• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kuoli kolarissa Joensuussa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Suzu-ukko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuo risteys missä kolari sattui on sellainen paikka missä kohelletaan aika paljon. Tällä kertaa sokea autoilija ajoi näkymättömän pyörän eteen.
 
Ajelkaahan varovaisesti, autoilijat ovat aina olleet huonoja havainnoimaan prätkillä liikkuvia talvikauden jälkeen
 
seppo02 sanoi:
Ajelkaahan varovaisesti, autoilijat ovat aina olleet huonoja havainnoimaan prätkillä liikkuvia

Pieni, mutta tärkeä korjaus. :pissed:

Puusilmäkuski selviää alle tonnin sakoilla ja menettää kortin max 1 kuukaudeksi, JEI ja life goes on. :pissed:
 
Ajakaa varoen ja puusilmiä ennakoiden. Ihan sama kenen vika aina se meihin sattuu eniten...
 
Seutua en tunne mutta kattelin Kuukkelin katunäkymällä niin avoimet ovat näkymät törmäyskohdassa.

Ymmärrän ton IL-tekstin niin että mp tullut Noljakantien suunnasta olevasta T-risteyksestä josta törmäyspaikkaan matkaa 50m, saapi korjailla jos vikapaikka.

http://goo.gl/maps/mZ5bs
 
Kyl nää tälläset uutiset aina pistää miettimään et onks täs mitään järkee... Ja aina tulee vaan enempi vainoharhaseks etenki ku kaupungissa ajelee niin tulee kyllä katottua tarkkaan tuleeko se kotilo sieltä päälle vai ei. :/
 
räme sanoi:
Seutua en tunne mutta kattelin Kuukkelin katunäkymällä niin avoimet ovat näkymät törmäyskohdassa.

Ymmärrän ton IL-tekstin niin että mp tullut Noljakantien suunnasta olevasta T-risteyksestä josta törmäyspaikkaan matkaa 50m, saapi korjailla jos vikapaikka.

http://goo.gl/maps/mZ5bs

Iltalehti: Turmassa henkilöauto oli tullut Noljakankaarella sijaitsevan ostoskeskuksen pihasta tielle, kun oikealta ajoi moottoripyörä. Moottoripyöräilijä osui henkilöauton etukylkeen ja lensi tästä pyörätielle

Ööh, streetview ja teksti yhdistäen autoilija oli siis kääntymässä vasemmalle ostoskeskuksen pihasta. Näillä faktoilla vaikea tuntea myötätuntoa moottoripyöräilijää kohtaan.
 
exhaust sanoi:
Ööh, streetview ja teksti yhdistäen autoilija oli siis kääntymässä vasemmalle ostoskeskuksen pihasta. Näillä faktoilla vaikea tuntea myötätuntoa moottoripyöräilijää kohtaan.
Motoristi tuli ilmeisesti T-risteyksestä josta on matkaa ostarin risteykseen n. 30 metriä. Auto tuli ostarin pihasta ja kääntyi vasemmalle aikeenaan kääntyä heti seuraavasta risteyksestä oikealle. Jos autoilija ei tuossa pystynyt havaitsemaan motoristia niin oli ilmeisesti puolisokea.
 
BlackCat sanoi:
Motoristi tuli ilmeisesti T-risteyksestä josta on matkaa ostarin risteykseen n. 30 metriä. Auto tuli ostarin pihasta ja kääntyi vasemmalle aikeenaan kääntyä heti seuraavasta risteyksestä oikealle. Jos autoilija ei tuossa pystynyt havaitsemaan motoristia niin oli ilmeisesti puolisokea.

Motoristikaan ei ole jostain syystä pysäyttänyt ajoneuvoa tai muilla keinoin välttänyt törmäystä vaikka syytä olisi ollut.
 
BlackCat sanoi:
Oli jarruttanut ja yrittänyt väistää.

Mahtanut olla vauhtia aika paljon tai reaktio jäänyt viime hetkeen tai toimimattomat jarrut kun ei ole onnistunut.

Näistä onnettomuuksista olisi kyllä mahdottoman mielenkiintoista nähdä jotkut raportit, että tietäisi mitä on tapahtunut ja voisi oppia.
 
exhaust sanoi:
Ööh, streetview ja teksti yhdistäen autoilija oli siis kääntymässä vasemmalle ostoskeskuksen pihasta. Näillä faktoilla vaikea tuntea myötätuntoa moottoripyöräilijää kohtaan.

En ymmärrä mitä oikein tarkoitat. Olen ajanut siitä kohdasta useasti autolla sekä moottoripyörällä, joten oletan minulla olevan hiukan referenssiä puhua tapaturmapaikasta. Autot tulevat siinä kohdin toisinaan roikkumaan ajokaistan tuntumaan, kun he ovat kääntymässä samaan suuntaan, kuten tapaturman auto. Mennessäsi ohi he sitten puikkaavat perään. Turmassa menehtynyt ystäväni asui siinä lähettyvillä, joten voisin hänen olettaneen auton tulevan "roikkumaan" kaistan tuntumaan. Toisaalta sillä ei ole enää vitunkaan väliä, sillä ystäväni on matkalla multiin.:kynttila:
 
exhaust sanoi:
Mahtanut olla vauhtia aika paljon tai reaktio jäänyt viime hetkeen tai toimimattomat jarrut kun ei ole onnistunut.

Näistä onnettomuuksista olisi kyllä mahdottoman mielenkiintoista nähdä jotkut raportit, että tietäisi mitä on tapahtunut ja voisi oppia.

Olisi mielenkiintoista päästä lukemaan ja sitä kautta oppimaan, mutta paskanjauhamisella ja jossittelulla se ei tule tapahtumaan.
 
exhaust sanoi:
Mahtanut olla vauhtia aika paljon tai reaktio jäänyt viime hetkeen tai toimimattomat jarrut kun ei ole onnistunut.

Näistä onnettomuuksista olisi kyllä mahdottoman mielenkiintoista nähdä jotkut raportit, että tietäisi mitä on tapahtunut ja voisi oppia.

Eikös Suomessa ole jokin tutkintalautakunta joka tutkii kuolemaan johtaneet kolarit ja julkaisee noin vuoden viiveellä tutkinta raportit.
Olen joskus netistä lukenut noita eri kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista mutta en nyt muista linkkiä missä ne oli.
 
Ongelma on se että ihmiset eivät osaa enää ryhmittyä oikein eikä kukaan valvokaan sitä koska poliisia ei kiinnosta pätkääkään liikennesääntöjen noudattaminen vaan kaikki resurssit pannaan rajoitusten valvontaan.

Jos tuossakin tilanteessa auto on tullut tuolta kaupan pihalta tarkoituksena kääntyä vasemmalle niin siinä olisi pitänyt tulla keskiviivan viereen ja vaikka mieluummin osittain sen päälle. Silloin sieltä oikealta mahtuu vaikka rekalla ohi. Mutta kun nyt tuollaisissa tilanteissa käännytään oikeasta reunasta oikeaan reunaan niin heti sattuu jos jotain jäi huomaamatta.
 
rimpjar sanoi:
noita eri kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista mutta en nyt muista linkkiä missä ne oli.
TM:ssä oli jonain vuonna kaikkien onnettomuuksien raportti. Siinä kyllä kerrottiin ykistyiskohtaisesti kellonajat ja keliolosuhteet mutta siinä ei ollut tietoja esimerkiksi minkälaiset varusteet oli tai minkälainen pyörä ja sen kunto, renkaat ja muut mahdollisesti vaikuttavat asiat.
 
Back
Ylös