Samaa mieltä, hyvällä ajotaidolla ja röyhkeydellä (paikallisten tahtiin) pystyy liikkumaan todella sujuvasti. Vasemman puolinen liikenne aiheutti itselleni aikanaan aluksi hankaluuksia tilanteissa, joissa tulet vilkkaasti liikennöityyn risteykseen ja pitäisi kääntyä jompaan kumpaan suuntaan ja liikut oman jonosi ensimmäisenä.Eipäs nyt maalata pirua seinälle!
Ihmisiä kuolee jokapaikassa ja Thaimaa on yks niistä. En toki suosittele m-pyörän vuokraamista niille, jotka tuntevat olonsa epävarmaksi "kaoottisen" liikenteen keskellä!
Nyt olen Lassin baarissa oluellaja känniä pukkaa päälle!!!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyöräilyä Thaimaassa
- Keskustelun aloittaja gosox
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
Risteykset oli juuri ongelmallisimpia ittelläkin varsinkin eka viikko Khon Kaenissa, mutta sitten vaan alkoi ajotapa luonnistua, siis muuttua enemmän paikalliseen ja loppupeleissä ajaminen tuntui varsin normaalilta ja tuon jälkeen oli helppo vuokrata mopedi paikassa kun paikassa.Samaa mieltä, hyvällä ajotaidolla ja röyhkeydellä (paikallisten tahtiin) pystyy liikkumaan todella sujuvasti. Vasemman puolinen liikenne aiheutti itselleni aikanaan aluksi hankaluuksia tilanteissa, joissa tulet vilkkaasti liikennöityyn risteykseen ja pitäisi kääntyä jompaan kumpaan suuntaan ja liikut oman jonosi ensimmäisenä.Eipäs nyt maalata pirua seinälle!
Ihmisiä kuolee jokapaikassa ja Thaimaa on yks niistä. En toki suosittele m-pyörän vuokraamista niille, jotka tuntevat olonsa epävarmaksi "kaoottisen" liikenteen keskellä!
Nyt olen Lassin baarissa oluellaja känniä pukkaa päälle!!!
quote=gosox,Helmi. 03 2008,14:27]Eipäs nyt maalata pirua seinälle!
Ihmisiä kuolee jokapaikassa ja Thaimaa on yks niistä. En toki suosittele m-pyörän vuokraamista niille, jotka tuntevat olonsa epävarmaksi "kaoottisen" liikenteen keskellä!
G
Guest
Guest
Laosin Vientiannesta Thaimaan puolelle Nong Khaihin jossa yksi yö, matka jatkui sitten Udon Thaniin joka on yksi Thaimaan isoimmista kaupungeista,
pari päivää tuli tuola vietettyä, mopoa ei vuokralle mutta toisena päivänä vuokrasin tuk tuk:in kuskeineen
(tuk tuk on kolmirattainen mopa jossa yksi pyörä edessä sekä kaksi takana, koppimopon tyylinen menopeli...) sovin pikkujurrissa 2h kiertelylle hintaa 200thb eli n. 4euroa. mielestäni varsin ok kierros.
Seuraavaks takaisin Khon Kaeniin josta 1kk vuokrasopimus asunnosta sekä tutulta Suomi jampalta skootteri kuukaudeksi vuokralle, myöhemmin hieman
edullisemmin olis vastaava menopeli, toki enemmän ajettu skootteri löytynyt, mutta uuden karhea suomalais omistuksessa oleva vei lopulta voiton 10-0.
Noissa mopedien vuokrasopimuksissa on yleensä pykälät,jos jotain hajoaa esim. peili maksat uuden/asennutat*. Jos mopo menee huonoon kuntoon, siis kunnon mälli yms, niin joudut korvaamaan UUDEN vastaavan menopelin hinnan, tämä pykälä on siis lähes jokaisessa vuokraamossa, siis vaikka vuokraat vanhan 50000 ajetun skootterin ja mälläät sen, niin korvaus summaon sitten vastaavan menopelin uusi hinta, joka on mielestäni varsin rahastusluonteinen.
Kannattaa ottaa ennen vuokraamista menopelistä kuvat: edestä, takaa ,vasemmalta, oikealta ja mikäli huomaa jotain naarmua/klommoa yms, niin näistäkin kuvat! On paljon helpompi selittää, kun on faktaa kuvien muodossa jota näyttää, joskus koittavat kusettaa vuokraajat...
(tutun omistajan kanssa varmaan pystyy sopia, mikäli jotain on pyörälle käynyt.)
Vappu simoissa t: joice
pari päivää tuli tuola vietettyä, mopoa ei vuokralle mutta toisena päivänä vuokrasin tuk tuk:in kuskeineen
(tuk tuk on kolmirattainen mopa jossa yksi pyörä edessä sekä kaksi takana, koppimopon tyylinen menopeli...) sovin pikkujurrissa 2h kiertelylle hintaa 200thb eli n. 4euroa. mielestäni varsin ok kierros.
Seuraavaks takaisin Khon Kaeniin josta 1kk vuokrasopimus asunnosta sekä tutulta Suomi jampalta skootteri kuukaudeksi vuokralle, myöhemmin hieman
edullisemmin olis vastaava menopeli, toki enemmän ajettu skootteri löytynyt, mutta uuden karhea suomalais omistuksessa oleva vei lopulta voiton 10-0.
Noissa mopedien vuokrasopimuksissa on yleensä pykälät,jos jotain hajoaa esim. peili maksat uuden/asennutat*. Jos mopo menee huonoon kuntoon, siis kunnon mälli yms, niin joudut korvaamaan UUDEN vastaavan menopelin hinnan, tämä pykälä on siis lähes jokaisessa vuokraamossa, siis vaikka vuokraat vanhan 50000 ajetun skootterin ja mälläät sen, niin korvaus summaon sitten vastaavan menopelin uusi hinta, joka on mielestäni varsin rahastusluonteinen.
Kannattaa ottaa ennen vuokraamista menopelistä kuvat: edestä, takaa ,vasemmalta, oikealta ja mikäli huomaa jotain naarmua/klommoa yms, niin näistäkin kuvat! On paljon helpompi selittää, kun on faktaa kuvien muodossa jota näyttää, joskus koittavat kusettaa vuokraajat...
(tutun omistajan kanssa varmaan pystyy sopia, mikäli jotain on pyörälle käynyt.)
Vappu simoissa t: joice
Thaimaan liikenne on toki vaarallisempaa kuin meillä kotisuomessa, mutta noin laajemmassa mittakaavassa vielä aika kesyä. Ja suurin osa onnettomuuksista ajetaan kännissä tai turistien ollessa kyseessä silkkaa kokemattomuuttaan (sekä joskus myös kännissä, siinä ei kyllä parane syytellä kuin itseään). Sinne ei todellakaan pidä lähteä opettelemaan moottoripyörällä ajamista.
Mutta käykääpä joskus ajelemassa esim. Intiassa, tai Jaavalla Indonesiassa, ne on molemmat ihan eri luokkaa.
Alkuun aasialaisessa liikenteessä voi kyllä olla totuttelemista, mutta Thaimaassa on noin yleisesti ottaen aika kiva ajella, tiet on hyvät, ja matkustaminen halpaa. Kun osaa ´systeemin´, miten siellä ajetaan, ei tarvitse pelätä. Ja pohjoisessa Chiang Main alueella on maailman ehkäpä parhaat mutkatiet!!
Mutta käykääpä joskus ajelemassa esim. Intiassa, tai Jaavalla Indonesiassa, ne on molemmat ihan eri luokkaa.
Alkuun aasialaisessa liikenteessä voi kyllä olla totuttelemista, mutta Thaimaassa on noin yleisesti ottaen aika kiva ajella, tiet on hyvät, ja matkustaminen halpaa. Kun osaa ´systeemin´, miten siellä ajetaan, ei tarvitse pelätä. Ja pohjoisessa Chiang Main alueella on maailman ehkäpä parhaat mutkatiet!!