Löytyy paljon vanhempia joita ei voisi vähempää kiinnostaa moottoripyöräily. Pärrä hommataan sitten rakkaalle lapselle kuitenkin ja sitten sillä kaahataan reikäpäänä ja pahimmassa tapauksessa viimeisen kerran Siinäpä onkin hankala tehtävä kun alkaa miettimään miten ne vanhemmat saisi sitten aktivoitumaan. Pakkokeinoihin ei taida Suomen lainsäädäntö antaa mahdollisuuksia joten vanhempien valistus lienee ainoa vaihtoehto. Sen vaikutusta sitten liikenneturvallisuuden lisäämiseen onkin aika vaikea arvioida.
Toisinpäin se homma toimii, aina voidaan rajoittaa helpommin oli sitten kyse melkein mistä tahansa. Kyseessä on varmastikin hyvin pitkälti käytännön sanelema juttu. Niin kuin tässä on jo aikaisemmin kai tullut esiinkin, eipä tosin näiden mahdollisten rajoitustenkaan positiivisia vaikutuksia voida ennakoida varmuudella, käsittääkseni ennakkotapauksia ei ole?
Mutta rajoittaa pitää vaikka vaikutuksista ei ole mitään aavistusta? Ja kaikki rajat reikäpäiden mukaan? Toi väite ettei vanhempia kiinnosta nuorten mopoilu on taas tuollaista negatiivista yleismutua. Mistä tiedät että noita vanhempia löytyy paljon? Eikö voitas vaan puhua omista kokemuksista? Tavoitteena on näköjään tehdä rajoituksia toisten elämään tuollaisella elämänviisaudella. Ja kutsua vielä sitä maalaisjärjeksi.
Teistä muista en tiedä, mutta mulla on kokemusta moottoripyöräilyn harrastamisesta yhdessä oman pojan kanssa. Mopoilusta kevarin kautta rajoitettuun ja siitä täystehoiseen, siis poika. Itsellä on lahja-A, joten selvää on kumpi meistä on parempi kuski. (juu minä se en ole).
Mutta hauskaa on ollut, reissuja tehty, mutkapätkiä kaahailtu ja uusia malleja ihmeteltu. Aina riittää juteltavaa, makukin on niin samanlainen. Suorastaan odotamme ensi kesän Alppi-matkaa.
Loistava isä-poika harrastus, jonka kokemuksen soisin muillekin, mun elämään nämä ikärajojen nostot ei enää vaikuta.
En toivottavasti ole niin sanonut, että pitäisi rajoittaa. Olen siis sitä mieltä ettei ehdotusta kannata suoralta kädeltä tyrmätä.
Jos haluat perusteluja tuolle, että on paljon vanhempia joita ei moottoripyöräily kiinnosta eikä sitä kautta saada aloittaville nuorille motoristeille sitä vanhempien ohjaustakaan, niin kaiva vaikka alkajaisiksi jostain esiin tilasto jossa kerrotaan kuinka suuri osa aloittavien nuorten motoristien vanhemmista on itsekin motoristeja. Sen jälkeen voidaankin keskustella siitä mikä tulos on merkittävä. Meillä olisi varmaan siitäkin eri mielipide.
Hieno homma jos poikasi on saanut ohjausta sinulta ja teillä on yhteinen harrastus. Minähän sanoin tuolla edellä että hyvä jos näin on. Mutta kun luodaan käytäntöjä niin pitää nähdä koko kuva ja tehdä linjaukset sen mukaan, yleensä järkevää ja toivottavaa linjata pienimmän pahan mukaan.
Olet siis sitä mieltä, että jos vaakakupissa on esim. mahdollisuus muutaman motoristin hengen säästämiseen ja toisella puolella oikeus aloittaa harrastus 2-vuotta tiettyä aikaa aiemmin, niin sinun mielestäsi ei kannata vaivautua muuttamaan tai edes harkitsemaan muutosta. Tästähän tässä on viime kädessä kyse.
Minä olen asiasta täysin eri mieltä ja totean samalla, että tämä keskustelu lienee harvinaisen turhaa.
