiköhän joku rajoituksia moottoripyöräilyyn ja minkälaisia. Olen kyllä niin epäluuloinen, että varmaan ne miettii ja jyrää meidät kohta tuonne piikkiluokkaan. Olisiko pitänyt käyttää hakua tämän aiheen tiimoilta.
062802moto_prv.gif
Motoristeja ei kuole kuin 20-30 vuodessa,hukkuneita on toista sataa eikä niistä kukaan kitise.Uiminen ja veneily pitäisi kieltää lailla ja rajoituksilla.
 
Tilastojen mukaan onnettomuudet eivät ole paljoakaan lisääntyneet. Suomessa on muutenkin vähiten kuolemaan johtaneita liikenneonnettomuuksia koko maailmassa.
 
Back
Ylös